上世紀(jì)90年代，俄羅斯的航空工業(yè)正趕上冷戰(zhàn)剛結(jié)束的陣痛期，蘇-27系列成了他們出口的救命稻草。這款三代機(jī)體型大，航程遠(yuǎn)，掛點(diǎn)多，機(jī)動(dòng)性還挺猛，賣給了中國(guó)、印度、越南好幾個(gè)國(guó)家，幫俄羅斯緩了口氣。

中國(guó)空軍從1992年就開(kāi)始買蘇-27和蘇-30，數(shù)量加起來(lái)四百多架，還自己搞出了殲-11系列，基本把基礎(chǔ)打牢了?？傻搅?010年代，周邊形勢(shì)變緊，殲-10C、殲-16、殲-20這些新家伙都在研發(fā)中，殲-20作為五代機(jī)起步晚，產(chǎn)量上不去，空軍得找點(diǎn)靠譜的過(guò)渡裝備頂一頂，尤其是盯著美國(guó)F-22和F-35的動(dòng)靜。

蘇-35本來(lái)是蘇-27的升級(jí)版，俄羅斯想拿它試水五代機(jī)技術(shù)，當(dāng)蘇-57還沒(méi)影時(shí)的備胎。1992年首飛那會(huì)，原型機(jī)帶鴨翼和空速管，飛著飛著問(wèn)題就冒出來(lái)了，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，阻力大，差點(diǎn)兒黃了項(xiàng)目。

后來(lái)改成蘇-35S，去掉鴨翼，尾翼重設(shè)計(jì)，油箱加大，座艙上大屏，雖然操作還是按鈕，沒(méi)觸摸那么花哨，但核心計(jì)算機(jī)有點(diǎn)計(jì)算能力。雷達(dá)是雪豹-E，無(wú)源相控陣，功率20千瓦，探測(cè)350到400公里，跟蹤30個(gè)目標(biāo)打8個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)117S推力14噸，短時(shí)沖到14.5噸，噴嘴矢量偏轉(zhuǎn)，能做超機(jī)動(dòng)，在航展上翻滾得挺帶勁。

中國(guó)空軍對(duì)進(jìn)口貨一向挑剔，但殲-20還沒(méi)完全成熟，緩沖期得有。談判從2006年拖到2015年11月，簽了24架，20億美元的合同。首批4架2016年底到，第二批10架2017年，第三批10架2018年，全進(jìn)了南部戰(zhàn)區(qū)。

俄羅斯那邊吹得神乎其神，說(shuō)蘇-35是4++代，能跟F-22過(guò)招，雷達(dá)170公里外逮隱身目標(biāo)，擱浙江監(jiān)視整個(gè)海峽，指揮其他機(jī)群，外掛14點(diǎn)，火力頂三架F-16。

空軍評(píng)估下來(lái)，機(jī)動(dòng)性是強(qiáng)項(xiàng)，升力好，迎角大，穩(wěn)盤(pán)23度每秒，瞬盤(pán)30度每秒，滾轉(zhuǎn)270度每秒，推重比1.11，高空2450公里每時(shí)，低空1520，從1.2馬赫到1.6只需50秒，比蘇-27快20秒。矢量發(fā)動(dòng)機(jī)雖偏轉(zhuǎn)慢、壽命短，但實(shí)戰(zhàn)里能轉(zhuǎn)敗為勝。

引進(jìn)這批飛機(jī)，本質(zhì)上是務(wù)實(shí)選擇。空軍那時(shí)蘇-27蘇-30老化，殲-20剛起步，周邊壓力不小，東海南海得盯緊。蘇-35航程長(zhǎng)，火力足，能快速形成戰(zhàn)斗力，幫著填空。合同簽了，中方?jīng)]要技術(shù)轉(zhuǎn)讓，但允許逆向研究，空軍實(shí)驗(yàn)室拆樣機(jī)，測(cè)芯片，畫(huà)電路，學(xué)著點(diǎn)矢量和雷達(dá)的門(mén)道。

交付后，編入航空旅，訓(xùn)練科目從基礎(chǔ)飛到對(duì)抗，機(jī)動(dòng)測(cè)試?yán)锔呖占铀倜?，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)，基本達(dá)標(biāo)。2010年代中，空軍總裝備四代機(jī)上千架，蘇-35這24架雖不多，但橋接作用明顯，巡邏半徑拉大，整體實(shí)力穩(wěn)了穩(wěn)。

拿到手后，空軍一測(cè)，蘇-35沒(méi)宣傳那么神。芯片元器件進(jìn)口，算力弱，算法湊合，雪豹雷達(dá)功率頂精度，信號(hào)處理差，易干擾。體積大，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)慢，殲-16的有源相控陣口徑大，探測(cè)遠(yuǎn)，還涂隱身，反射2平方米，蘇-35的15平方米，活靶子。

L波段搜隱身和干擾數(shù)據(jù)鏈，但航電落后，空軍2010年后扔無(wú)源了。武器更一般，R-77實(shí)際50公里，導(dǎo)引頭低，R-27持續(xù)照射，打倆目標(biāo)，命中不高，像飛行電線桿。R-73紅外短，易擾。霹靂-15輕300公斤，對(duì)小目標(biāo)準(zhǔn)，殲-16掛12噸，殲-10C掛4噸但機(jī)動(dòng)猛。

機(jī)動(dòng)是賣點(diǎn)，迎角大，穩(wěn)盤(pán)23瞬30，滾轉(zhuǎn)270，推重1.11，加速快。矢量噴嘴重偏轉(zhuǎn)慢，但超機(jī)動(dòng)行。模擬對(duì)抗，殲-16遠(yuǎn)距占優(yōu)，拉開(kāi)打；殲-10C翼載305，瞬盤(pán)33滾轉(zhuǎn)290，三代頂尖，穩(wěn)盤(pán)25推重0.98，高空弱。近戰(zhàn)殲-10C水平滾轉(zhuǎn)強(qiáng)，蘇-35垂直大迎角勝，高空高速矢量轉(zhuǎn)。維護(hù)單獨(dú)系統(tǒng)，訓(xùn)練備件俄供，成本高，不能中國(guó)升級(jí)，麻煩。

2022年2月俄烏打起來(lái)，俄空軍損近百架，蘇-35也挨刀。2022年4月3日哈爾科夫肩扛導(dǎo)彈干一架，7月19日卡霍夫卡墜毀，2023年5月12日布良斯克，5月21日赫爾松彈孔累累。

到2025年，至少8架報(bào)銷，電子干擾不管用，西方情報(bào)幫烏地空導(dǎo)彈，擊落84到130架俄機(jī)。俄精確彈少，用非導(dǎo)炸彈，低空穿建筑投，高空避遠(yuǎn)程防空，壽命飛快耗，蘇聯(lián)老機(jī)剩500到1000小時(shí)，出動(dòng)率60到300，損近187。到2024夏，俄空天軍剩戰(zhàn)前75%，烏進(jìn)F-16更多防空，俄年產(chǎn)18到36架，補(bǔ)不上。

蘇-35追機(jī)動(dòng)，忽略信息武器，實(shí)戰(zhàn)露餡。中國(guó)這24架，留著巡東海南海，掛導(dǎo)彈監(jiān)海域，避核心。2025年，空軍用低強(qiáng)度，南海任務(wù)編隊(duì)起，監(jiān)視艦艇。維護(hù)貴，備件俄供，地緣風(fēng)險(xiǎn)大，但扔浪費(fèi)，剩20年壽命，只能巡邏。

中國(guó)空軍蘇-35地位尷尬，二線了。國(guó)產(chǎn)趕上，殲-20批量，殲-16殲-10C熟，演習(xí)里蘇-35敗多。2024珠海航展，6架蘇-35落地，但中國(guó)拒續(xù)購(gòu)，轉(zhuǎn)殲-35A。蘇-35雷達(dá)無(wú)源，抗擾弱，武器集成差，空軍信息化強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)融合。俄實(shí)戰(zhàn)教訓(xùn)深，機(jī)動(dòng)不頂事，信息武器關(guān)鍵。中國(guó)吸取，殲-11BG遠(yuǎn)程強(qiáng)過(guò)蘇-35，殲-16多用掛重。

這批飛機(jī)買來(lái)值，過(guò)渡期頂住，但現(xiàn)在雞肋。空軍總四五代1688架，2025年初增80，殲-20超200。蘇-35巡邏用，學(xué)費(fèi)換經(jīng)驗(yàn)，矢量到WS-15，L波到隱身探。伊朗2025年6月轉(zhuǎn)殲-10C，36架，棄蘇-35。埃及猜買殲-10C。蘇-35出口猶豫，實(shí)戰(zhàn)拉胯。中國(guó)空軍穩(wěn)，國(guó)產(chǎn)王道。

空軍發(fā)展快，殲-20批量，2023年300殲-16，殲-10C升級(jí)瞬盤(pán)升。蘇-35經(jīng)驗(yàn)推自主，WS-15矢量15噸，眼鏡蛇行。L波助隱身，沈陽(yáng)調(diào)陣列，鎖F-35?？哲妵?guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)，2024年11月殲-35A下線，珠海展雙發(fā)無(wú)尾，翼12米，爬150米每秒，隱0.5平方米。殲-35A側(cè)桿自動(dòng)強(qiáng)，首飛穩(wěn)。

中國(guó)空軍信息化，殲-20網(wǎng)無(wú)人機(jī)，2025年環(huán)臺(tái)演習(xí)，殲-35首秀，拉升僚跟，傳數(shù)據(jù)。蘇-35輔外，避風(fēng)暴。采購(gòu)務(wù)實(shí)，緩沖益，現(xiàn)領(lǐng)先，輔助貢巡?？哲娗?，維護(hù)?？瞻?，路徑清。

引進(jìn)蘇-35反映空軍實(shí)干，當(dāng)時(shí)需現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上，雞肋不虧。俄出口伊朗阿爾及利亞，2025伊朗收，實(shí)戰(zhàn)讓買家想?？哲娮灾魍?，蘇-35過(guò)渡，留用強(qiáng)于無(wú)。實(shí)力升，國(guó)家安底氣足。蘇-35的故事，是空軍轉(zhuǎn)型的縮影，橋接到領(lǐng)先，步步實(shí)。國(guó)產(chǎn)浪潮里，這24架雖邊角，但拼圖穩(wěn)。未來(lái)，空軍更強(qiáng)，周邊穩(wěn)。