9月22日，中國海軍宣布?xì)?15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)已成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練。這標(biāo)志著我國首艘彈射型航空母艦正式具備了電磁彈射和回收能力。
在眾多突破中，空警-600艦載預(yù)警機(jī)的成功起降尤為引人注目。這款被軍迷稱為“海盤子”的固定翼預(yù)警機(jī)，終結(jié)了中國航母缺乏固定翼預(yù)警能力的歷史，使中國成為全球少數(shù)能夠研發(fā)艦載固定翼預(yù)警機(jī)的國家。

福建艦作為我國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，其電磁彈射系統(tǒng)的性能可圈可點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，福建艦的電磁彈射系統(tǒng)單次彈射耗電僅40度，能量轉(zhuǎn)化率達(dá)90%，故障率僅為0.21%，是美國福特級(jí)的1/80。
這一系統(tǒng)能夠無縫兼容多種艦載機(jī)，從重型戰(zhàn)斗機(jī)到輕型預(yù)警機(jī)，展現(xiàn)出良好的適配性。
電磁彈射系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)滑躍起飛的優(yōu)越性顯而易見。它可以讓艦載機(jī)實(shí)現(xiàn)“滿油滿彈”起飛，大大提升了作戰(zhàn)半徑和打擊威力。更重要的是，電磁彈射系統(tǒng)的響應(yīng)速度極快，從冷啟動(dòng)到準(zhǔn)備就緒僅需15分鐘，極大提升了艦載機(jī)的出動(dòng)效率。
福建艦首次全甲板電磁彈射測(cè)試的成功，標(biāo)志著中國航母正式進(jìn)入彈射時(shí)代。三臺(tái)電磁彈射器均已通過測(cè)試，為航母的全面作戰(zhàn)能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
空警-600作為我國首款艦載固定翼預(yù)警機(jī)，其設(shè)計(jì)緊湊，機(jī)長(zhǎng)與殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)，并采取了平直折疊機(jī)翼與四個(gè)小型垂尾的獨(dú)特設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)使其非常適合在航母上部署。
技術(shù)方面，空警-600裝備了世界最先進(jìn)的雙波段數(shù)字陣列雷達(dá)，探測(cè)距離超過600公里，可360度無死角掃描，能同時(shí)跟蹤監(jiān)控200多個(gè)目標(biāo)。相比此前航母編隊(duì)常用的直-18預(yù)警直升機(jī)，空警-600的雷達(dá)探測(cè)距離更遠(yuǎn)，留空時(shí)間更長(zhǎng)。
軍事專家韓維指出，空警-600能夠遂行預(yù)警探測(cè)、指揮引導(dǎo)、目標(biāo)指示和作戰(zhàn)協(xié)同等任務(wù)，被譽(yù)為 “海空司令部” 。它作為航母編隊(duì)電子信息系統(tǒng)的空中核心節(jié)點(diǎn)，不僅重塑遠(yuǎn)海預(yù)警指揮鏈路，更意味著航母編隊(duì)對(duì)相關(guān)海域的控制從“階段性存在”轉(zhuǎn)向“持續(xù)性掌控”。
此次福建艦“三彈成功”不僅體現(xiàn)了單件武器的突破，更標(biāo)志著中國海軍體系作戰(zhàn)能力的飛躍。殲-35隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15T重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)和空警-600預(yù)警機(jī)的組合，構(gòu)成了一個(gè)完整的海上作戰(zhàn)體系。
中國航空學(xué)會(huì)艦載機(jī)分會(huì)總干事、海軍航空大學(xué)教授韓維解讀道，這種組合意味著航母編隊(duì)具備了 “隱身突防+重載打擊”的雙重能力。殲-35作為五代隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)，像一把隱身的尖刀，承擔(dān)奪取制空權(quán)任務(wù)；而殲-15T則像一記有力的重拳，擁有較強(qiáng)的對(duì)海對(duì)陸打擊能力。
空警-600發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，可以直接引導(dǎo)殲-35攔截，指令殲-15T攻擊，再加上殲-15D提供掩護(hù)支援，真正實(shí)現(xiàn)體系效能整體提升。這種體系化作戰(zhàn)能力使得航母編隊(duì)能夠在對(duì)敵斗爭(zhēng)中取得明顯優(yōu)勢(shì)。
福建艦的作戰(zhàn)半徑可覆蓋西太平洋第二島鏈，這將有力推動(dòng)航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力實(shí)現(xiàn)“代際跨越”，加速我海軍從“近海防御”向“遠(yuǎn)海防衛(wèi)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。