近代以來歷史研究的發(fā)展脈絡與理論演進

“西方為什么研究歷史？”19世紀西方科學工作者研究人類歷史時，主要目的是尋找人類社會發(fā)展的規(guī)律，希望通過了解規(guī)律來把握社會發(fā)展和未來變化。人生存于“地方”，會面臨自然和社會關系，了解歷史就是了解人與人、人與自然的關系。人希望控制周圍環(huán)境，但社會不斷變化，研究歷史能幫助人們了解過去的生存環(huán)境，從而選擇當下的生存方式。這種尋找規(guī)律的愿望引導歐洲學者創(chuàng)造了現(xiàn)代化思潮，在二十世紀五十年代左右形成主流。現(xiàn)代性理論認為社會會從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會轉變，現(xiàn)代社會的定義以西方社會為模板，具有如官僚政治、私有制、工業(yè)化、法律以及理性主義等特征。歐洲學者所著現(xiàn)代化理論書籍皆為證明近代西方崛起的現(xiàn)代性、科學性、理論性。但現(xiàn)代性理論存在問題，如在鑒定現(xiàn)代化時以西方國家為榜樣，認為全世界都會跟隨其發(fā)展模式。一個典型代表是六十年代晚期出現(xiàn)的依附理論（dependency theory），該理論認為非西方國家依靠西方走向現(xiàn)代化，這顯然磨滅了非西方國家獨有的社會與自然特征。

二十世紀五十年代，受二戰(zhàn)結束影響，西方國家之間興起一門新學科——社會科學（social science），至六七十年代研究地方史的潮流出現(xiàn)，進一步動搖歐洲中心論思想的根基。八十年代，后現(xiàn)代主義（postmodernism）史學理論孕育而生。后現(xiàn)代主義思潮首先在法、德出現(xiàn)，后現(xiàn)代主義理論持有者開始懷疑真理和真實是人類主觀臆造，他們提出認知本身可能不客觀，對歷史的真實書寫存在懷疑。后現(xiàn)代主義理論極大沖擊了現(xiàn)代性理論，隨著對殖民地史、社會史、婦女史、同性戀史等新興研究課題的出現(xiàn)，人們觀察世界歷史的視線逐漸下移，底層百姓的生活得到更多關注。

歷史長河奔流不息，人所處的社會環(huán)境一直變化，歷史長河也就是轉型的長河，史學之基本點就在于根據過去經驗，找到社會發(fā)展的規(guī)律。后殖民主義研究使人們開始關注非西方中心的國家和殖民地，從而產生了全球史。全球史出現(xiàn)后，很多研究世界歷史的學者開始轉型。彭慕蘭（Kenneth Pomeranz）的《大分流》（The Great Divergence）在全球史研究中具有重要意義，它開創(chuàng)了新方法，將江南與英國進行比較，引起了對亞洲和其他國家的重視。人類社會具有流動性，跨國主義（transnationalism）觀察到百姓之間跨越邊界的聯(lián)系，美國學者入江昭（Akira Iriye）最早提出研究跨國史的概念，強調非國家行為體聯(lián)系的重要性。

為何“全球”寓于“地方”？一座內河小城的蒸汽時代往事

全球化浪潮并非僅存在于沿海大都會的宏闊圖景，也深埋于內陸城鎮(zhèn)的市井煙火之中。鎮(zhèn)江位于長江貿易系統(tǒng)的交匯點，在十九世紀，鎮(zhèn)江既是通往南京的門戶，又是上海崛起的重要支點，通過鎮(zhèn)江能夠以點帶面說明近代中國的朝貢貿易體制。英國商船帶來的不僅是鴉片貿易，也促成了本地商業(yè)網絡的變革；西方科技的引入，改變了傳統(tǒng)航運與經濟模式；而晚清政府對外部世界的回應，則在地方精英的博弈中被重新塑造。根據濱下武志的亞洲經濟圈理論，亞洲內部長期以來存在一個以中國為中心的朝貢貿易體系，該體系獨立于西方的經濟體系。二十世紀中國開埠之后，口岸城市取代過去朝貢體系下的貿易城市，形成以上海為中心的貿易網絡。濱下否認了以往歐洲資本主義擴張沖擊并打開中國門戶的說法，反而認為中國商幫在開埠后通過英國蒸汽船和棉花貿易，使得上海與東京聯(lián)系起來，從而推動近世朝貢貿易體系的轉型，形成一個新的亞洲貿易圈。該貿易圈主要與日本形成聯(lián)系，取代了香港的部分地位。這一變化導致中國傳統(tǒng)貿易系統(tǒng)被打散并重新組合，通過研究鎮(zhèn)江可以看到中國傳統(tǒng)貿易體系的運作方式，如長江和漕運路線在貿易中的重要作用。為了審視鎮(zhèn)江在貿易體系轉型的背景下如何重新定位自身，張信教授認為應當建立鎮(zhèn)江商業(yè)與東亞貿易網絡的聯(lián)系，并探討西方技術傳播對近代中國的影響。

《磨合：近代鎮(zhèn)江的全球化之旅》聚焦于主題“一座內河小城的蒸汽時代往事”，帶領讀者重返十九世紀的鎮(zhèn)江，聆聽一部由蒸汽機的轟鳴、長江的濤聲與普通人的生計共同譜寫的全球史交響曲。本書并非傳統(tǒng)的宏大敘事，而是通過大量被塵封的私人日記、回憶錄與地方檔案，為我們揭開了一幅細膩而動人的歷史長卷，來探尋和思考：全球史如何被普通人書寫？技術變革如何重塑了我們的生活？在時代巨變的裂縫中，個體又該如何自處與前行？張信教授在書中將地方變化與全球變化聯(lián)系起來，找到戰(zhàn)爭、商業(yè)和經濟變化、科技變化三個世界發(fā)展的主要潮流，并結合鎮(zhèn)江的具體情況進行研究。內容分為三個部分，鴉片戰(zhàn)爭中的鎮(zhèn)江，全球經濟如何導致鎮(zhèn)江經濟轉型，全球技術傳播在鎮(zhèn)江的接受，從地方的角度來理解和感受全球化。

第一次鴉片戰(zhàn)爭期間，英軍曾經溯江而上進攻鎮(zhèn)江，以斷絕大運河航道威脅清廷。本書第一部分介紹了當?shù)卣?、百姓和軍隊對英軍入侵的準備和反應。鴉片戰(zhàn)爭后，鎮(zhèn)江逐漸失去了區(qū)域貿易中心的地位。意識到外部環(huán)境正在發(fā)生強烈的改變，鎮(zhèn)江本地社會沒有采取消極和對抗的態(tài)度。相反，他們迅速作出反應，通過積極參與尋找出路。上海開埠后，漢口和天津成為最重要的港口。鎮(zhèn)江如何適應這一變化，如何從運河貿易轉向長江貿易，進而通過長江貿易加入亞洲貿易圈，此為后續(xù)本書第二部分乃至第三部分的主要內容。

在鎮(zhèn)江的案例中，張信教授介紹了本地社會如何接受和利用蒸汽船（即小火輪）技術。這項技術屬于外來沖擊，是西方侵略者所使用的技術。那么本地社會如何看待新技術，在行動中又是怎樣做的？張教授使用的術語是“磨合”（Negotiate）。磨合的體驗可能是完全負面的，比如與現(xiàn)代帝國主義的磨合。張信教授研究了清廷官員和朝廷的往來文件，加上英軍和本地人士的日記，對歷史細節(jié)做了大量還原。當英軍入侵鎮(zhèn)江時，本地的磨合痛苦一下就達到了高峰狀態(tài)。1842年夏，當英軍在城外集結時，恐慌席卷了鎮(zhèn)江。當?shù)鼐用癖揪蛯ν鈬诵拇嬉蓱]，他們還聽說了兩個月前英軍在乍浦制造的苦難。隨之而來的是一波自殺和慈悲殺人的浪潮：為了不讓家人落入侵略者之手，數(shù)百名婦女選擇自盡并殺死自己的孩子，或死于男性家庭成員之手。鎮(zhèn)江保衛(wèi)戰(zhàn)的突出特點是大量女性自殺，成為城市慘痛記憶的一部分。英國觀察者將此歸咎于“東方文化”中的儀式性自殺傳統(tǒng)。而在張信教授看來實際上這是一個獨特的事件——是十九世紀中國地方力量與全球力量碰撞摩擦的悲劇性結果。

磨合過程很痛苦，卻絕非純然的被動。在付出巨大犧牲與代價之后，本地社會不得不學習與侵略者和各種外來力量打交道。在此過程中，本地社會常常還要克服來自官府和原有觀念的阻撓。比如蒸汽船技術，官府沒有提供專業(yè)支持和財務支持，反而向商人索取賄賂。而一旦發(fā)生蒸汽機爆炸、沉船、撞擊和落水事件，本地社會就會卷入對新技術的懷疑和爭議，官府和外國勢力也會介入干預。磨合是動員內部力量化解外來威脅，本地社會由此成為全球化的參與者，而不是外來者眼中的接受、容納或適應者。

借助包括手寫日記在內的一手資料，本書為我們呈現(xiàn)了這座城市經歷全球化的基層視角。與傳統(tǒng)全球史研究不同，張信教授強調地方社會并非被動接受者，而是積極的塑造者。在全球化帶來的變化面前，本地也許缺乏資源和完整認識，但本地社會對沖擊的回應卻可以是積極主動的，通過大量的地方史料揭示出鎮(zhèn)江人如何在國際貿易、戰(zhàn)爭、科技發(fā)展的大潮中，靈活地調整策略，以求生存乃至繁榮。平民百姓如何應對鴉片戰(zhàn)爭中的創(chuàng)傷性遭遇；鎮(zhèn)江的中間商如何為上海崛起為世界性商業(yè)中心提供資金支持；商人們如何首次使用小火輪運送貨物到市場；鎮(zhèn)江的航運商會不僅接受了西方銀行制度，還利用這一制度擴大自身在長江流域的商業(yè)影響力；當?shù)毓俑谂c西方勢力的交涉中，并非全然妥協(xié)，而是嘗試借助國際環(huán)境謀取本地利益。種種這些案例挑戰(zhàn)了西方學界長期以來關于“被動接受”的刻板印象，讓我們看到中國地方社會在全球化進程中的復雜能動性。正如作者在鎮(zhèn)江案例中所描述的，中國人絕非被動的接受者，他們善用、抵制變革，并為自己創(chuàng)造改變與機遇。從書中我們得以發(fā)現(xiàn)不是本地社區(qū)如何警惕外來勢力，如何內向封閉以保護傳統(tǒng)，而是本地社會對全球因素的好奇。他們主動適應，識別和抓住機會，爭取進入全球化網絡并從中受益。

重構十九世紀中國在全球史中的位置

在以往全球史研究中，十九世紀的中國常常被視為“被動挨打”的時期，鴉片戰(zhàn)爭、割地賠款、洋務運動等敘述充滿了失敗的色彩。然而《磨合》卻提供了一種不同的角度：全球化的壓力固然帶來了挑戰(zhàn)，但它也推動了地方社會的變遷，甚至塑造了現(xiàn)代中國的某些特質。鎮(zhèn)江作為中型城市，其經濟與社會變革不僅與上海等大都市息息相關，也成為理解中國整體轉型的關鍵環(huán)節(jié)。本書的最大亮點之一，在于它通過具體人物與地方事件，展現(xiàn)出全球化的“在地化”（glocalization）過程。鎮(zhèn)江商人如何借助西方銀行體系，為上海成為遠東金融中心貢獻資本；本地航運業(yè)如何在外國蒸汽船的競爭下調整經營模式；普通鎮(zhèn)江人在面對外來文化沖擊時，如何同時展現(xiàn)出抵抗與適應的雙重策略。當鴉片戰(zhàn)爭的炮火轟開國門，當以上海為中心的現(xiàn)代商業(yè)網絡不斷擴張，當蒸汽輪船逆流而上闖入內河，遠在長江畔的鎮(zhèn)江及其百姓，并非被動地接受命運的擺布。他們以驚人的韌性、智慧和調適能力，參與這場前所未有的全球變革之中，并在不經意間，成為中國近代化進程的推動者。全球化不是一股單向度的西方擴張，而是一個在地方互動、協(xié)商、改造中的復雜過程。

在以往世界史的敘述中，敘事主體往往是西方殖民者或觀察者，他們大多采用西方視角而缺乏來自本地社會內部的詳細記載。張信教授在書中放棄了整體敘述的模式，試圖從本地視角理解全球化的影響，從貿易入手理解全球化給鎮(zhèn)江帶來的變化。蒸汽船始于西方發(fā)明，來到鎮(zhèn)江時已經是一項成熟技術。但在鎮(zhèn)江，蒸汽船技術從接受到采用，嘗試合適的使用環(huán)境和克服技術困難卻構成一個獨特的過程，是全球史的一部分。其用意在于探究發(fā)現(xiàn)近代以來西方技術對非歐洲國家百姓日常生活的具體影響。本書從世界史轉向全球史，破除西方中心論，提供本地發(fā)生的事實和本地社會變化的觀察。張信教授匠心獨運，同時采用全球史“自上而下”與“自下而上”的雙重視角，將世界格局的變動與地方社會的日常實踐巧妙勾連。本書不僅是一部關于鎮(zhèn)江的地方志，更是一個理解全球化如何在地方層面“落地生根”的杰出案例。通過鎮(zhèn)江這座江南中型城市的視角，重構了十九世紀至二十世紀初中國如何在全球化的巨變中摸索前行。英國的炮艦、上海的崛起、火輪船的隆隆聲，這些在歷史書上顯得宏大抽象的主題，在本書中化作具體的人和故事“自下而上”的全球史視角讓我們看到，鎮(zhèn)江人如何在戰(zhàn)爭、商業(yè)與科技的沖擊下，重新定義自己的命運。?

張信教授認為，全球和地方是共生關系、連續(xù)體和整體，全球寓于地方，全球變化通過互動磨合滲透到地方，使全球與地方融為一體。這一觀點與夏德明教授（Dominic Sachsenmaier）在《在地之人的全球糾葛》（Global Entanglements of a Man Who Never Traveled）中的觀點有相似之處，都強調全球史和微觀史、地方史聯(lián)系緊密。針對跨國史理論與地方史、區(qū)域史的區(qū)別和突破點，他提到了“translocalism”（跨地方史）概念，稱其是用跨國史方法研究地方，認為地方也存在流通，可運用跨國史方法研究地方，但不能只拘泥于地方，要將地方與全球聯(lián)系起來。對于微觀史的研究可能導致陷入碎片化的問題，張信教授認為研究不能拘泥于小切口而要從宏大視野出發(fā)，把握大方向，用地方的研究說明大的歷史問題，從看似零碎破碎的東西中找關鍵點來探究歷史。

《磨合》無疑是全球史與微觀史結合研究的典范，讓我們重新思考全球化的本質。全球化從來不是單方面的擴張，而是地方社會與全球力量互動的結果。在十九世紀的鎮(zhèn)江，我們看到的不是被動接受，而是適應、抗爭、創(chuàng)新與重塑。在今天的世界，我們依然在經歷著全球化與地方勢力的碰撞——無論是跨國企業(yè)對地區(qū)經濟的影響，還是新興科技潮流對傳統(tǒng)文化的沖擊都提醒著我們，全球化遠非一個自上而下的過程，而是每一個地方、每一個個體共同塑造的歷史。張信教授的這本書，不僅是對十九世紀中國的一次深刻探索，也提供了一面鏡子，深度啟發(fā)我們思考當下的全球變局。

（本文根據張信教授9月18日在南開大學的學術講座內容整理而成，重點探討了《磨合：近代鎮(zhèn)江的全球化之旅》的研究方法及其對歷史研究的啟示。由南開大學歷史學院邢承吉副教授主持，卞利教授、劉曉琴教授、王美平教授、羅宣副教授、滕凱煒副教授、王文隆副教授、陳拓副教授等學者和來自歷史學院不同專業(yè)的50多位本、碩、博學生參與對話。）