最近方盒子SUV是越來(lái)越火了，這不，iCAR品牌旗下全新中大型SUV——iCAR V27，在近日也正式發(fā)布了新車(chē)官圖。作為iCAR首款增程動(dòng)力車(chē)型，也是V系列旗艦車(chē)款，新車(chē)據(jù)說(shuō)預(yù)計(jì)售價(jià)要賣(mài)到20-30萬(wàn)，如果真是這價(jià)格的話(huà)，那我只能說(shuō)，您還是哪涼快哪待著去吧。

為什么我說(shuō)iCAR V27是又一個(gè)預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬(wàn)呢？那是因?yàn)?，前不久比亞迪方程豹品牌旗下的?，最早也是宣傳自己預(yù)計(jì)售價(jià)要賣(mài)到25-30萬(wàn)?？山Y(jié)果呢？新車(chē)最終定了個(gè)17.98-21.98萬(wàn)元區(qū)間的價(jià)格，頂配連25萬(wàn)的邊都沒(méi)摸到。

所以說(shuō)，有個(gè)時(shí)候咱真不能輕易聽(tīng)信了車(chē)企所放出來(lái)的這些個(gè)“煙霧彈”。畢竟，前面把價(jià)格給說(shuō)貴點(diǎn)，后面到上市時(shí)再把價(jià)格給降下來(lái)，這樣就會(huì)顯得更具性?xún)r(jià)比、看起來(lái)也更有誠(chéng)意。套路嘛，現(xiàn)在大家都懂，因此前期如果你真把這所謂的預(yù)計(jì)售價(jià)給當(dāng)真了，那受傷的可就是咱自己。

那么，iCAR V27這車(chē)最終定價(jià)多少才合適呢？我認(rèn)為，起步價(jià)15萬(wàn)，頂配不超過(guò)20萬(wàn)，會(huì)是iCAR V27最好的歸宿，也最能助力其實(shí)現(xiàn)大賣(mài)和熱銷(xiāo)。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)我的一些觀點(diǎn)。

首先，iCAR第一款車(chē)型V23的售價(jià)是10.98-14.48萬(wàn)，等于說(shuō)是扎根在了10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間帶。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，iCAR V23最新的8月銷(xiāo)量是6565輛，整體表現(xiàn)還算是可以的，也證明廠家這定價(jià)策略和產(chǎn)品本身的硬實(shí)力相掛鉤。

那來(lái)到新的iCAR V27這車(chē)身上，作為一款增程式混合動(dòng)力SUV，新車(chē)雖然擁有酷似路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）和豐田L(fēng)C76結(jié)合體的方盒子外觀造型，但也恰恰是這種誰(shuí)都像一點(diǎn)的外形設(shè)計(jì)，往往會(huì)給車(chē)型本身惹來(lái)不小的非議。

說(shuō)句不好聽(tīng)的：要不是眾泰倒閉了，哪有iCAR設(shè)計(jì)部什么事啊。因此，iCAR V27這引以為傲的外觀，有可能反倒會(huì)對(duì)自身形成一種可怕的反噬。當(dāng)然，喜歡這車(chē)外觀的人也還是不在少數(shù)，所以這里我們需要辯證地一分為二去看待。

另外，我查閱了大量信息，發(fā)現(xiàn)關(guān)于這臺(tái)iCAR V27是承載式車(chē)身還是非承載式車(chē)身的信息幾乎沒(méi)有。那這里面就又有門(mén)道了。如果是承載式車(chē)身，等于說(shuō)這車(chē)越野能力和方程豹鈦7是一個(gè)調(diào)性，而且它還是用的增程式混動(dòng)，那這在新能源車(chē)技術(shù)的鄙視鏈中先就“低人一等”。

倘若是非承載式車(chē)身，那越野潛力和底盤(pán)架構(gòu)上的實(shí)力無(wú)疑就更大了。后期若能像我所說(shuō)的那樣，兩驅(qū)低配賣(mài)15萬(wàn)起步、高配四驅(qū)賣(mài)20萬(wàn)左右封頂，那大賣(mài)應(yīng)該也就幾乎等同于是一只腳跨進(jìn)大門(mén)了。只要發(fā)布會(huì)上不整出些什么雷人的金句，熱銷(xiāo)相信只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題。

總之，相比于方程豹鈦7，iCAR品牌這款V27最大的優(yōu)勢(shì)就是它更偏向于硬派風(fēng)格的外觀造型。至于1.5T+電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，兩驅(qū)、四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，甚至是最大200km的CLTC續(xù)航里程，在我看來(lái)相比方程豹鈦7都并沒(méi)有特別大的優(yōu)勢(shì)可言。

相反，iCAR作為一個(gè)年輕的新品牌，需要被市場(chǎng)所接納和認(rèn)可的程度反而比已經(jīng)“成名在外”的方程豹要高得多得多。所以說(shuō)，iCAR V27能否賣(mài)好，這定價(jià)它還就真不能太貴，最好就是個(gè)15萬(wàn)左右起步，咱穩(wěn)扎穩(wěn)打，聽(tīng)到了嗎？iCAR品牌方，聽(tīng)句勸哈~（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 ）

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