事實(shí)上，不只是老外不明白，很多中國(guó)人也搞不懂，為何我們?nèi)绱藞?zhí)著于“國(guó)產(chǎn)化”？

因?yàn)槲覀兩钪?，落后就要挨打?/p>

過(guò)去一百多年里，我們備受美西方的欺辱，甚至要聽(tīng)著他們傲慢嘲諷：“就算給中國(guó)人圖紙，也模仿不出來(lái)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

面對(duì)中國(guó)人購(gòu)買(mǎi)盾構(gòu)機(jī)，西方人更是獅子大開(kāi)口要錢(qián)。

就算我們買(mǎi)回來(lái)了，需要他們派技術(shù)人員來(lái)維修的時(shí)候，他們更是放出豪言：“不允許中國(guó)人在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看?！?/p>

在手機(jī)領(lǐng)域也是如此，當(dāng)初國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)崛起的時(shí)候，國(guó)外品牌可以說(shuō)是明目張膽收割著中國(guó)消費(fèi)者。

就算是今天的備受爭(zhēng)議的汽車(chē)行業(yè)，盡管?chē)?guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)已經(jīng)做的有聲有色了，卻還是被很多國(guó)產(chǎn)看不起。

這背后的一切，都是因?yàn)槲覀冞€沒(méi)徹底實(shí)現(xiàn)“國(guó)產(chǎn)化”。正如當(dāng)年教員所說(shuō)的：革命尚未成功，同志仍需努力！

再舉一個(gè)例子，2019年的時(shí)候，我們公司的領(lǐng)導(dǎo)買(mǎi)了一臺(tái)寶馬7系，落地價(jià)102萬(wàn)。

光是選裝就花了十多萬(wàn)，比如寶華韋健音箱花了3萬(wàn)6，L2級(jí)別的輔助駕駛花了1萬(wàn)6，座椅通風(fēng)花了1萬(wàn)1，還有后排屏幕控制系統(tǒng)、娛樂(lè)陪雜七雜八花了3萬(wàn)多。

但如今過(guò)去6年時(shí)間，隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的崛起，隨便一個(gè)品牌20~30萬(wàn)價(jià)位的車(chē)，不需要加價(jià)都有以上那些選裝配置了吧！

光是一個(gè)智能輔助駕駛，比亞迪9萬(wàn)多的車(chē)都給你標(biāo)配了！

要知道在以前，奔馳、寶馬、奧迪所謂的“整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，是需要加錢(qián)選裝的，甚至奔馳給你標(biāo)配，但后期還是需要付費(fèi)才能開(kāi)通。

但如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)呢？空氣懸架都成為了標(biāo)配了吧！

很多人都說(shuō)如今的國(guó)產(chǎn)新能源都在卷“真皮沙發(fā)、大電視和冰箱”。

事實(shí)上，很多人壓根就不知道國(guó)產(chǎn)車(chē)企在一些硬件上根本沒(méi)有提及，甚至沒(méi)有炒作。

因?yàn)閷?duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們不懂這些，他們只認(rèn)眼前所看到的“豪華”，也就是沙發(fā)、冰箱和大彩電。

當(dāng)然，隨著新能源汽車(chē)不斷的發(fā)展，如今也越來(lái)越多人了解汽車(chē)行業(yè)。

明白了汽車(chē)核心技術(shù)除了沙發(fā)、冰箱和電視以外，還有電池、電機(jī)以及各種各樣的細(xì)致技術(shù)。

再到后來(lái)，美西方開(kāi)始急眼了，集體對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行圍堵，國(guó)人才后知后覺(jué)，中國(guó)汽車(chē)真的崛起了，要不然美國(guó)人不會(huì)三番四次抹黑我們中國(guó)電動(dòng)車(chē)！

所以啊，中國(guó)并不是一定要執(zhí)著于在任何產(chǎn)業(yè)都要實(shí)現(xiàn)“國(guó)產(chǎn)化”，而是因?yàn)槲覀兂赃^(guò)“落后就要挨打”的苦頭，我們很清楚西方列強(qiáng)的手段。

如果我們?cè)诿總€(gè)行業(yè)里不能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主，那很有可能在某一天，我們就要承受被“卡脖子”。

還有就是，如今所出現(xiàn)的貿(mào)易戰(zhàn)和關(guān)稅壁壘，可不是我們崛起了才出現(xiàn)的。

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，世界上每每出現(xiàn)一個(gè)工業(yè)大國(guó)， 全球市場(chǎng)就會(huì)出現(xiàn)關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)甚至是熱戰(zhàn)。

這背后的原因正是美西方奉行的游戲規(guī)則：勝者為王敗者為寇。

比如第二次工業(yè)革命之前，英國(guó)每天都在搞全球殖民，搞全球貿(mào)易傾銷(xiāo)，甚至還要求其他國(guó)家不能再棉紡織業(yè)上跟它競(jìng)爭(zhēng)。

第二次工業(yè)革命后，全球生產(chǎn)過(guò)剩，德國(guó)為了傾銷(xiāo)工業(yè)品，更是發(fā)動(dòng)了第一次世界大戰(zhàn)。

要不是歐洲合力打敗了德國(guó)，我估計(jì)德國(guó)會(huì)繼續(xù)傾銷(xiāo)全世界。

說(shuō)白了，從人類(lèi)誕生工業(yè)文明開(kāi)始，任何一個(gè)大國(guó)想要在制造業(yè)全面崛起，都必須要挑戰(zhàn)過(guò)去既得利益群體的產(chǎn)業(yè)秩序。

從英國(guó)、法國(guó)崛起出現(xiàn)的七年戰(zhàn)爭(zhēng)，到后來(lái)美國(guó)、德國(guó)的兩次世界大戰(zhàn)，再到后來(lái)日本的崛起，導(dǎo)致美國(guó)與日本長(zhǎng)達(dá)了十多年的貿(mào)易戰(zhàn)。

由此可見(jiàn)，如果我們不執(zhí)著于國(guó)產(chǎn)化，月薪三千的我們，壓根就買(mǎi)不起智能手機(jī)。

如果我們不執(zhí)著于國(guó)產(chǎn)化，月薪三千的我們，壓根就買(mǎi)不起大屏幕液晶電視。

如果我們不執(zhí)著于國(guó)產(chǎn)化，月薪三千的我們，壓根就買(mǎi)不起汽車(chē)。

說(shuō)白了，我們從小就已經(jīng)經(jīng)歷了被西方嘲諷：做不出來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，精密數(shù)控機(jī)床，計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，EDA軟件，核磁共振儀器……一直備受美西方的封鎖壟斷，我們想不執(zhí)著都不行！