敦煌,這座屹立于河西走廊西端的千年古城,是東西方文明交匯的璀璨明珠,更是中華民族文化自信的鮮活載體。莫高窟內(nèi)壁畫歷經(jīng)千年風(fēng)沙洗禮,礦物色彩依舊絢麗奪目,沉淀著東方美學(xué)的深厚底蘊(yùn)。
從洞窟壁畫的保護(hù)修復(fù)到色彩文化的深度研究,一代代守護(hù)者以匠心堅(jiān)守,讓這份“萬里之美”跨越時(shí)空,成為人類共同的文化瑰寶。在新時(shí)代的浪潮中,長城汽車循著敦煌文化的脈絡(luò),主動接過守護(hù)與傳承的接力棒,以探索、堅(jiān)守、自信、傳承、融合共生為核心的“萬里精神”,為國家自強(qiáng)、民族自信注入汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁動能。
敦煌之美,美在其跨越千年的藝術(shù)沉淀,更美在守護(hù)者們矢志不渝的堅(jiān)守。莫高窟的壁畫礦物色,每一種都承載著古人的智慧與匠心。從畫師們手工研磨礦石、分出精細(xì)色階,到現(xiàn)代文物保護(hù)工作者運(yùn)用科技手段修復(fù)壁畫、研究色彩,無數(shù)人傾注心血,只為讓這份美麗得以延續(xù)。
治沙人在大漠中構(gòu)建“五帶一體”防沙體系,用柵欄阻沙、植物固沙、草方格固沙等層層防護(hù),為莫高窟筑起堅(jiān)固的生態(tài)屏障,他們在艱苦環(huán)境中默默奉獻(xiàn),用堅(jiān)守對抗風(fēng)沙侵蝕,守護(hù)著文明的火種。這種堅(jiān)守,是中華民族面對困難時(shí)不屈不撓的精神寫照,是文化傳承中不可或缺的力量源泉。
當(dāng)敦煌的堅(jiān)守精神與汽車產(chǎn)業(yè)相遇,便碰撞出了長城汽車踐行責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)膭尤嘶鸹?。深知“萬里之美”的珍貴,長城汽車主動加入敦煌文化守護(hù)行列,用實(shí)際行動詮釋企業(yè)的社會責(zé)任感。
為助力治沙工作,長城汽車捐贈公益基金,用于鋪設(shè)近20萬平方米的草方格。這些草方格在沙漠中如同一個(gè)個(gè)堅(jiān)固的衛(wèi)士,有效固定流沙,減緩沙漠化進(jìn)程,為莫高窟的生態(tài)保護(hù)添磚加瓦。
不僅如此,長城汽車還捐贈長城炮作為治沙工作車,憑借其出色的越野性能和可靠品質(zhì),成為治沙人員在大漠中穿梭作業(yè)的得力助手,讓現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為守護(hù)文化遺產(chǎn)的實(shí)際力量。
長城汽車對敦煌堅(jiān)守精神的汲取,絕非一時(shí)的公益之舉,而是深深融入企業(yè)發(fā)展基因的長期堅(jiān)持。在汽車行業(yè)競爭激烈、技術(shù)迭代加速的當(dāng)下,長城汽車始終秉持長期主義理念,以堅(jiān)守之心深耕技術(shù)研發(fā)與品質(zhì)提升。
自1990年起歷經(jīng)數(shù)個(gè)經(jīng)濟(jì)周期和多次市場變革,從一家僅有60余人的小廠,發(fā)展成為擁有8.2萬名員工、年銷量超百萬輛的大型車企,35年間,無論市場環(huán)境如何變遷,長城汽車對造車事業(yè)的熱愛與堅(jiān)守從未改變。
在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,長城汽車錨定底層技術(shù)突破,打破外資壟斷,實(shí)現(xiàn)核心零部件自主化,3家子公司躋身全球零部件百強(qiáng)并供貨國際車企。其研發(fā)的4.0T V8發(fā)動機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)高端發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的空白,為參與全球高端市場競爭奠定基礎(chǔ);Hi4技術(shù)體系的打造,形成從乘用車到商用車的完整混動生態(tài),推動新能源技術(shù)邁向新高度。
同時(shí),長城汽車斥巨資建設(shè)全球領(lǐng)先的試驗(yàn)體系,國內(nèi)首家環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、亞洲最大安全試驗(yàn)室等相繼投入使用,累計(jì)投入近百億,只為通過嚴(yán)苛測試,為用戶打造高品質(zhì)、高安全性的產(chǎn)品。這種對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著堅(jiān)守,與敦煌守護(hù)者對文化遺產(chǎn)的精心呵護(hù)一脈相承。
在品質(zhì)把控上,長城汽車從供應(yīng)鏈管理到工藝流程的每個(gè)環(huán)節(jié),都依托高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系嚴(yán)格把關(guān)。2025年投入使用的多角度碰撞實(shí)驗(yàn)室,占地3.9萬平方米,具備模擬9000種道路突發(fā)狀況的測試能力,以極致的安全測試守護(hù)用戶生命安全。
正如敦煌守護(hù)者在細(xì)微之處修復(fù)壁畫,長城汽車在消費(fèi)者看不見的地方精益求精,用堅(jiān)守鑄就產(chǎn)品品質(zhì),贏得市場與用戶的信賴。
長城汽車從敦煌文化中萃取的堅(jiān)守精神,不僅推動企業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展,更在行業(yè)內(nèi)樹立起文化賦能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿,為國家汽車產(chǎn)業(yè)自強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。長期以來,中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨“大而不強(qiáng)”的挑戰(zhàn),在高端市場和核心技術(shù)領(lǐng)域常受制于國外品牌。而長城汽車以敦煌文化為精神指引,將文化自信與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合,走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展道路。
在市場開拓中,長城汽車堅(jiān)持“追求有質(zhì)量的市場占有率”,反對急功近利的“放血”式價(jià)格戰(zhàn),憑借過硬的產(chǎn)品力和文化內(nèi)涵,在硬派越野、皮卡等細(xì)分市場取得領(lǐng)先地位。
坦克系列車型憑借非承載式車身技術(shù)、全地形四驅(qū)系統(tǒng)及Hi4-T混動架構(gòu),成為硬派越野市場的技術(shù)引領(lǐng)者;長城炮作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌,以“生態(tài)出?!蹦J酵苿又袊たǜ哔|(zhì)量走向世界。
2025年8月,長城汽車巴西工廠正式竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)5萬輛,成為輻射拉美市場的關(guān)鍵樞紐,這不僅是企業(yè)全球化戰(zhàn)略的重要一步,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“制造出?!毕颉凹夹g(shù)+文化出?!笨缭降纳鷦訉?shí)踐。
在文化傳承與創(chuàng)新方面,長城汽車將敦煌美學(xué)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì),從莫高窟217窟壁畫中萃取“敦煌綠”,通過10萬次色漆篩選,讓千年礦物色彩在坦克500(參數(shù)丨圖片)車型上“復(fù)活”。這種跨越時(shí)空的美學(xué)對話,讓汽車不再只是冰冷的工業(yè)產(chǎn)品,更成為承載東方文化的移動符號,推動中國文化在全球范圍內(nèi)傳播。
國家自強(qiáng)離不開產(chǎn)業(yè)支撐,民族自信離不開文化滋養(yǎng)。敦煌文化中的堅(jiān)守精神,是中華民族寶貴的精神財(cái)富。
從捐贈治沙基金與車輛守護(hù)敦煌,到深耕技術(shù)研發(fā)打造高品質(zhì)產(chǎn)品,再到推動中國汽車與文化走向世界,長城汽車作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的代表,以實(shí)際行動詮釋著對這份精神的傳承與踐行,用堅(jiān)守書寫著企業(yè)擔(dān)當(dāng),用創(chuàng)新助力著產(chǎn)業(yè)升級。
未來,相信會有更多中國企業(yè)像長城汽車一樣,從優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取力量,將文化自信融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以堅(jiān)守之心攻克技術(shù)難關(guān),以創(chuàng)新之力開拓全球市場,為國家自強(qiáng)、民族自信注入源源不斷的動力,讓中國在世界舞臺上綻放出更加耀眼的光芒。
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