現(xiàn)如今，越來越多的人開始考慮購買純電車來滿足家庭日常交通出行，一方面是因為環(huán)保，另外一方面是電車充電比加油更劃算，特別是家里已經(jīng)有一臺油車的家庭，第二臺車會優(yōu)先考慮純電動或者混動汽車。

不過，在購買純電動車之前，不少人可能會有多方面的顧慮，比如純電車電池使用時長以及更換等問題，再就是充電便捷等。樓下有充電樁的還好，可以在家樓下實現(xiàn)充電自由，但是充電樁離家比較遠(yuǎn)的，充電就不是很方便，這也是會顧慮的一點。

近日，一則“今明兩年買純電車需謹(jǐn)慎”的報道，引起了不少的網(wǎng)友的注意。根據(jù)文章所提醒的方面來看，是結(jié)合行業(yè)內(nèi)人士所給出的分析，我個人感覺也比較合理。如果不是剛需的話，建議再等一等，如果是剛需的話，那就沒辦法了，可以結(jié)合身邊購買純電車使用體驗參考一下。

下面來看看“為何說今明兩年買純電車需謹(jǐn)慎”，以下這4個方面值得細(xì)究。

第一個方面是“固態(tài)電池”

最近一段時間，關(guān)于“固態(tài)電池”的相關(guān)報道并不少，固態(tài)電池和現(xiàn)如今普遍使用的鋰離子電池、鋰離子聚合物電池有所不同，固態(tài)電池是使用固體電級和固體電解質(zhì)的一種電池，具有功率密度較低、能量密度較高等特點。

在新能源電動車領(lǐng)域，預(yù)計2027年固態(tài)電池會開始裝車，到2030年會實現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用。這代表鋰離子電池將不再是純電車主流，對于固態(tài)電池在純電動車應(yīng)用，大家還是比較期待的。因此，這幾年不著急還車的，可以再等等看。

第二個方面是“續(xù)航問題”

在購買純電車的時候，你會發(fā)現(xiàn)每出一款新車，續(xù)航能力會比上前幾年出的老款更長，配置方面新款也更加智能。而目前，新能源電車?yán)m(xù)航問題也是不少人擔(dān)憂的，開長途的，基本會選擇油車，加滿油隨開隨走，電車則還需要等，遇上節(jié)假期堵車更麻煩。

這幾年，新能源汽車品牌在續(xù)航問題方面在不斷的改進(jìn)，到時候有了固態(tài)電池應(yīng)用之后，會增強續(xù)航能力，這是不是代表可以再等等看呢？

第三個方面“保值率低”

和油車相比，電車保值率要低很多，這是因為純電車技術(shù)更新太快，一年一個新技術(shù)，使二手電動車保值率低。可能前兩年花十幾萬買的電動車，到今年出手就幾萬，甚至幾萬賣都沒人要，還要看品牌。

第四個方面“維修成本”

這也是我家先生一直在這幾年不考慮下手電車的原因，不出問題還好，一出問題或者電池方面的問題，一次大修的話，估計至少要大幾千，甚至上萬的情況都有可能。

因此，國內(nèi)新能源汽車還在不斷完善，再等兩年，說不定就有很大的變化，在不急于使用的情況下，不妨再等等。

對此，有網(wǎng)友也認(rèn)為這兩年是換純電池的最好時機，一方面是2026年補貼降低，另外一方面是固態(tài)電池227年投產(chǎn)，剛剛投產(chǎn)價格肯定還比較貴，要等技術(shù)普及到降低價格至少需要好幾年的時間，所以現(xiàn)在換也是比較好的，反正不同的人看法也不一樣。你會考慮在今明兩年購買純電車嗎？