在選購電動車時，首先要考慮電動車的品牌，不過面對眾多的品牌，車主該選擇哪個更好呢？一般來說，用戶更愿意購買的品牌臺詞的信賴。

近日，網(wǎng)絡平臺對電動車銷售情況做了統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)電動車的銷量大變天，其中九號增速78.8%超雅迪，小牛電動車緊隨其后，那么哪個品牌掉隊了呢？一起來了解一下。

電動車增速排行榜發(fā)生變化

近日，網(wǎng)絡平臺對電動車行業(yè)整體銷量做了統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)電動車的增速發(fā)生巨大變化，而且品牌表現(xiàn)兩極分化嚴重，新勢力品牌九號和小牛異軍突起，傳統(tǒng)頭部品牌穩(wěn)中有進。

• 九號：增速78.8%（行業(yè)最高，成為最大“黑馬”）
• 小牛：增速53%（緊隨其后，表現(xiàn)搶眼）
• 雅迪：增速41.1%（傳統(tǒng)巨頭，但增速退居第三）
• 愛瑪：增速39.2%（穩(wěn)居前列，略低于雅迪）
• 新日：增速28.3%（低于行業(yè)平均，顯露疲態(tài)）
• 金箭：增速15.4%（增長乏力，陷入瓶頸）
• 五星鉆豹：增速12%（表現(xiàn)低迷，競爭壓力大）
• 臺鈴：增速11.9%（增速墊底，市場擠壓加?。?/li>
• 小刀：增速10.9%（增長最慢，轉(zhuǎn)型困難）

以上是電動車增量超過10%的品牌排名，通過排名可以看出，智能化、年輕化成為增長的引擎，雅迪、愛瑪?shù)葌鹘y(tǒng)品牌雖然銷量規(guī)模仍然名列前茅，但是增長速度卻出現(xiàn)了下滑。

九號與小牛增長速度遠超行業(yè)水平

九號與小牛電動車憑借精準的戰(zhàn)略，其增長速度均超過50%，特別是九號電動車，增長速度居然高達78.8%，成為行業(yè)最大的黑馬。

九號之所以成為增速冠軍，主要是由于智能化和年輕化的雙輪驅(qū)動，該品牌搭載了自家研制的智能車機系統(tǒng)Ridey Go，完全契合年輕用戶的需求，同時還給車主提供了ai導航、遠程控制等功能，提高了車主的騎行體驗。

9號電動車主要得益于技術(shù)普惠戰(zhàn)略，從高端小眾品牌成為大眾市場的最愛。在以前，小牛更偏重高價產(chǎn)品，進入2025年，該品牌把高端配置下放到4000元的價格，已經(jīng)配備了諸多智能化功能，讓普通的車主也能夠享受到智能科技。

雅迪、愛瑪總銷量依然最高

在電動車增量排行榜中，雅迪、愛瑪成為第3名與第4名，雖然增速不是第1名與第2名，但是也已經(jīng)遠超了行業(yè)平均水平，而且這兩個品牌的總銷量最高，這主要得益于品牌的沉淀與全渠道的布局。

雅迪電動車擁有全鏈條優(yōu)勢，在技術(shù)端持續(xù)投入研發(fā)，特別是電池的續(xù)航里程與安全性能，同時在渠道方面全國超過4萬家門店，幾乎所有的縣城都有雅迪專賣店，另外，雅迪電動車還推出高端的冠能系列，平衡了性價比。

愛瑪電動車主要通過“實用與時尚”雙軌并行，在設計上，強化了年輕化的外觀與色彩，吸引女性用戶，在技術(shù)上，與供應鏈合作伙伴提升能效，同時在渠道上，同樣有超過3.5萬家的門店支持，大大的提升了轉(zhuǎn)化率。

金箭與五星鉆豹增長速度比較快

金箭與五星鉆豹作為二線品牌，他們最近兩年的增長速度和發(fā)展還是非常快的，增速達到了15.4%與12%，可以看出這兩個品牌的認可度變得更高。

當然了，這兩個品牌仍然存在區(qū)域局限與創(chuàng)新缺失的情況，金箭主要依賴下沉市場的性價比，但是該品牌的認知度比較低，核心技術(shù)也沒有太大的突破，如果能夠再增加更多的智能化功能，相信銷量還會進一步的增長。

五星鉆豹質(zhì)量不穩(wěn)定，而且渠道比較薄弱，如果進一步加強的話，電動車的銷量也會出現(xiàn)上升。

臺鈴與小刀電動車增速放緩

通過數(shù)據(jù)顯示，臺鈴與小刀電動車的速度明顯放緩，這主要是由于受到市場擠壓的結(jié)果，而且產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，缺乏智能亮點。

雖然兩個品牌都有性價比的標簽，但是這兩個品牌智能化功能不足，只是具備了基本的騎行功能，在當前智能化市場，已經(jīng)出現(xiàn)表現(xiàn)力不足，需要加強智能化的研發(fā)。

總結(jié)

2025年，兩輪電動車品牌排行榜發(fā)生變化，電動車銷量增速發(fā)生了巨大的調(diào)整，其中九號與小牛電動車以高科技與年輕化受到人們的青睞，增長速度遠超行業(yè)平均水平，雅迪與愛瑪作為一線品牌的佼佼者，出現(xiàn)穩(wěn)步增長的情況，而且總銷量依然最高，在所有品牌當中，臺鈴與小刀電動車的增速放緩，主要是智能化功能不足導致的。

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