中國工業(yè)這幾年走得有多穩(wěn)，那真是沒話說。

2024年，中國制造業(yè)增加值占全球的30%左右，差不多是美國的兩倍，德國、日本加起來都不夠。據聯合國工業(yè)發(fā)展組織的數據顯示，中國已經是名副其實的制造大國，從手機到高鐵，從電動車到太陽能板，哪都離不開中國貨。

可偏偏在軍工出口這塊，中國一直有點卡殼。

全球軍售市場美國一家獨大，份額占到43%，俄羅斯和法國也穩(wěn)穩(wěn)排在前列，中國呢？2024年軍火出口只占5.9%，戰(zhàn)斗機這種高端貨更是賣不動。

殲-10C這樣的先進機型，性能數據亮瞎眼，航程遠、雷達強、導彈射程長，可買家就是不買賬。

為什么？就是實戰(zhàn)記錄太少。買武器不是買菜，得看它在戰(zhàn)場上能不能頂事。美國F-16賣了2000多架，靠的就是中東和越南的實戰(zhàn)戰(zhàn)績，俄羅斯的蘇-27也靠冷戰(zhàn)遺產兜底。

中國是和平發(fā)展路線，防御性國防政策，沒有那么多機會讓自家飛機上天打仗。

結果就是，殲-10C從2003年服役到現在，出口就那么寥寥幾筆，巴基斯坦在2022年買了20架，已經算得是上大單了。

中國工業(yè)鏈條這么完整，航空發(fā)動機、復合材料、電子系統(tǒng)，全都自給自足，成本還低，一架殲-10C出口價也就五六千萬美元，法國陣風得翻倍。雖然便宜，可買家看中的是可靠性。

中國武器出口低迷，主因就是缺乏戰(zhàn)場驗證。法國陣風2011年在利比亞空襲中大放光彩，一下子打開銷路，卡塔爾、阿聯酋、印度、印尼全排隊買。

中國的殲-7和殲-8賣得還行，但那是上世紀的事，現在高端機型沒人敢賭。

巴基斯坦倒是對中國有信心，2022年簽了15.25億美元的合同，引進殲-10C，就是看中它鴨翼布局和相控陣雷達，能在高海拔克什米爾地區(qū)發(fā)揮作用。可光靠巴基斯坦一家，市場還是太窄。

中國軍工企業(yè)這些年頻繁參加國際航展，派殲-10C去泰國、巴基斯坦軍演切磋，展示機動性和電子戰(zhàn)能力。但這些終究是演習，買家總覺得缺了點真刀真槍的味道。

2025年，事情有了轉機。4月22日，印度控制的克什米爾帕哈勒加姆小鎮(zhèn)發(fā)生襲擊事件，武裝分子殺害26人，其中不少是印度游客。

印度政府直接把矛頭指向巴基斯坦，說是對方支持的“恐怖活動”。

邊境局勢一下子緊張起來，小規(guī)模交火不斷，迫擊炮和機槍聲在錫亞琴冰川回蕩。

5月7日凌晨，印度空軍出動36架陣風戰(zhàn)斗機，從齋浦爾基地起飛，越過控制線，對巴控克什米爾和巴基斯坦本土目標發(fā)起導彈打擊。這波行動本意是報復，可沒想到直接點燃了導火索。

巴基斯坦空軍迅速反應，拉瓦爾品第基地的殲-10C中隊緊急升空攔截。

巴方宣布擊落3架陣風，中國產的PL-15導彈在160多公里外就把印度飛機干了下來。這距離創(chuàng)了新紀錄，以前四代半戰(zhàn)斗機之間還沒這么遠的空戰(zhàn)戰(zhàn)例。

路透社5月9日的報道稱，至少一架印度陣風被巴基斯坦飛行員用殲-10C擊落，美方官員也證實了這一點。

印度空軍承認損失，但只說兩架，細節(jié)含糊其辭。巴基斯坦軍方放出，導彈發(fā)射瞬間和爆炸畫面清清楚楚。

陣風作為法國高端貨，裝備米卡導彈和光譜雷達，本是空中霸王，可在這次對抗中栽了跟頭。

專家分析，殲-10C的有源相控陣雷達和PL-15的射程優(yōu)勢太大，印度飛行員還沒反應過來，就中招了。這場空戰(zhàn)暴露了印度空軍的戰(zhàn)場感知問題，他們的情報失誤讓陣風進了巴方的殺傷鏈。

巴基斯坦空軍訓練水平高，沿用北約標準，飛行員素質不輸以色列，以前在中東戰(zhàn)爭中還幫阿拉伯國家打過以色列飛機。

這次實戰(zhàn)，讓殲-10C的實戰(zhàn)數據終于實打實的擺出來了，感謝印度的這波操作，無意中幫了中國軍工解了燃眉之急。

以前，殲-10C的宣傳再賣力，買家也總懷疑數據水分。現在擊落陣風的含金量高到爆，以前美國飛機最多干掉過老款米格-29，這次是正八經的四代半對決。

5月10日，印巴?；饏f(xié)議簽了，國際調解下邊境平靜下來，殲-10C的熱度上天了。

埃及空軍代表馬上飛中國，6月簽了25架訂單；在阿布扎比航展上，印尼采購團圍著模型轉，敲定12架；7月，阿爾及利亞追加20架，卡塔爾也重啟談判。

巴基斯坦是唯一出口用戶，但2025年7月中國媒體爆料，伊朗重開J-10C采購談判。

全球軍貿展上，殲-10C展臺人滿為患，合同簽得飛起。中國軍工出口份額預計從5.9%跳到15%，2030年可能更高。

整個中國工業(yè)都沾光，軍工出口拉動產業(yè)鏈，航空材料、精密儀器、軟件系統(tǒng)，全都跟著水漲船高。

2025年上半年，中國工業(yè)生產增長5.3%，制造業(yè)PMI穩(wěn)在50以上。國家統(tǒng)計局數據，8月工業(yè)產出增速5.2%，雖比7月的5.7%慢了點，但基數大，絕對值照樣全球第一。

世界銀行報告，中國制造占全球18%，但高端裝備出口是短板，這次實戰(zhàn)驗證一錘定音。

歐洲機床訂單翻番，中東高鐵項目用中國設備，東南亞電動車電池全靠中國供。

以前國外總說中國貨便宜沒品質，現在實戰(zhàn)數據一擺，誰還敢質疑？中國工業(yè)從量變到質變，就差這么個契機。

2025年下半年，估計會有更多好消息，殲-10C出口用戶破十國不是夢。

參考資料：

1、美媒關注：埃及擬用殲-10C取代F-16 海外網 2024-09-10

2、觀察｜巴空軍引進殲10C，中國高端軍機出口的一次重大突破 澎湃新聞 2022-03-17