日前，雅馬哈宣布將在本月下旬在本土市場(chǎng)發(fā)布2026款倒三輪Tricity 125 和 Tricity 155。

實(shí)際上，早在幾個(gè)月前，雅馬哈就率先在其他市場(chǎng)發(fā)布了新款Tricity 125 和 Tricity 155。

這次他們宣布月底在日本本土上市，那么，新車也會(huì)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)嗎？畢竟125和155排量車型目前在國(guó)內(nèi)是相對(duì)熱門。

自2014上市，雅馬哈Tricity 系列已經(jīng)上市超過(guò)10個(gè)年頭，期間也有過(guò)改款和優(yōu)化。

最大的結(jié)構(gòu)性改動(dòng)應(yīng)該就是2023款，雅馬哈為Tricity傾斜多輪 (LMW) 技術(shù)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性改動(dòng)，使三個(gè)車輪能夠根據(jù)傾斜角以同心圓移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

▲現(xiàn)款（2023款）Tricity 125

憑借著獨(dú)特的倒三輪設(shè)計(jì)和傾斜多輪 (LMW) 技術(shù)，雅馬哈Tricity系列甚至有著比普通低排量?jī)奢嗆嚫z滑的轉(zhuǎn)動(dòng)和操控，10年間收獲了不少粉絲。

值得一提的是，雅馬哈的Tricity系列所搭載的傾斜多輪 (LMW) 技術(shù)同樣在自家的旗艦豪華倒三輪Niken GT上所搭載，只是Niken GT的減震和剎車等硬件配置更高而已。

2026款Tricity 125 和 Tricity 155對(duì)比2023款改動(dòng)比較大，尤其在外觀造型方面。

新款Tricity 125 和 Tricity 155一改以往較為過(guò)時(shí)的大尺寸燈具的設(shè)計(jì)，而是采用了雅馬哈近幾年在YZF仿賽系列中采用的“小眼睛”設(shè)計(jì)元素，加強(qiáng)車子的運(yùn)動(dòng)感。

▲現(xiàn)款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155

▲2026款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155

此外，新車?yán)^續(xù)保留Tricity家族化的前臉的Y形領(lǐng)帶式的布局，除了將燈具改為小尺寸外，新車組合式的前大燈和透鏡大燈設(shè)計(jì)讓前臉的集中度更高，更犀利。

雅馬哈介紹，新車的設(shè)計(jì)靈感融入了SUV元素，旨在體現(xiàn)“跨界通勤車（Crossover Commuter）”的概念。

配置方面，2026款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155對(duì)比現(xiàn)款（2023款）也有了不少的升級(jí)提升。

新車保留原來(lái)的硬件之外，比如保留可在前后輪分配制動(dòng)的UBS制動(dòng)系統(tǒng) + ABS剎車以及智能鑰匙等配置之外，還優(yōu)化了部分配置。

比如新增了可與智能手機(jī)連接的TFT液晶儀表，新儀表可顯示導(dǎo)航畫面，并且可以通過(guò)雅馬哈的“Y-Connect”連接車輛。

不過(guò)，雅馬哈這個(gè)新增配置對(duì)比目前國(guó)內(nèi)相同排量的車型，絕對(duì)是落伍了。

早在前兩年，國(guó)內(nèi)不少125-150cc的踏板都基本上配置了大尺寸的全彩TFT智能儀表，還有OTA升級(jí)的智能互聯(lián)功能。

此外，儀表板下方新增了USB Type-C 充電；新款Tricity 125版本還在座桶下方的頭盔儲(chǔ)物箱內(nèi)配備了內(nèi)燈。

值得一提的是，2026款雅馬哈Tricity 155版本，還進(jìn)新加入了的 TCS（循跡控制系統(tǒng)），以及在緊急剎車時(shí)會(huì)同時(shí)閃爍方向燈的ESS預(yù)警提示，安全性比以往更高。

2026款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155共有三種顏色，分別是“金屬啞光灰啞光灰）”、“金屬白（白）”及“啞光淺綠灰金屬（啞光淺綠）”。

售價(jià)方面，新款Tricity155 版本為61萬(wàn)6000日?qǐng)A（折合約3萬(wàn)元）；新款Tricity 125 版本為57萬(wàn)2000日?qǐng)A（折合約2.8萬(wàn)元）。

達(dá)摩院有話說(shuō)

雖然一直都是“環(huán)大陸”銷售，但是雅馬哈Tricity系列確實(shí)是一輛非常不錯(cuò)的“運(yùn)動(dòng)老頭樂”。

鑒于目前雅馬哈在國(guó)內(nèi)主要布局中大排量進(jìn)口車，新款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155進(jìn)入國(guó)內(nèi)的可能性比較低。

不過(guò)，話是這么說(shuō)，早前在泰國(guó)發(fā)布的新款NMAX以非?？斓乃俣纫雵?guó)內(nèi)，所以新款雅馬哈Tricity 125 和 Tricity 155仍然是有希望進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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