“老鐵們，看到了嗎？我飛起來(lái)了！”

“我技術(shù)很好，是整個(gè)四川唯一一個(gè)會(huì)開(kāi)這種飛機(jī)的人！”

2024年9月27日14時(shí)30分。

四川廣元?jiǎng)﹂w縣下寺鎮(zhèn)的層層梯田之上。

一架黃白相間的共軸雙槳飛機(jī)劃破山村寂靜。

螺旋槳攪動(dòng)氣流的轟鳴聲中，55歲的唐正興俯身對(duì)著手機(jī)支架。

眼中閃爍著興奮的光芒。

直播間內(nèi)1000多名觀眾的彈幕如潮水般涌來(lái)。

"666"的驚嘆聲鋪滿(mǎn)屏幕，虛擬禮物特效此起彼伏。

在直播間的熱鬧喧囂之下，沒(méi)人能想到。

他臉上洋溢的得意笑容，竟成了與世界最后的告別。

事發(fā)瞬間，直播畫(huà)面成最后影像

在唐正興的操作下，飛機(jī)在引擎轟鳴聲中緩慢開(kāi)過(guò)田埂。

可就在機(jī)頭剛要刺破低空的云層時(shí)。

機(jī)身突然劇烈一抖，然后突然懸停。

下一秒，失控的機(jī)頭如折翼的飛鳥(niǎo)般急速下墜。

剎那間，金屬撕裂聲、爆炸聲與刺耳的摩擦聲交織成一片。

機(jī)體轟然解體，巨大的火球裹挾著濃煙沖天而起。

直播間里，先前歡呼的彈幕瞬間被恐懼淹沒(méi)：

“出事了！快報(bào)警！”“救命啊！”

然而，還沒(méi)等觀眾從驚愕中回過(guò)神來(lái)，屏幕突然一黑。

只留下滿(mǎn)屏滾動(dòng)的絕望留言。

當(dāng)天傍晚，村干部證實(shí)了唐正興當(dāng)場(chǎng)身亡的消息。

這個(gè)在當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾摹疤骑w機(jī)”，終究沒(méi)能逃過(guò)命運(yùn)的審判。

草根飛行夢(mèng)，35萬(wàn)買(mǎi)來(lái)“大玩具”

“唐飛機(jī)”不是天生的網(wǎng)紅，他的本名唐正興，是個(gè)土生土長(zhǎng)的劍閣縣農(nóng)民。

生前靠著經(jīng)營(yíng)一家農(nóng)家樂(lè)維持生計(jì)。

在成為“唐飛機(jī)”之前，他只是個(gè)普通的55歲中年人。

唯一的“不普通”，是藏在心里幾十年的飛行夢(mèng)。

他從小就迷飛機(jī)，沒(méi)事就翻航空雜志，手機(jī)里存滿(mǎn)了各種飛行器的資料。

去年冬天，唐正興在一個(gè)民間航空愛(ài)好者群里得知，有人自制了一架超輕型共軸雙槳飛機(jī)。

因?yàn)楹ε虏桓绎w，正打算出售。

他當(dāng)即坐不住了，瞞著妻子帶著35萬(wàn)現(xiàn)金找到了賣(mài)家。

當(dāng)這架凈重115公斤、最遠(yuǎn)航程40公里、最高能飛600米的“鐵疙瘩”被拖回村里時(shí)。

妻子氣得哭了好幾回，可唐正興只是摸著機(jī)身嘿嘿笑。

他沒(méi)有專(zhuān)業(yè)教練指導(dǎo)，就從網(wǎng)上買(mǎi)教程自學(xué)理論，花一周時(shí)間啃完了厚厚的飛行手冊(cè)。

沒(méi)有訓(xùn)練場(chǎng)地，就把自家農(nóng)家樂(lè)后面的空地改成臨時(shí)跑道，每天天不亮就起來(lái)練習(xí)。

第一次成功升空時(shí)，飛機(jī)不過(guò)離地兩米。

可他卻激動(dòng)得像個(gè)孩子，落地后立刻買(mǎi)酒菜，在飛機(jī)旁舉杯慶祝。

這段充滿(mǎn)熱血的視頻上傳到網(wǎng)上后，意外收獲了上千點(diǎn)贊。

網(wǎng)友們親切地喊他“唐飛機(jī)”，這個(gè)綽號(hào)也由此不脛而走。

隨著練習(xí)次數(shù)不斷增加，唐正興愈發(fā)大膽。

他專(zhuān)門(mén)開(kāi)通社交賬號(hào)，每日直播飛行過(guò)程。

鏡頭里的他總是神采飛揚(yáng)，還時(shí)不時(shí)對(duì)著粉絲炫耀：

“四川就我一個(gè)會(huì)開(kāi)這種共軸飛機(jī)的！”

這句豪言成了他的招牌話(huà)語(yǔ)，也讓他的粉絲數(shù)量迅速增長(zhǎng)。

有熟人看他如此高調(diào)，不免為他擔(dān)心，勸他收斂些。

他卻一臉輕松：“我技術(shù)好，放心！”

只是誰(shuí)也沒(méi)料到，這句“放心”的背后，竟暗藏著致命的隱患。

致命的隱患：沒(méi)有安全鎖的“會(huì)飛鐵棺材”

唐正興口中“技術(shù)好”的底氣，其實(shí)不堪一擊。

駕駛的這架所謂“超輕型飛機(jī)”，根本算不上正規(guī)飛行器。

沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，沒(méi)有安全檢測(cè)。

機(jī)身是簡(jiǎn)單拼接的金屬框架，儀表盤(pán)只是最基礎(chǔ)的簡(jiǎn)易裝置。

連最基本的應(yīng)急降落傘都沒(méi)有配備。

用航空專(zhuān)家的話(huà)說(shuō)，這就是個(gè)“會(huì)飛的鐵棺材”。

一旦出問(wèn)題，幾乎沒(méi)有任何挽回的余地。

更要命的是，唐正興連最基本的飛行資質(zhì)都沒(méi)有。

按照我國(guó)航空管理規(guī)定，駕駛低空飛行器必須持有合法的飛行執(zhí)照。

起飛前還得向民航部門(mén)報(bào)備。

可唐正興對(duì)此一無(wú)所知，甚至天真地認(rèn)為：

“這玩意兒相當(dāng)于游樂(lè)園的卡丁車(chē)，不用執(zhí)照也不用報(bào)備?！?/strong>

他所謂的“駕駛技術(shù)”，不過(guò)是累計(jì)6個(gè)小時(shí)的自學(xué)成果。

連最基礎(chǔ)的應(yīng)急處理都沒(méi)掌握。

早在悲劇降臨前，危險(xiǎn)的預(yù)警信號(hào)已頻頻閃現(xiàn)。

今年5月，因?yàn)橛捅砉收?，飛機(jī)只能迫降河灘。

唐正興全身濕透卻對(duì)著鏡頭調(diào)侃"濕身打卡"。

兩個(gè)月后，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)再次在空中突然熄火。

唐正興從高空墜落摔斷肋骨，重傷入院。

眼看意外一次比一次嚇人。

妻子含淚勸他別再飛了。

可他表面將飛機(jī)轉(zhuǎn)賣(mài)，實(shí)則偷偷在距家20公里外的地方找了個(gè)廢棄廠(chǎng)房。

常常背著妻子悄悄到“秘密基地”直播"炫技"。

直播間里，專(zhuān)業(yè)網(wǎng)友的警告從未間斷。

可唐正興對(duì)這些善意提醒或充耳不聞。

或用玩笑敷衍，反而為博眼球做出更多高難度動(dòng)作。

直播互動(dòng)更是雪上加霜。

為回應(yīng)彈幕，他不得不分心講話(huà)。

而這種簡(jiǎn)陋飛行器本就需要全神貫注操控。

流量誘惑讓他一步步走向危險(xiǎn)深淵。

命運(yùn)的倒計(jì)時(shí)在9月27日按下終止鍵。

直播中，觀眾發(fā)現(xiàn)機(jī)身異常晃動(dòng)，彈幕不斷刷屏"注意安全"。

但沉浸在動(dòng)作講解中的唐正興并未在意。

直到機(jī)頭突然失控下墜，他才露出慌亂神色。

可一切補(bǔ)救都為時(shí)已晚。

千余名觀眾眼睜睜看著畫(huà)面陷入黑暗。

從驚恐的彈幕到死寂的沉默，見(jiàn)證了這場(chǎng)悲劇的全過(guò)程。

輿論風(fēng)暴：惋惜、痛斥與反思的三重奏

唐正興的意外身亡，很快在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)軒然大波。

他的社交賬號(hào)迅速設(shè)為私密。

可事故片段早已被截圖和轉(zhuǎn)發(fā)，相關(guān)話(huà)題接連登上熱搜。

網(wǎng)友們的評(píng)論呈現(xiàn)出復(fù)雜的情感交織。

惋惜與痛心是最主流的聲音。

不少網(wǎng)友被他的飛行夢(mèng)打動(dòng)，直言“既心疼又可惜”。

有網(wǎng)友留言：“第一次刷到他的視頻時(shí)，覺(jué)得這個(gè)大叔好酷，沒(méi)想到以這種方式離開(kāi)。”

還有人感慨：“55歲還在追兒時(shí)的夢(mèng)，這份執(zhí)著本身很動(dòng)人，只是選錯(cuò)了方式。”

與此同時(shí)，痛斥其“拿命博流量”的聲音也不絕于耳。

有網(wǎng)友尖銳地指出：“剛開(kāi)始是追夢(mèng)，后來(lái)就變味了?！?/strong>

“為了漲粉直播危險(xiǎn)動(dòng)作，這不是勇敢是愚蠢?！?/strong>

“35萬(wàn)積蓄，十幾年心血，換來(lái)了一場(chǎng)空難，留下家人悲痛，值得嗎？”

隨著討論深入，越來(lái)越多的網(wǎng)友開(kāi)始反思事件背后的問(wèn)題。

有航空愛(ài)好者科普：

“超輕型飛機(jī)看似飛低，實(shí)則危險(xiǎn)系數(shù)高，一旦失控根本沒(méi)有滑翔迫降的機(jī)會(huì)?！?/strong>

還有人關(guān)注到監(jiān)管盲區(qū)：

“這種民間自制飛行器缺乏規(guī)范，駕駛者無(wú)證飛行也沒(méi)人管，才導(dǎo)致了悲劇?！?/strong>

更多人呼吁警惕“玩命直播”：

“前有高空走鋼絲摔傷，后有探險(xiǎn)失聯(lián)，為什么總有人把危險(xiǎn)當(dāng)賣(mài)點(diǎn)？”

唐正興的悲劇，像一記響亮的警鐘。

敲醒了無(wú)數(shù)沉迷于“流量神話(huà)”的人。

如今的網(wǎng)絡(luò)世界里，總有人信奉“越危險(xiǎn)越吸睛”。

把高空、極限、獵奇當(dāng)成“流量密碼”。

他們忘了，流量是暫時(shí)的，生命是永恒的。

關(guān)注是虛假的，家人的悲痛是真實(shí)的。

唐正興的直播間里，曾經(jīng)的禮物和掌聲何其熱鬧。

可事故發(fā)生后，那些打賞的人早已散去。

留下的只有破碎的家庭和無(wú)盡的遺憾。

愿唐正興在另一個(gè)世界能圓飛行夢(mèng)，也愿我們所有人都能明白。

真正的“酷”，從不是拿命博眼球，而是帶著敬畏之心。

畢竟，只有活著，才能看見(jiàn)夢(mèng)想開(kāi)花的樣子。

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信息來(lái)源

四川廣元網(wǎng)紅“唐飛機(jī)”直播駕超輕型飛機(jī)時(shí)墜機(jī)身亡 當(dāng)?shù)兀合狄馔?封面新聞.2025-09-28

網(wǎng)紅“唐飛機(jī)”直播時(shí)墜機(jī)身亡：2024年就因油表故障發(fā)生兩次墜落事故，曾花35萬(wàn)買(mǎi)“飛機(jī)”；當(dāng)?shù)胤Q(chēng)其墜機(jī)未造成地面額外損失.魯網(wǎng).2025-09-28