比亞迪又來(lái)重磅消息了！

9月25日，比亞迪第二代秦PLUS雙車上新，發(fā)布了秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420KM進(jìn)取型、510KM進(jìn)取型等三款新車。

更令消費(fèi)者振奮的是，全系車型同步推出國(guó)慶限時(shí)獻(xiàn)禮價(jià)，起步僅需6.98萬(wàn)元，以“油電同價(jià)”的顛覆性策略，為A級(jí)家轎市場(chǎng)注入新的活力。

眾所周知，秦PLUS是目前A級(jí)家轎市場(chǎng)的絕對(duì)王者。

自上市以來(lái)，憑借“省油省心”的核心優(yōu)勢(shì)，樹立了節(jié)能省油全球王者典范，一舉改寫市場(chǎng)格局。

這次，比亞迪又推出了三款第二代秦PLUS雙車，為用戶提供了A級(jí)轎車最佳選擇。

其中，秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型，主打的是加推長(zhǎng)續(xù)航，油耗創(chuàng)新低。

搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，NEDC 百公里虧電油耗，低至2.69L，為用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。

不僅如此，所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型都將得到OTA推送，老用戶也能享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的福利。

至于秦PLUS EV 420KM進(jìn)取型、510KM進(jìn)取型，主打的是入門即享高品質(zhì)純電出行。

420KM進(jìn)取型是靠譜的“通勤搭子”，對(duì)于大多數(shù)人而言，充一次電，夠跑大半個(gè)月，省去了頻繁充電的麻煩。

對(duì)于注重實(shí)用性的家庭用戶，這款車既是“買菜接娃的好幫手”，也是“日常通勤的經(jīng)濟(jì)之選”。

而510KM進(jìn)取型，不僅滿足日常通勤，還能輕松應(yīng)對(duì)周末自駕游或跨城出行，讓用戶的生活圈子更廣闊。

更重要的是，再也不用擔(dān)心冬季續(xù)航能力。

因?yàn)檫@次秦PLUS EV，搭載“刀片電池+八合一電驅(qū)總成”組成的黃金搭檔，電能利用率更高，動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁。

再加上寬溫域熱泵系統(tǒng)，使得車輛能在零下30℃到零上40℃的溫度里工作。

除上新進(jìn)取型之外，秦PLUS雙車也為老車主帶來(lái)了福利。

通過(guò)大規(guī)模、高實(shí)用性的OTA升級(jí)，讓老款秦PLUS用戶不花一分錢，持續(xù)獲得“新車級(jí)”體驗(yàn)。

從智能座艙的功能優(yōu)化，到駕駛輔助的安全升級(jí)，再到能耗管理的精準(zhǔn)調(diào)校，每一項(xiàng)升級(jí)都直擊用戶日常用車痛點(diǎn)。

不得不說(shuō)，比亞迪這波操作是真給力！

不僅讓新用戶心動(dòng)，也讓老車主感受到滿滿的誠(chéng)意。

當(dāng)“6.98萬(wàn)起”的限時(shí)價(jià)格遇上“技術(shù)普惠+用戶至上”的產(chǎn)品理念，第二代秦PLUS雙車的登場(chǎng)，或許不僅是一次新車發(fā)布，更將是A級(jí)家轎市場(chǎng)新一輪升級(jí)的起點(diǎn)。