9 月 28 日消息,最近追覓汽車的消息炸開了圈,他們在近期舉辦的首屆戰(zhàn)略合作伙伴大會直接簽了超 150 億訂單,22 個(gè)國家的 54 家經(jīng)銷商擠著合作,中東大佬們更是搶著下單。同時(shí),追覓的超奢旗艦SUV實(shí)拍外觀也在大會上亮相了。
說實(shí)話,之前看到“掃地機(jī)公司造車”時(shí)小雷我也捏把汗,但現(xiàn)在看完這波操作,只想說:人家是真刀真槍在干。
圖源:鳳凰網(wǎng)
先聊聊這 150 億訂單的分量?,F(xiàn)在新能源車企拉到訂單不算啥新鮮事兒,但追覓首屆招商大會就拿下這么大單,中東、中亞那幫經(jīng)銷商直接上頭,海外市場妥妥買它的賬。
自己悶頭搞研發(fā),同時(shí)用“生態(tài)鏈+”玩法把全球網(wǎng)絡(luò)鋪開,目標(biāo)覆蓋全球 200 個(gè)國家的經(jīng)銷商。這路子眼熟不?跟小米當(dāng)年做生態(tài)鏈的邏輯如出一轍,穩(wěn)扎穩(wěn)打不冒進(jìn)。
咱們再來看看追覓汽車的產(chǎn)品計(jì)劃,追覓一口氣搞了兩個(gè)品牌:主打超豪華車的“追覓”,對標(biāo)布加迪,連外觀內(nèi)飾都設(shè)計(jì)好了,今年年底的 CES 展就能看到實(shí)車;另一個(gè)“星空汽車”專攻高端 SUV 市場,瞄準(zhǔn)庫里南、賓利這些豪車,追覓在這個(gè)大會上也正式展出這一款產(chǎn)品:對標(biāo)勞斯萊斯庫里南的家族首款超奢旗艦SUV。軸距 3.2 米、3.3 米的車型都安排上了,價(jià)格也直接明牌:26.99 萬到 58.99 萬。
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大家別以為追覓造車是臨時(shí)起意,早在 2013 年,人家就把造車計(jì)劃都寫好了。在清潔行業(yè)摸爬滾打 12 年,做到行業(yè)頂尖后才正式入局造車。現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)將近 1000 人,全是吉利、華為、比亞迪這些大公司出來的老行家,妥妥的既有智能技術(shù)又懂制造。
上個(gè)月,追覓 CEO 俞浩還親自帶隊(duì)去德國找地方建廠,直接選在特斯拉柏林工廠旁邊,打算搞“中國研發(fā)、德國制造”。聽說新工廠面積比特斯拉的還大,這穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展路子,比那些只會畫大餅圈錢的靠譜太多了。
圖源:追覓汽車微博
有人說“掃地機(jī)公司造車肯定不行”,追覓創(chuàng)始人俞浩回應(yīng)還挺接地氣。他說追覓是自己第一次真正創(chuàng)業(yè),造車算“二次創(chuàng)業(yè)”,還拿馬斯克舉例:馬斯克第一次創(chuàng)業(yè)的公司也就值 2000 萬美元。
誰說跨行就一定干不成?追覓可不是憑空捏造的,人家手里有硬貨。掃地機(jī)器人上的高速馬達(dá)技術(shù),直接就能用在汽車的動力系統(tǒng)里;自家的 AI 算法,還能給智能座艙升級。手握七項(xiàng)國際專利,妥妥的技術(shù)實(shí)力派。
圖源:微博
更有意思的是手機(jī)業(yè)務(wù)的助攻。小雷之前也寫過,首款手機(jī) Dreame Space 還沒正式上市,海外預(yù)售就直接破億了。雖說俞浩喊出要和華為、小米三分天下的目標(biāo)聽起來野心不小,但就憑這開門紅,人家走高端路線的第一步算是穩(wěn)住了。
小雷認(rèn)為,追覓就是要搭建智能生態(tài)閉環(huán),以后手機(jī)和車機(jī)直接無縫聯(lián)動,這體驗(yàn)不敢想有多爽,也難怪經(jīng)銷商們都搶著砸錢下單了。
總的來說,追覓造車從不是噱頭。人家籌備了整整 12 年,背后還有近千名專業(yè)人才坐鎮(zhèn)。市場也用 150 億訂單給了它信心,甚至還打算在德國建廠,野心直接拉滿。
現(xiàn)在好多新造車公司光會吹牛皮,追覓卻是實(shí)實(shí)在在地搞事情。這份踏實(shí)勁兒真挺難得,咱就等著看它能不能在汽車圈掀起一陣大風(fēng)。
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