建筑不僅是人類(lèi)活動(dòng)的場(chǎng)所，更是記錄人類(lèi)歷史、文化和思想的載體。從山洞草屋到大國(guó)工程，建筑業(yè)始終伴隨著人類(lèi)的進(jìn)步與發(fā)展，成為文明的注腳。

在百多年前，我們還沒(méi)有開(kāi)始長(zhǎng)征的時(shí)候，美國(guó)靠著從歐洲進(jìn)行“技術(shù)盜版”和“機(jī)器走私”走上了基建狂魔之路。

1793年美國(guó)頒布了一項(xiàng)《專(zhuān)利法》，特地用來(lái)讓那些從其他國(guó)家獲得盜版技術(shù)的美國(guó)人手里所持合法化：任何一個(gè)美國(guó)人只要能將外國(guó)的發(fā)明創(chuàng)造“克隆”，并用其申請(qǐng)美國(guó)專(zhuān)利，其他國(guó)家的發(fā)明家就不能再獲得該項(xiàng)專(zhuān)利。

靠這樣的手段，美國(guó)工業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)，并開(kāi)始建設(shè)自己的家底。美國(guó)先后推動(dòng)3項(xiàng)大基建計(jì)劃，第一次大基建計(jì)劃從1862年持續(xù)到1900年，這一階段美國(guó)開(kāi)始瘋狂建設(shè)鐵路；第二次是羅斯福時(shí)期，復(fù)興工業(yè)，“以工代賑”，大力修建公共工程；第三次艾森豪威爾時(shí)期，修建了足以囊括全美國(guó)的州際公路系統(tǒng)，鐵路，以及大型水壩等。

到1900年時(shí)，美國(guó)的鐵路總里程竟已長(zhǎng)達(dá)30.5萬(wàn)公里，1890年英國(guó)的鐵路總里程才為3.2萬(wàn)公里。建成全國(guó)性的鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)以后，美國(guó)從純粹農(nóng)業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)型成為了工業(yè)國(guó)。

而現(xiàn)在，基建狂魔這個(gè)稱(chēng)號(hào)用在了我們中國(guó)身上，但其實(shí)很多人根本不理解新中國(guó)到底創(chuàng)造了什么樣的基建奇跡。如果把新中國(guó)的故事拍成電影放給不了解中國(guó)的人去看，他絕對(duì)會(huì)罵太假了，太不符合邏輯了。

為什么呢？

因?yàn)槲覀兊牡鬃犹趿?，弱到西方?guó)家到現(xiàn)在都認(rèn)為新中國(guó)的崛起是一個(gè)不應(yīng)該存在的奇跡。新中國(guó)成立之初，全國(guó)通車(chē)的公路里程只有8.07萬(wàn)公里，這其中大部分還都是農(nóng)村土路，相對(duì)平整的建議路面只有3萬(wàn)公里，高速公路更是一條沒(méi)有，鐵路總里程2.18萬(wàn)公里，民航航線(xiàn)只有12條鋼鐵年產(chǎn)量15.8萬(wàn)噸，全國(guó)一年發(fā)電量43億度，按當(dāng)時(shí)5.4億人口來(lái)分，每人每年只能用上8度電。

這些數(shù)據(jù)放在當(dāng)時(shí)的世界上是個(gè)什么水平呢？

可以說(shuō)一窮二白的中國(guó)甚至比不上當(dāng)時(shí)的非洲，我們的鋼鐵產(chǎn)量只有南非的1/4，人均發(fā)電量只有加納的1/5，津巴布韋的1/6，我們的起點(diǎn)就是這么低。所以，一個(gè)被戰(zhàn)爭(zhēng)摧殘的文盲遍地的工業(yè)基礎(chǔ)基本為零的國(guó)家，經(jīng)過(guò)七八十年的發(fā)展，它應(yīng)該是什么樣子的？

按照西方的設(shè)想，它應(yīng)該是窮的叮當(dāng)響，只有極少數(shù)人能過(guò)上好日子，絕大部分普通老百姓的日常就是擠在漏雨的鐵皮房子里生活，靠種地、打工勉強(qiáng)維持溫飽。孩子上不起學(xué)，老人看不起病，街道上垃圾遍地，一下雨就臭氣熏天，到了晚上電力斷斷續(xù)續(xù)，燈泡忽明忽暗，想要做個(gè)飯還得走上一公里去排隊(duì)接自來(lái)水，這才是西方設(shè)想的2025年新中國(guó)的樣子。

不要覺(jué)得夸張，他們的設(shè)想其實(shí)是合理的，為什么這么說(shuō)呢？

因?yàn)檫@上面的描述就是2025年現(xiàn)在的印度的樣子，而1949年的印度起點(diǎn)甚至比我們還要高一點(diǎn)。然而拋開(kāi)這些理論假設(shè)，你抬頭看看現(xiàn)實(shí)世界里的中國(guó)，現(xiàn)在的我們鋼鐵產(chǎn)量比全世界其他所有國(guó)家加起來(lái)還要多，高速公路總里程世界第一，高鐵里程能繞赤道一圈，發(fā)電量占到全球的30%還要多，是第二名美國(guó)的兩倍多，就連最偏遠(yuǎn)的山村也通上了自來(lái)水、交流電、公路和網(wǎng)絡(luò)。

按照世界銀行的標(biāo)準(zhǔn)，人均GDP從300美元到1萬(wàn)美元，英國(guó)用了200年，美國(guó)用了120年，我們用了多長(zhǎng)時(shí)間呢？

答案是25年，當(dāng)巴西在中等收入陷阱里苦苦掙扎時(shí)，當(dāng)南非陷入種族矛盾的泥潭里不斷衰退時(shí)，當(dāng)印度在種姓制度的主導(dǎo)下越發(fā)鬼畜時(shí)，憑什么新中國(guó)可以創(chuàng)造發(fā)展奇跡呢？

答案很簡(jiǎn)單，四個(gè)字，中國(guó)速度，他們蓋不了的樓我們能蓋，他們建不成的橋，我們能建。舉兩個(gè)例子，比如2015年，北京三元橋換梁全過(guò)程，北京哈佛大學(xué)的教授說(shuō)這個(gè)工程放到美國(guó)去起碼得兩三年。而我們做完這個(gè)工程，只用了43個(gè)小時(shí)，周五晚上11點(diǎn)封路，周日下午六點(diǎn)就全面恢復(fù)通車(chē)，周末不從這過(guò)你都不知道發(fā)生了什么，完全不耽誤大家工作日上班出行。

還有更夸張的，2018年1月19日，福建龍巖火車(chē)站升級(jí)改造，從老車(chē)站搬到新車(chē)站，需要進(jìn)行線(xiàn)路轉(zhuǎn)換，這個(gè)工作量非常大，放到任何一個(gè)除中國(guó)以外的國(guó)家去，沒(méi)個(gè)三五年是絕對(duì)做不完的。結(jié)果，23個(gè)部門(mén)34臺(tái)大型設(shè)備上百臺(tái)小型設(shè)備，1500名工人一起進(jìn)場(chǎng)，排成排連軸轉(zhuǎn)，9個(gè)小時(shí)之后，新車(chē)站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這就是恐怖的中國(guó)速度。

而支撐中國(guó)速度的其實(shí)是中國(guó)意志，1950年，解放軍戰(zhàn)士拿著鐵錘鋼釬，一邊修路一邊進(jìn)藏，這幾乎就是現(xiàn)代版的愚公移山，修建怒江大橋時(shí)，他們面對(duì)的是怒江天險(xiǎn)，山高谷深，沒(méi)有新進(jìn)的登高設(shè)備，他們只能將繩索綁在腰間，把自己吊在懸崖峭壁上，凌空開(kāi)砸一層一層打炮眼、塞炸藥，點(diǎn)炮手懸在半空，撤離的時(shí)間非常短，還沒(méi)有掩體，所以幾乎每次炮響都會(huì)有傷亡，但即便如此，我們最終還是打通了進(jìn)藏路。

這種故事幾乎貫穿了整個(gè)新中國(guó)基建史，50萬(wàn)建設(shè)大軍用扁擔(dān)挑土填江，日均步行50公里運(yùn)送建材，建起了攀枝花鋼鐵基地，14萬(wàn)鐵道工人在海拔4000多米的凍土上，頂著嚴(yán)重的高原反應(yīng)造出了世界上難度最大的青藏鐵路，鐵人王進(jìn)喜奮不顧身跳進(jìn)水泥漿，用自己的身體攪拌水泥，使其快速融合，成功挽救了井噴危機(jī)，這才保住了新中國(guó)第一個(gè)特大型油田。

進(jìn)入21世紀(jì)之后，無(wú)數(shù)奮斗在沙漠前線(xiàn)的治沙英雄，常年在地表溫度超過(guò)70攝氏度的環(huán)境里工作，每年遭遇沙塵暴天氣超過(guò)100天，就是在這樣惡劣的條件下，他們用雙手織起了一條全長(zhǎng)3046公里的綠色阻沙防護(hù)帶，把塔克拉瑪干沙漠全部包圍了起來(lái)，他們還在25萬(wàn)畝的荒沙堿灘上，種活了5300多萬(wàn)棵綠樹(shù)，把曾經(jīng)的毛烏素沙漠變成了一片綠地。

中國(guó)一直在新舊世紀(jì)的交替里被很好的傳承了下來(lái)，時(shí)代在變，戰(zhàn)場(chǎng)在變，但那股子不信邪不服輸?shù)膭艔膩?lái)沒(méi)變過(guò)。

今天，我們提到“基建狂魔”這個(gè)稱(chēng)呼，更多的是溢于言表的自豪，為自己處在這樣一個(gè)國(guó)家而驕傲。

但回首“基建狂魔”的來(lái)路，背后無(wú)不是奮不顧身的堅(jiān)持、義無(wú)反顧的拼命以及悲壯的犧牲，“基建狂魔”的每一步，都是無(wú)數(shù)人用青春、汗水、智慧……換來(lái)的。

哪怕我們有一點(diǎn)懈怠，我們都不可能趕上并且超越西方國(guó)家，而今天我們做到了，我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域遙遙領(lǐng)先于世界其他各國(guó)，但我們并不會(huì)滿(mǎn)足于此。

無(wú)論何時(shí)何地，我們都可以問(wèn)心無(wú)愧地說(shuō)：我們始終是世界上最強(qiáng)大的民族，中國(guó)人能，中國(guó)人行，中國(guó)人沒(méi)有辦不到！