江蘇
收費是手段，讓車位活起來才是目的。
我們第一次寫停車調(diào)整是2023年的2月《宜興停車收費調(diào)整的背后……》。
2年后，宜興的停車有了一些新變化。
1、免費停放時間延長
9月剛開學(xué)，開車接送孩子的父母不用擔(dān)心沒車位停，因為宜興公布了11處學(xué)校周邊1小時及以上的免費停放停車場?！?1處免費停車！宜興放大招！》
讓家長能夠輕松、安心“接娃”。
除了學(xué)校周邊，菜場、醫(yī)院、公園、市民中心等區(qū)域也延長免費停放時間。
道路停車位，30分鐘內(nèi)免費，晚上8:00至第二天早上7:00免費停放。
老舊小區(qū)的居民可以在周邊的停車位優(yōu)惠辦理包年業(yè)務(wù)。
封閉式停車場的商家可辦理商家優(yōu)惠，為其顧客發(fā)放優(yōu)惠券，抵扣停車費用。
2、讓車位“活”起來
目前，城區(qū)40條路段、2755個泊位實施道路路內(nèi)停車泊位收費管理工作。
停車變化帶來的好處是車位活起來。
以錦繡菜場為例，以前在早高峰時期，因為免費停車經(jīng)常有“僵尸車”霸占車位，讓真正想買菜的市民找不到地方停車，只能停的老遠(yuǎn)，步行到菜場。
通過停車收費，以及45分鐘內(nèi)免費停車的政策，既能倒逼占車位的車輛挪車，又能讓真正有需求買菜的人方便買菜。
車位多了商家也能做更多生意，何嘗不是一種“雙贏”。
收費是手段，讓車位“活起來”才是最終的目的。
這樣公共資源才能夠更有效的，能夠高效，多頻次的為老百姓服務(wù)。
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