9月26日，沃爾沃全新XC70正式上市，新車售價為26.99-34.99萬元。沃爾沃全新XC70將會繼續(xù)使用家族式外觀設(shè)計，并且采用了當(dāng)下主流的插混技術(shù)，配備1.5T+3DHT的動力組合，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是超過了1200km。

　　外觀方面，沃爾沃全新XC70將會繼續(xù)使用家族式的設(shè)計風(fēng)格，但是作為一款新能源車型，該車則是直接使用了全封閉進(jìn)氣格柵，這樣也是最大程度降低了風(fēng)阻系數(shù)，并在前牌照下方保留了主動式進(jìn)氣格柵，這樣也是可以滿足車輛的進(jìn)氣以及冷卻需求。

　　作為沃爾沃的標(biāo)志性元素，“雷神（參數(shù)丨圖片）之錘“燈組肯定是不能少的，只不過這次的雷神之錘僅是日行燈帶與轉(zhuǎn)向燈，并且造型也是更加修長和高挑，在確保辨識度的同時，又兼顧了時尚和年輕化元素。

　　該車將會采用分體式大燈組造型，主燈組是放置在了日行燈下面，并且采用了更具科技感的矩陣式燈源，不僅點(diǎn)亮以后的照明效果更好，而且穿透力和照射距離也是更加優(yōu)秀。而主燈組下方還延伸出了一條黑色飾條，與進(jìn)氣格柵連接到了一起，這樣也是進(jìn)一步提升了車輛的層次感。

　　沃爾沃全新XC70的長寬高分別為4815/1890/1650mm，軸距2895mm，定位中型SUV。這個側(cè)面的造型還是非常流暢的，線與面交融的也是足夠完美，同時使用了隱藏式的門把手，這也是當(dāng)下比較主流的設(shè)計風(fēng)格。

　　新車將會使用全新的20英寸旋風(fēng)式低風(fēng)阻輪轂，里面也是加入了不同的設(shè)計風(fēng)格，看起來還是很有未來科技感的，這樣也是可以在確保降低風(fēng)阻的同時，也能讓這臺車看起來更加年輕。車窗周邊并沒有使用鍍鉻飾條，而是采用了全黑的裝飾，這點(diǎn)也是更加符合整臺車的時尚定位。

　　車尾部分的設(shè)計也是加入了很多潮流元素，“維京戰(zhàn)斧“尾燈組肯定是不能少的，只不過這次展現(xiàn)的形式會更加具有個性化，不僅加入了多線條的點(diǎn)綴，同時也刻意的利用線條的分割，營造出了科幻的既視感。

　　雖然尾燈組點(diǎn)亮以后并沒有做到貫穿式，但是兩邊的燈組卻巧妙的利用黑色飾條進(jìn)行了串聯(lián)，打造了貫穿式的效果，再搭配上多條棱線，讓整個車尾看起來會更有層次感。與此同時，新車也是提供了7種配色，分別為松湖綠、霞光灰、薄霧灰、瀚漠沙、牛仔藍(lán)、瑪瑙黑、水晶白。

　　內(nèi)飾方面，沃爾沃全新XC70也是使用了當(dāng)下非常主流的簡約式設(shè)計風(fēng)格，車內(nèi)幾乎是沒有實(shí)體按鍵的，并且還非常采用了多屏聯(lián)動技術(shù)，包括92英寸的AR-HUD、12.3英寸的液晶儀表以及15.4英寸的懸浮式中控屏幕。

　　該屏幕是支持在線導(dǎo)航、在線娛樂、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、語音交互、遠(yuǎn)程操控、APP下載等常用的功能，可能對于新勢力來說這些功能是很常見的，但是對于沃爾沃來說，這次的升級與改變是非常具有革命性的，也算是緊跟了時代的潮流。

　　兩輻式的運(yùn)動方向盤手感是真的很不錯，而且整體的造型也是足夠的年輕，上面采用了實(shí)體的多功能按鍵，最大程度避免了誤操作的產(chǎn)生，稍加熟悉以后也能實(shí)現(xiàn)盲操作。該車將會使用懷擋式的換擋方式，這樣也是可以最大程度解放中央通道的空間。

　　雙層式中央通道肯定是很常見了，但是中央通道能變形的卻并不多見，而沃爾沃就帶給了我們一個驚喜。沃爾沃全新XC70將會使用可伸縮式的中央通道，當(dāng)我們需要杯托時就可以打開二層，如果不需要時，收起來以后就能擁有非常好的下層儲物空間，這個設(shè)計確實(shí)還是很有創(chuàng)意的。

　　在舒適性方面，沃爾沃全新XC70表現(xiàn)也是非常優(yōu)異的，前排座椅都是支持電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、記憶等功能，并且兩個座椅還都帶有腿部調(diào)整，這樣也是可以滿足更多消費(fèi)者的使用需求。

　　后排的整體空間表現(xiàn)也是令人非常滿意的，無論是腿部空間還是頭部空間，都是沒有任何壓抑與局促的感覺。與此同時，座椅的舒適度、軟硬度以及承托性表現(xiàn)也是處于領(lǐng)先的水平，不會出現(xiàn)坐小板凳的情況，也沒有為了空間而縮減座墊長度的情況發(fā)生。

　　沃爾沃全新XC70將會基于SMA架構(gòu)所打造，并配備了全新的混動系統(tǒng)，將會由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和三電機(jī)組成，采用3DHT變速器，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型可選。驅(qū)動形式方面，該車也是帶來了多種形式，包括串聯(lián)模式、并聯(lián)模式、全功率輸出模式、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式、純電模式、充電模式以及動能回收模式。

　　該套動力組合的最大輸出功率為340kW，官方給出的零百加速時間為5.28s。與此同時，沃爾沃全新XC70將會配備39.6kWh的電池，并支持快充，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)200km，CLTC綜合續(xù)航則是可以達(dá)到1200km。

　　作為新能源時代的產(chǎn)物，沃爾沃全新XC70也是同樣配備了更高階的輔助駕駛，這也是沃爾沃車型首次搭載了NPA智能領(lǐng)航輔助的車型，該系統(tǒng)將支持高快領(lǐng)航、輔助泊車等常用功能，采用了純視覺版的解決方案。

　　總結(jié)：

　　沃爾沃全新XC70是一款非常具有競爭力的合資插混SUV，它不僅保留了傳統(tǒng)老牌車企的造車底蘊(yùn)和家族式設(shè)計，同時又在內(nèi)飾以及很多功能方面進(jìn)行了創(chuàng)新與拓展，并且還非常識時務(wù)的順流推出了插混以及高階輔助駕駛。那么大家覺得沃爾沃全新XC70的表現(xiàn)如何呢？它的售價又是否令你心動了呢？我們不妨一起聊一聊吧。