廣東
9月29日，G59呼北高速的重要組成部分——呼北高速鄂湘界段（即宜昌至張家界高速公路五峰至鄂湘界段），將“聯(lián)手”呼北高速湖南爐紅山至慈利段，同步正式通車。G59呼北高速公路湖北段將實現(xiàn)全線貫通。
工程概況
呼北高速鄂湘界段（即宜張高速五峰至鄂湘界段）起于宜都市文竹灣，對接宜張高速宜五段，止于鄂湘界爐紅山大風埡，與呼北高速湖南爐慈段相接。項目全長18.8公里，概算投資33.57億元。
G59呼北高速宜昌境內路線走向圖，標紅部分為鄂湘界段
技術標準
采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度25.5米。
設計速度80公里小時。
新建主線橋梁4595.24米/12座,隧道10232米/2.5座,橋隧比83.2%；設互通式立交1處（全福河樞紐互通）。
建設歷程
項目2022年7月開工建設，2024年12月通過交工驗收，將于2025年9月29日正式通車。
呼北高速鄂湘界段全福河互通
建設意義
◇ 完善國家公路網。呼北高速鄂湘界段通車后，G59呼北高速湖北段全線貫通。
◇ 打通省際新通道。鄂湘兩省將新增一條省際通道，進一步加密高速公路網，強化鄂湘互聯(lián)互通。
◇ 促進經濟發(fā)展。作為宜昌境內南北向的唯一省際高速公路通道，通車后將極大改善鄂西南、湘西北地區(qū)的交通條件，為武陵山區(qū)、民族地區(qū)經濟發(fā)展提供交通支撐。
◇ 提升旅游體驗。構建“宜昌—張家界”旅游快速通道，兩地車程將縮短至2.5小時，助力打造湘鄂旅游黃金圈。
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