9月24日，全新領(lǐng)克08 EM-P正式上市。新車提供160長(zhǎng)續(xù)航Max、160長(zhǎng)續(xù)航Ultra、230超長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7、210四驅(qū)性能Ultra H7四款車型可選，官方限時(shí)價(jià)15.98萬-21.28萬元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，領(lǐng)克08 EM-P上市兩年以來，憑借高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì)、出色的駕控體驗(yàn)和有口皆碑的安全，累計(jì)收獲近15萬家庭用戶信賴。

全新領(lǐng)克08 EM-P采用高通驍龍8295芯片，結(jié)合95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表屏，帶來全新界面和絲滑的三屏聯(lián)動(dòng)操作體驗(yàn)。同時(shí)，全新領(lǐng)克08 EM-P升級(jí)LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)和行業(yè)首發(fā)的應(yīng)用大卡片和多任務(wù)小窗交互模式，讓用戶調(diào)用App功能更加智能便捷。

值得注意的是，全新領(lǐng)克08 EM-P是同級(jí)唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插混SUV，也是全球首款搭載Thor芯片的中型SUV車型。新車采用目前行業(yè)最先進(jìn)的4nm制程，算力高達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知與決策提供強(qiáng)大支撐。依托中國(guó)車企算力第一、全球第三的吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，為輔助駕駛訓(xùn)練、智能座艙迭代和大模型推理提供了更加全面的支持。

得益于頂級(jí)硬件與大模型，全新領(lǐng)克08EM-P至高實(shí)現(xiàn)千里浩瀚H7輔助駕駛方案，支持38項(xiàng)輔助駕駛功能。如智能跟車、車道級(jí)紅綠燈、城市避讓行人、識(shí)別無規(guī)劃道路等。未來隨著輔助駕駛能力的不斷升級(jí)與迭代，千里浩瀚H7方案還可主動(dòng)感知道路上的動(dòng)、靜態(tài)障礙物，支持車位到車位、P擋到P擋、一鍵“四抬桿”等功能。

從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代，領(lǐng)克對(duì)性能與操控的追求始終如一。全新領(lǐng)克08 EM-P采用47.26%行業(yè)最高熱效率的1.5T Evo全新電混專用引擎，兩驅(qū)車型搭載180kW高性能P3電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航里程超1400公里、油耗低至4.5L/100km；四驅(qū)車型搭載P3+P4電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到456kW，最大扭矩達(dá)905N?m，零百加速最快4.6s，油耗4.9L/100km，真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)性能，兩驅(qū)油耗”。提供純電、性能、智能電混、越野及新增雪地

全新領(lǐng)克08 EM-P以領(lǐng)先同級(jí)的主動(dòng)安全配置，成為同級(jí)最強(qiáng)安全的代名詞。當(dāng)高速行駛前方突發(fā)障礙物時(shí)，新車的AEB前向碰撞減緩功能最高支持130km/h緊急制動(dòng)；G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，最高可支持連續(xù)兩次主動(dòng)橫向避讓，最大限度的避免或減緩碰撞事故，保護(hù)全家人的生命安全。

而當(dāng)用戶泊車時(shí)遇到后方障礙物，PEB功能會(huì)自動(dòng)剎停車輛，有效避免車輛財(cái)產(chǎn)損失。全新領(lǐng)克08 EM-P實(shí)現(xiàn)了“從不怕撞，到致力于不會(huì)撞”的安全進(jìn)階，為全家出行再添安全砝碼。

“在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的今天，全新領(lǐng)克08 EM-P的到來，不僅將為消費(fèi)者選購(gòu)混動(dòng)SUV提供新選擇標(biāo)準(zhǔn)，也宣告了領(lǐng)克打造中國(guó)高端新能源汽車品牌的決心與實(shí)力，以產(chǎn)品破局，以價(jià)值立標(biāo)，重塑市場(chǎng)格局。”上述負(fù)責(zé)人總結(jié)說。