長(zhǎng)安旗下的阿維塔在昨晚發(fā)布了全新的阿維塔07，這款車型分為六個(gè)版本——Elite增程版、Max+增程版、Ultra增程版、Elite純電版、Max+純電版、Ultra純電版四驅(qū)，首發(fā)價(jià)格分別為20.99萬(wàn)元、22.99萬(wàn)元、25.99萬(wàn)元、21.99萬(wàn)元、23.99萬(wàn)元和26.99萬(wàn)元。

配置方面，全新阿維塔07的長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1980mm、1620mm（1605mm、1610mm），軸距為2940mm。

動(dòng)力方面，車輛分為增程版和純電版，增程版采用1.5T增程器，最大功率為115kW，同時(shí)采用231kW后置單電機(jī)，純電版分為兩驅(qū)和四驅(qū)版，兩驅(qū)版采用252kW后置單電機(jī)，四驅(qū)版采用188kW前電機(jī)+252kW電機(jī)的雙電機(jī)組合，最大功率為440kW。

電池方面，增程版采用兩種規(guī)格的電池——39.05kWh（CLTC純電續(xù)航為245km）和52.01kWh（CLCT純電續(xù)航為333km），材質(zhì)均為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商都是寧德時(shí)代。

值得一提的是，39.05kWh電池支持的是3C充電，但52.01kWh電池支持的是5C快速充電技術(shù)；純電版采用82.16kWh電池（兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航為650km，四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航為610km），材質(zhì)為磷酸鐵鋰，基于800V架構(gòu)打造，供應(yīng)商為寧德時(shí)代，支持4.5C快速充電技術(shù)。

輔助駕駛方面，新款阿維塔07全系列均為華為ADS 4 Max輔助駕駛技術(shù)，也就是采用激光雷達(dá)的版本，車輛全系列配備一顆華為192線激光雷達(dá)、三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá)；另外，新款阿維塔07采用的是華為鴻蒙座艙。

有趣的是，華為商城在首頁(yè)新增設(shè)了一個(gè)與華為手機(jī)、鴻蒙智行、鴻蒙智家等類目并列的乾崑智駕一級(jí)入口，截止到目前也只有新款的阿維塔07，看來(lái)采用華為Hi模式的車型有可能也要在華為商城上進(jìn)行銷售了。

長(zhǎng)安和華為的合作是比較深的，之前阿維塔以115億元人民幣購(gòu)買了華為引望公司10%的股權(quán)，另外華為還給長(zhǎng)安預(yù)留了引望10%的股權(quán)；截止到目前，賽力斯購(gòu)買了引望10%的股權(quán)，長(zhǎng)安購(gòu)買了引望10%的股權(quán)，二者都是引望的第二大股東。

華為ADS 4分為ADS SE基礎(chǔ)版、ADS Pro增強(qiáng)版、ADS Max超階版和ADS Ultra旗艦版，目前量產(chǎn)車型上最強(qiáng)的就是ADS 4 Max，所以全新阿維塔07標(biāo)配的ADS 4 Max也是目前華為給到的最強(qiáng)方案了，因此產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，畢竟采用華為ADS 4 Max的車型價(jià)格都相對(duì)較高一些。

阿維塔車型的主要賣點(diǎn)就是華為輔助駕駛，而且背靠長(zhǎng)安，阿維塔的底子也是不錯(cuò)的，不過(guò)在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源汽車市場(chǎng)，新款的阿維塔07在定價(jià)上依舊中規(guī)中矩，雖然沒(méi)有背刺老用戶，但也不太容易吸引到新用戶；有網(wǎng)友表示，新款阿維塔07的定價(jià)沒(méi)有新款智己LS6有誠(chéng)意，后者是大電池增程和大電池純電，性價(jià)比明顯要高一些。