【早報(bào)摘要】

1、山東濰坊打通保險(xiǎn)公司與網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)

2、寶馬新戰(zhàn)略：油電并存，三大平臺(tái)應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

3、生態(tài)環(huán)境部：“十四五”期間淘汰高排放車輛近2000萬(wàn)輛

4、9月新能源乘用車市場(chǎng)滲透率有望升至58.1%

5、理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

獨(dú)立售后

1、山東濰坊打通保險(xiǎn)公司與網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)

據(jù)“網(wǎng)約圈”消息，9月10日，濰坊市的交通部門、金融監(jiān)管局和保險(xiǎn)協(xié)會(huì)共同宣布，將建立一項(xiàng)新的網(wǎng)約車管理機(jī)制。

打通網(wǎng)約車平臺(tái)和保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)信息共享，對(duì)車輛的登記備案和保險(xiǎn)合規(guī)情況進(jìn)行監(jiān)管。

核心信息，根據(jù)最新公告要求：

證件補(bǔ)辦：自公告發(fā)布30日起，凡未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的司機(jī)，請(qǐng)務(wù)必?cái)y帶行駛證前往政務(wù)大廳辦理。

重要提示：在公告發(fā)布之日起的30日內(nèi)完成辦理，將免于處罰。（當(dāng)?shù)胤蠗l件的車輛，在10個(gè)工作日內(nèi)就能辦理好車證）

保險(xiǎn)變更：所有未按營(yíng)運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買保險(xiǎn)的司機(jī)，需要立即主動(dòng)聯(lián)系您的保險(xiǎn)公司。

辦理內(nèi)容：申請(qǐng)變更為“營(yíng)運(yùn)車輛”保險(xiǎn)類別，并按照營(yíng)運(yùn)車標(biāo)準(zhǔn)重新核定保費(fèi)。

有行業(yè)人士認(rèn)為：這樣一來(lái)，系統(tǒng)后臺(tái)一比對(duì)，所有無(wú)證車輛、保險(xiǎn)不符的車輛信息一目了然。

過(guò)去，無(wú)證司機(jī)可以用“家庭自用”的便宜保單（保費(fèi)可能每年三五千）來(lái)冒充，現(xiàn)在不行了，一旦發(fā)現(xiàn)是非法營(yíng)運(yùn)，會(huì)直接拒?；蛞筠D(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)。

主機(jī)廠-4S

2、寶馬新戰(zhàn)略：油電并存，三大平臺(tái)應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

9月18日，寶馬宣布將重塑產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略，未來(lái)全球車型將精簡(jiǎn)為三大核心平臺(tái)，以適應(yīng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)需求差異。寶馬將采取“雙軌”路線，繼續(xù)保留燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，加大對(duì)純電動(dòng)車的投資。

寶馬未來(lái)的三大平臺(tái)包括：Neue Klasse電動(dòng)車架構(gòu)，這是從零開(kāi)發(fā)的新平臺(tái)，優(yōu)化了重量分配、空氣動(dòng)力學(xué)和下一代軟件；燃油車專屬平臺(tái)，面向入門級(jí)市場(chǎng)，尤其在印度、中東和部分東歐地區(qū)，燃油車仍將長(zhǎng)期支撐盈利；多能平臺(tái)，主要用于大型SUV和轎車，既可裝電池組也可配燃油機(jī)，使寶馬能按市場(chǎng)靈活切換動(dòng)力方案。

新平臺(tái)體系將取代現(xiàn)有的FAR前驅(qū)、CLAR后驅(qū)及其電動(dòng)車改造版本，使產(chǎn)品線更精簡(jiǎn)、高效。寶馬開(kāi)發(fā)了名為“Heart of Joy”的新軟件系統(tǒng)，控制車輛在不同動(dòng)力下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，確保無(wú)論開(kāi)Neue Klasse電動(dòng)車還是六缸轎車，都能感受到經(jīng)典的寶馬駕控樂(lè)趣。

3、東風(fēng)汽車成立躍創(chuàng)科技，加快零部件新能源轉(zhuǎn)型

9月19日，據(jù)“東風(fēng)汽車”官方微信公眾號(hào)，東風(fēng)汽車近日宣布成立東風(fēng)汽車集團(tuán)躍創(chuàng)科技有限公司，進(jìn)一步整合零部件研發(fā)、制造和人才資源，以“高技術(shù)、高價(jià)值”零部件產(chǎn)品助力整車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。

躍創(chuàng)科技作為東風(fēng)汽車零部件業(yè)務(wù)的主體和管理主體，整合東風(fēng)汽車零部件事業(yè)部、東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)有職能，管理智新科技股份有限公司、南斗六星（武漢）技術(shù)有限公司等原零部件事業(yè)部管轄企業(yè)，有效聚集資源，實(shí)現(xiàn)“整-技-零”一體化協(xié)同，更好應(yīng)對(duì)技術(shù)和市場(chǎng)的變化。

4、生態(tài)環(huán)境部：“十四五”期間淘汰高排放車輛近2000萬(wàn)輛

國(guó)務(wù)院新聞辦公室9月19日上午舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃” 主題新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)生態(tài)環(huán)境部負(fù)責(zé)人介紹以生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展情況。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋介紹，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)取得新成效。在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面，因地制宜推進(jìn)北方地區(qū)清潔取暖改造，累計(jì)完成散煤治理4100萬(wàn)戶；“十四五”淘汰高排放車輛近2000萬(wàn)輛。聚焦重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展攻堅(jiān)行動(dòng)，2024年京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度分別比2020年下降了18%、10%和20%。

5、原大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)在法蘭克福交易所上市，市值35億歐元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日，歐摩威集團(tuán)（原大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)）正式成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)公司，并在法蘭克福證券交易所上市。集團(tuán)股票開(kāi)盤報(bào)每股35歐元，對(duì)應(yīng)市值35億歐元。截至2025年6月30日，該公司擁有15億歐元現(xiàn)金資金和25億歐元信貸額度。

新能源

6、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：9月新能源乘用車市場(chǎng)滲透率有望升至58.1%

9月19日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)9月狹義乘用車零售市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)215萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%，同比增長(zhǎng)2%，其中新能源零售量預(yù)計(jì)為125萬(wàn)輛左右，滲透率有望攀升至58.1%，再創(chuàng)歷史新高。

7、全國(guó)新能源汽車銷量破4000萬(wàn)輛

9月18日，據(jù)央視新聞報(bào)道，科技部部長(zhǎng)陰和俊在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售突破4000萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，為全球減碳目標(biāo)作出中國(guó)貢獻(xiàn)。他同時(shí)表示，正在推動(dòng)人形機(jī)器人在汽車制造、物流搬運(yùn)、電力巡檢等場(chǎng)景加速落地應(yīng)用，為未來(lái)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另外，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá) 44.3%，創(chuàng)同期歷史新高。

公安部今年年初的數(shù)據(jù)顯示，截至 2024 年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá) 3140 萬(wàn)輛，占汽車總量的 8.90%；其中純電動(dòng)汽車保有量 2209 萬(wàn)輛，占新能源汽車保有量的 70.34%。

8、中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)：國(guó)產(chǎn)品牌占比逼近90%，外資品牌份額下滑

9月18日，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)CounterPoint Research發(fā)布報(bào)告，2025年上半年中國(guó)本土設(shè)備制造商控制著中國(guó)近90%的新能源汽車市場(chǎng)。報(bào)告指出，全球新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)30%，中國(guó)貢獻(xiàn)了全球銷量的62%，市場(chǎng)同比增長(zhǎng)33%。

在中國(guó)市場(chǎng)銷售的新能源汽車中，純電動(dòng)汽車（BEV）占比61%，銷量同比增長(zhǎng)44%；插電式混合動(dòng)力（PHEV）銷量同比增長(zhǎng)20%。中國(guó)本土制造商的市場(chǎng)占有率從2020年上半年的65%上升至2025年上半年的近90%，進(jìn)一步擠壓了外國(guó)品牌的市場(chǎng)份額。

美國(guó)汽車制造商特斯拉、通用汽車和福特的總銷量同比下降了13%，德國(guó)汽車制造商大眾、梅賽德斯-奔馳和寶馬的總銷量同比大幅下降了40%；日本汽車制造商豐田、馬自達(dá)和日產(chǎn)的總銷量同比增長(zhǎng)了16%，但在中國(guó)市場(chǎng)的份額仍不足2%。這一數(shù)據(jù)反映了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和本土品牌的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

9、理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

9月19日，寧德時(shí)代官方宣布，已與理想汽車簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議并完成授牌儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在電池安全、超充技術(shù)等方面展開(kāi)深度合作，攜手拓展國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)，共同推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。作為長(zhǎng)期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能。

截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破100萬(wàn)輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿?。本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化。

10、重慶藍(lán)電汽車科技有限公司成立，賽力斯持股35%

企查查顯示，9月17日，重慶藍(lán)電汽車科技有限公司成立，法定代表人為張正源，注冊(cè)資本為5億元。

該公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：一般項(xiàng)目：汽車銷售；新能源汽車整車銷售；汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；機(jī)械零件、零部件銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售等。

公開(kāi)資料顯示，藍(lán)電汽車屬于賽力斯旗下的智能電動(dòng)汽車品牌，今年8月，藍(lán)電E5（參數(shù)丨圖片）的銷量為1553輛，同比下降3.42%，環(huán)比下降10.39%。

11、生態(tài)環(huán)境部：將重點(diǎn)打擊非法拆解廢動(dòng)力電池行為

9月19日，生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)李高在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，生態(tài)環(huán)境部將扎實(shí)推進(jìn)相關(guān)整治行動(dòng)，打擊非法傾倒填埋固體廢物，重點(diǎn)打擊非法拆解廢動(dòng)力電池等固體廢物。

12、工信部將研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

9月19日，2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。下一步，將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)。面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局。積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式，引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜，差異化、特色化開(kāi)展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。

13、國(guó)家能源局：截至8月底我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)1734.8萬(wàn)個(gè)

9月18日，國(guó)家能源局發(fā)布8月全國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。截至2025年8月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1734.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)53.5%。

其中，公共充電設(shè)施（槍）431.6萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)37.8%，公共充電樁額定總功率達(dá)到1.96億千瓦，平均功率約為45.48千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1303.2萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)59.6%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.15億千伏安。