9月19日，首屆智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展峰會(huì)在重慶兩江新區(qū)舉行。來自政產(chǎn)學(xué)研的代表，圍繞“全面智聯(lián)與全球發(fā)展”這一主題，就“全面智聯(lián)”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，立足“全球發(fā)展”拓展產(chǎn)業(yè)空間等核心話題，展開了觀點(diǎn)交流與智慧碰撞。

會(huì)上，智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展聯(lián)盟（簡稱“聯(lián)盟”）發(fā)表的主旨報(bào)告指出，智聯(lián)電動(dòng)車能夠應(yīng)用多種自主信息技術(shù)，提供全生命周期的車輛和電池大數(shù)據(jù)服務(wù)，提升道路交通規(guī)劃、停車和充電規(guī)劃、電池安全與循環(huán)、車輛溯源與換新等方面的能力，為構(gòu)建安全有序的出行服務(wù)生態(tài)奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化基礎(chǔ)。

目前，國內(nèi)電動(dòng)車保有量已突破4億輛，到2030年，預(yù)計(jì)將有超3億輛的廢棄電動(dòng)車、超3000萬顆廢棄鋰電池，以及大量無人管理的鉛酸電池。若沒有全面智聯(lián)的技術(shù)加持，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市治理帶來更多難題。全面智聯(lián)，可以從無到有，建立完整的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展與行業(yè)管理生態(tài)。

經(jīng)過20多年的發(fā)展，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)服務(wù)了3億家庭、7億人口，如今，這個(gè)產(chǎn)業(yè)需要通過全球化發(fā)展、依靠更廣闊市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)其技術(shù)價(jià)值、品牌價(jià)值、乃至體系價(jià)值的最大化。

針對(duì)上述戰(zhàn)略方向和戰(zhàn)略目標(biāo)，聯(lián)盟提出了三大體系建設(shè)任務(wù)：建立智聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系、完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系、創(chuàng)建綠色測(cè)評(píng)體系。

智聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面，著力打造智聯(lián)電摩標(biāo)準(zhǔn)體系：從智聯(lián)終端到智聯(lián)云端到智聯(lián)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；從智聯(lián)電摩到智聯(lián)電池再到智聯(lián)換電標(biāo)準(zhǔn)；團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和重慶地方標(biāo)準(zhǔn)，確立重慶智聯(lián)電摩標(biāo)準(zhǔn)、中國智聯(lián)電摩標(biāo)準(zhǔn)，奠定全球智聯(lián)電摩標(biāo)準(zhǔn)的話語地位。

產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)方面，立足兩江，搭建智聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大腦系統(tǒng)，全面支撐產(chǎn)業(yè)合作、出海服務(wù)、中試創(chuàng)新三大平臺(tái)建設(shè)。

綠色測(cè)評(píng)體系建設(shè)方面，組織重點(diǎn)電動(dòng)車企業(yè)和電池企業(yè)，依靠信息技術(shù)和質(zhì)量技術(shù)構(gòu)建全生命周期的智聯(lián)電動(dòng)車數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)，創(chuàng)立涵蓋生產(chǎn)、使用、回收三大環(huán)節(jié)的綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)與綠色測(cè)評(píng)規(guī)則。

針對(duì)上述目標(biāo)和任務(wù)，聯(lián)盟即將啟動(dòng)“電摩智聯(lián)、鉛酸智聯(lián)、攜手進(jìn)城、攜手出海”四大行動(dòng)計(jì)劃。其中，電摩智聯(lián)行動(dòng)要在國內(nèi)建立完整的智聯(lián)電摩生態(tài)，在海外完成全球化智聯(lián)電摩布局，在推進(jìn)電摩全面智聯(lián)進(jìn)程中，加速形成實(shí)數(shù)融合、競爭有序、利潤合理的產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展格局。

鉛酸智聯(lián)行動(dòng)是以車輛全面智聯(lián)為基礎(chǔ)，加速實(shí)現(xiàn)鉛酸電池的全面智聯(lián)化，有效提升精準(zhǔn)的電量顯示、循環(huán)使用和電池回收能力。

聯(lián)盟所倡導(dǎo)的電摩進(jìn)城，是擺脫“禁限摩”的掣肘，支持能滿足基本的城市出行速度要求和功能要求、具備源頭管理和技術(shù)管理能力的智聯(lián)電摩的普及應(yīng)用，盡快構(gòu)建起以公共交通為基礎(chǔ)、以智聯(lián)電摩為補(bǔ)充，高效、安全、有序的城市綠色出行服務(wù)生態(tài)。

電摩出海的重要方向，是東南亞、非洲、拉美等增長潛力巨大的全球南方國家市場(chǎng)。

在重慶加快建設(shè)智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地的浪潮中，兩江新區(qū)正聯(lián)合智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展聯(lián)盟，共同打造中試創(chuàng)新、出海服務(wù)、產(chǎn)業(yè)合作三大平臺(tái)，推動(dòng)智聯(lián)中控系統(tǒng)開發(fā)及銷售業(yè)務(wù)板塊落地。

會(huì)上，兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任汪子雄表示，兩江新區(qū)作為重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)和重要增長極，依托在人工智能、智能裝備等領(lǐng)域積累的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，主動(dòng)服務(wù)重慶智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，通過“四側(cè)”協(xié)同與“四鏈”融合，系統(tǒng)性推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚與發(fā)展。

目前，兩江新區(qū)正全力推進(jìn)“智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大腦”建設(shè)，預(yù)期實(shí)現(xiàn)三大功能：支撐渝西地區(qū)綠色智造產(chǎn)業(yè)集群及海外組裝基地協(xié)同發(fā)展，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)與國際市場(chǎng)響應(yīng)能力；引領(lǐng)重點(diǎn)電動(dòng)車、電池企業(yè)加快建設(shè)全球運(yùn)營中心，有效提升企業(yè)資源配置效率；推進(jìn)智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在全鏈條上的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)。

上游新聞 吳鍵