據(jù)海軍新聞網(wǎng)站2025年9月13日?qǐng)?bào)道,在M51導(dǎo)彈最新版本M51.3加速生產(chǎn)同時(shí)開始服役的前提下,法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局(DGA)已授予阿麗亞娜集團(tuán)一份合同,用于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)第四版M51潛射彈道導(dǎo)彈(SLBM),稱為"M51.4"。確定了阿麗亞娜集團(tuán)及數(shù)百家合作公司在未來(lái)幾年的工作方向,M51.4增強(qiáng)的射程、精度和突防能力將強(qiáng)化法國(guó)海洋核威懾力量的可信度,以應(yīng)對(duì)不斷演變的威脅。
由阿麗亞娜集團(tuán)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的M51系列潛射彈道導(dǎo)彈(SLBM),是法國(guó)凱旋級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇的核心武器裝備。M51于2010年投入使用,取代了早期的M45,并此后經(jīng)歷了連續(xù)的現(xiàn)代化改造。M51彈道導(dǎo)彈的首次測(cè)試發(fā)射于2006年11月9日在法國(guó)比斯卡羅斯的導(dǎo)彈發(fā)射測(cè)試中心(CELM)成功進(jìn)行。2013年5月5日進(jìn)行的第六次導(dǎo)彈測(cè)試從核潛艇警惕號(hào)上發(fā)射的M51.1以失敗告終。于2015年9月、2016年7月、2020年6月、2021年4月和2023年4月進(jìn)行的M51測(cè)試均獲成功。2023年11月18日法國(guó)從一個(gè)陸基測(cè)試設(shè)施首次成功試射了一枚新型M51.3潛射彈道導(dǎo)彈的首次發(fā)射。迄今為止M51系列潛射洲際彈道導(dǎo)彈共發(fā)射了12次,其中6次是在位于法國(guó)比斯卡羅斯的朗德測(cè)試中心陸地試射,6次是在凱旋級(jí)戰(zhàn)略核潛艇上試射。M51系列綜合成功率91.7%。
M51重量為52,000千克,長(zhǎng)度為12.0米,直徑為2.3米,作戰(zhàn)射程為8,000至10,000公里,最新的M51.3可能是10000-12000公里,速度為25馬赫。M51潛射彈道導(dǎo)彈是一種三級(jí)串聯(lián)布置導(dǎo)彈。所有三級(jí)巡航段均采用高強(qiáng)度輕質(zhì)耐熱有機(jī)材料纏繞制造,受益于為最先進(jìn)歐洲“阿里安-5”運(yùn)載火箭研制發(fā)射助推器的經(jīng)驗(yàn)均采用新型高能混合固體燃料,配備一個(gè)可操縱擺動(dòng)噴管,非工作時(shí)縮回殼體以縮短導(dǎo)彈長(zhǎng)度。每級(jí)噴管通過(guò)俯仰和偏航通道在級(jí)段工作時(shí)控制火箭。巡航段工作期間不進(jìn)行滾轉(zhuǎn)控制,累積誤差在固體燃料末助推級(jí)工作段消除。新型潛射彈道導(dǎo)彈噴管控制系統(tǒng)首次采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置替代液壓驅(qū)動(dòng),這減少了潛射彈道導(dǎo)彈的長(zhǎng)度和重量并簡(jiǎn)化了維護(hù)。巡航段噴管和襯套由高強(qiáng)度耐熱有機(jī)材料制成。M51是法國(guó)首款除傳統(tǒng)慣性導(dǎo)航外還采用天文導(dǎo)航系統(tǒng)的潛射彈道導(dǎo)彈,顯著提高了射擊精度。未來(lái)還將采用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以進(jìn)一步提升精度,還使用可伸縮減阻桿。
M51導(dǎo)彈將攜帶6-10個(gè)分導(dǎo)式多彈頭(MIRV)及反導(dǎo)突防輔助系統(tǒng)。M51.1版本潛射彈道導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部配備TN-75彈頭,為現(xiàn)代小型高速低信號(hào)特征彈頭,抗爆轟波能力強(qiáng)。TN-75彈頭還具有高水平的抗爆轟波能力、多種起爆選項(xiàng)及可變當(dāng)量,最大值約150千噸。自2015年以來(lái),M51.2版本將攜帶配備TNO彈頭的戰(zhàn)斗部及相應(yīng)反導(dǎo)突防輔助系統(tǒng)。設(shè)計(jì)的TNO戰(zhàn)斗部為前瞻性小型高速低信號(hào)特征彈頭,不僅抗爆轟波,還能抵抗基于新物理原理武器的毀傷因素。具備機(jī)動(dòng)能力,可能是MARV或機(jī)動(dòng)再入飛行器,以規(guī)避潛在的彈道防御系統(tǒng)。TNO彈頭將擁有多種起爆選項(xiàng)及可變當(dāng)量,估測(cè)10萬(wàn)噸TNT(千噸),圓概率誤差(CEP)為150米。M51.2導(dǎo)彈的助推級(jí)將更精確且輕量化,從而在不改變發(fā)射級(jí)的情況下增加導(dǎo)彈的射程、精度及打擊區(qū)域面積。M51.3的射程大增,彈頭突防能力增加。
M51.4將繼續(xù)這一演進(jìn)。盡管其技術(shù)規(guī)格仍屬機(jī)密,開源評(píng)估表明它將包含推進(jìn)、制導(dǎo)系統(tǒng)和有效載荷集成方面的進(jìn)一步改進(jìn)。其預(yù)期能力包括更遠(yuǎn)的射程、更高的精度以及旨在超越不斷演變的導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò)的新型突防系統(tǒng)。這次現(xiàn)代化改造也正在為第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇艦隊(duì)(稱為SNLE-3G)的到來(lái)做準(zhǔn)備,確保導(dǎo)彈與其將搭載的潛艇平臺(tái)之間的無(wú)縫集成。開發(fā)和生產(chǎn)成本估計(jì)約為75億歐元,反映了法國(guó)長(zhǎng)期承諾維持可信威懾能力直至2040年代的規(guī)模。
目前由海軍集團(tuán)建造的SNLE-3G潛艇是這一現(xiàn)代化計(jì)劃的另一基石。其預(yù)計(jì)長(zhǎng)度為150米,水下排水量約15,000噸,將比當(dāng)前的凱旋級(jí)更大且更隱蔽。每艘將配備16個(gè)用于M51系列的導(dǎo)彈發(fā)射管和先進(jìn)的聲納套件,包括艏部聲納、舷側(cè)陣列和ALRO光學(xué)拖曳陣列。名為ALICIA的新傳感器和數(shù)據(jù)處理架構(gòu)將集成人工智能以管理大量聲學(xué)數(shù)據(jù),增強(qiáng)威脅檢測(cè)并減少船員工作量。由升級(jí)版的K15核反應(yīng)堆提供動(dòng)力,SNLE-3G級(jí)將受益于更安靜的推進(jìn)系統(tǒng)和改進(jìn)的消聲涂層,使其更難被探測(cè)。第一艘潛艇預(yù)計(jì)于2035年左右投入使用,計(jì)劃中的四艘同型艇將確保持續(xù)巡邏至本世紀(jì)末。同時(shí)凱旋級(jí)潛艇正在進(jìn)行現(xiàn)代化改造工作,盡管該計(jì)劃仍高度保密,但圖像顯示其指揮塔圍殼和船體周圍有各種腳手架結(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)貓?bào)道表明,這些潛艇正在接收新傳感器以替換過(guò)時(shí)的傳感器,以及為其提供動(dòng)力的反應(yīng)堆的檢修,是每十年進(jìn)行一次的定期維修與修理不可用期(IPER)的一部分,由海軍集團(tuán)與DGA合作進(jìn)行工作。
M51.4和SNLE-3G將保持并增強(qiáng)法國(guó)持續(xù)海上威懾的可信度。法國(guó)始終保持至少一艘彈道導(dǎo)彈核潛艇處于巡邏狀態(tài),確保有保證的第二次打擊能力。M51.4增加的射程和改進(jìn)的精度將使?jié)撏軌驈陌踩难策墔^(qū)域運(yùn)作,同時(shí)保留打擊全球戰(zhàn)略目標(biāo)的能力。該導(dǎo)彈的多彈頭獨(dú)立重返大氣層載具(MIRV)有效載荷,結(jié)合增強(qiáng)的突防系統(tǒng),將確保對(duì)抗日益復(fù)雜的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的生存能力,使任何對(duì)手的計(jì)算復(fù)雜化。對(duì)法國(guó)而言,這意味著通過(guò)維持即使在最不利條件下也能進(jìn)行有效報(bào)復(fù)性打擊的確定性,來(lái)加強(qiáng)威懾侵略的能力。該計(jì)劃反映了法國(guó)維護(hù)其作為歐盟內(nèi)唯一核武器國(guó)家地位并在不斷變化的全球安全環(huán)境中保持戰(zhàn)略自主權(quán)的決心,確保其威懾力量仍然有效、不斷演進(jìn)并適應(yīng)21世紀(jì)的威脅。
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