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2025 年第 36周（9月1日 - 9月7日），鴻蒙智行的交付數(shù)據(jù)備受矚目。

根據(jù)最新出爐的交付明細(xì)，鴻蒙智行在上周共交付了8881臺(tái)新能源汽車，展現(xiàn)出其在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

該交付量體現(xiàn)了鴻蒙智行在40萬(wàn)以上高端市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位，而伴隨著 問(wèn)界 M7 的預(yù)售也預(yù)示著鴻蒙智行下一波爆點(diǎn)將在月底產(chǎn)生。

問(wèn)界：交付主力，持續(xù)發(fā)力

問(wèn)界品牌作為鴻蒙智行的交付主力，在上周共交付了 7400 臺(tái)汽車，占據(jù)了總交付量的絕大部分。

其中，M8交付了4320臺(tái)，M9交付了1930臺(tái)，M7（24款）交付了590臺(tái)，M5交付了560臺(tái)。

問(wèn)界系列車型憑借其卓越的性能、智能的駕駛體驗(yàn)以及出色的外觀設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

特別是問(wèn)界 M8 和 M9，作為品牌的旗艦車型，分別占據(jù) 40 萬(wàn)級(jí)和 50 萬(wàn)級(jí)高端豪華市場(chǎng)的榜首位置，并成為其他車企配置和價(jià)格的錨點(diǎn)。

值得注意的是，問(wèn)界 M7 于 9 月 5 日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià) 28.8-38.8 萬(wàn)元，其錨定價(jià)與現(xiàn)款 M7 Pro 四驅(qū)版基本一致。

意味著，問(wèn)界 M7 全系四驅(qū)、起步即高配，用“漲價(jià)+增配”把主銷價(jià)抬到 30-35 萬(wàn)元，與 R7 主銷價(jià) 26-29 萬(wàn)錯(cuò)開(kāi) 3 萬(wàn)以上，避免同門相殘。

但問(wèn)界 M7 的上述策略也得到了市場(chǎng)積極反饋，其在 24小時(shí)內(nèi)小訂突破 15 萬(wàn)臺(tái)，按照此種速度發(fā)展，該車型或?qū)⒂型蚱菩∶?YU7 的記錄。

智界：穩(wěn)步增長(zhǎng)，潛力無(wú)限

智界品牌在上周交付了810臺(tái)汽車，其中R7交付了 530 臺(tái)，S7交付了280臺(tái)。

據(jù)博主“車Fans”爆料，鴻蒙智行第 36 周新增訂單超 1.5 萬(wàn)臺(tái)（接近1.6萬(wàn)臺(tái)），其中問(wèn)界：智界≈8:6，意味著智界品牌上周新增訂單超過(guò) 6000 臺(tái)，預(yù)計(jì)其累計(jì)銷量超過(guò) 2 萬(wàn)臺(tái)。

此外，智界 R7 是增程/純電雙能大空間 SUV，智界 S7 是“純電轎跑”，同一套華為 800V +ADS 4.0 高階智駕，價(jià)差 2 萬(wàn)元，按“轎車/SUV”和“純電/增程”兩條線互補(bǔ)，不內(nèi)斗。

而問(wèn)界 M7 把預(yù)售起步價(jià)從 24.98 萬(wàn)直接抬到 28.8 萬(wàn)元，與智界 R7 的 24.98-30.98 萬(wàn)區(qū)間拉開(kāi) 4-7 萬(wàn)元價(jià)差，主觀上刻意“讓路”，客觀上反而助推 R7 大定數(shù)量的增長(zhǎng)。

M7 預(yù)售當(dāng)周，R7 日均新增訂單仍保持在 600-700 臺(tái)，并沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)期中的“訂單斷崖”。

整體而言，問(wèn)界 M7 此輪“漲價(jià)錯(cuò)位”策略，把 30 萬(wàn)元以內(nèi)的主戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)讓給智界 R7，短期內(nèi)不僅沒(méi)擠壓 R7 的大定，反而讓 R7 成為 25-30 萬(wàn)價(jià)位唯一的 800V 華為智駕SUV，訂單基本盤繼續(xù)穩(wěn)固。

享界：市場(chǎng)新寵，交付提速

享界品牌在上周交付了340臺(tái)汽車，其中S9交付了280臺(tái)，S9T交付了60臺(tái)。

享界S9作為品牌的首款車型，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間和豐富的配置，迅速成為市場(chǎng)上的新寵。

特別是享界S9T 于 8 月 16 日正式開(kāi)啟預(yù)訂，僅 1 小時(shí)小訂量便突破 1 萬(wàn)輛，官方公布熱門配置（增程 UItra）提供預(yù)生產(chǎn)現(xiàn)車，上市后 2-4 周快速交付，意味著月底前首批用戶可以拿到新車。

尊界：增程與純電并行，滿足多元需求

尊界品牌在上周交付了330臺(tái)汽車，其中增程版交付了310臺(tái)，純電版交付了20臺(tái)。

同時(shí)，博主“車Fans”還透露，尊界周新增訂單量 700 輛左右，預(yù)計(jì)到月底，其累計(jì)訂單量將排產(chǎn)到 2025 年底，遠(yuǎn)超預(yù)期。

此外，尊界超級(jí)工廠 9 月產(chǎn)能爬升至 3000輛/月，年底目標(biāo) 4000/月，官方顯示增程版提車周期 14-18 周，純電版 16-20 周。

總而言之，從目前的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，鴻蒙智行在9月最后一周的交付數(shù)據(jù)有望出現(xiàn)顯著變化。

隨著享界S9T、全新問(wèn)界M7、尚界H5等多款新車的陸續(xù)交付，鴻蒙智行的交付結(jié)構(gòu)將更加均衡，整體交付量也將進(jìn)一步提升。