9月28日，濱州市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)發(fā)布《國有建設(shè)用地使用權(quán)網(wǎng)上掛牌出讓公告 濱自然資規(guī)告字[2025]15號》：

此次掛牌出讓土地均位于濱州市高鐵片區(qū)：黃河二十路以南、渤海四路以北的位置，包括7宗文化和商業(yè)混合用地、商務(wù)金融用地。位置位于濱州站綜合交通樞紐南側(cè)，是高鐵片區(qū)的核心位置。

根據(jù)此前批復(fù)的《濱州市高鐵片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》介紹：堅持整體規(guī)劃、梯次開發(fā)，將高鐵片區(qū)打造為綠色低碳示范區(qū)、城市發(fā)展新門戶。濱州市高鐵片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃范圍為南至北海大道、東至渤海二路、北至鳳凰湖南岸、西至渤海五路，規(guī)劃總用地面積約811 公頃。其中，建設(shè)用地面積為648公頃。核心區(qū)城市設(shè)計范圍為南至北海大道、黃河十九-一路，東至渤海三路、渤海四路，北至黃河二十路，西至渤海四-一路、渤海四-二路，總用地面積約120公頃。突出生態(tài)低碳、藍(lán)綠交織、文化傳承的城市特色?！兑?guī)劃》以生態(tài)低碳理念引領(lǐng)，定位為具有濱州特色的活力薈智芯·花園樞紐城，打造濱州市近零碳示范樣本。科學(xué)構(gòu)建城市空間布局，以藍(lán)綠空間和城市重要道路劃分組團(tuán)，形成“一帶統(tǒng)領(lǐng)，綠脈交織，多中心發(fā)展”的空間格局，整體塑造舒朗大氣、現(xiàn)代簡約的城市風(fēng)貌。

濱州站正前方一直到北海大道是中央綠化，凸顯“花園樞紐城”

近日，齊魯晚報刊發(fā)《濱城圖強(qiáng)：以“三區(qū)聯(lián)動”塑百強(qiáng)新城》一文提到：高鐵新城秉承“站城一體”的先進(jìn)理念進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，將建設(shè)中央商務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)新區(qū)、生態(tài)居住區(qū)等功能板塊，交通樞紐與城市功能深度整合，打造集交通、商業(yè)、辦公、居住于一體的現(xiàn)代化城市新中心。目前，吸引10多家央國企聯(lián)手打造，僅基礎(chǔ)設(shè)施投資就超120億元，黃河十九路、黃河二十路、渤海十一路北延等8條快速路網(wǎng)建設(shè)跑出“加速度”。高鐵效應(yīng)已然顯現(xiàn)。2024年以來，濱城區(qū)已簽約高鐵關(guān)聯(lián)的區(qū)域總部、研發(fā)中心、現(xiàn)代物流等項目41個，計劃總投資超過300億元。財金大廈、新能源大廈、站前廣場等項目加快推進(jìn)。依托高鐵新城，濱城區(qū)正大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)，引導(dǎo)城市由單中心向多中心結(jié)構(gòu)演變。預(yù)計到2030年，高鐵新城將集聚全區(qū)20%以上的人口和30%以上的經(jīng)濟(jì)總量，形成“20分鐘到濟(jì)南、50分鐘達(dá)北京、2小時通上海”的交通圈，徹底實現(xiàn)濱州由“地理邊緣”向“區(qū)域樞紐”的格局躍遷，推動濱州開放品質(zhì)更活。

圖：正在改擴(kuò)建的濱州站，攝影師王彬近日拍攝

擴(kuò)散周知！

◆本文來源：hi0543綜合五路知事

◆編輯：濱小州（微信：wei1021）

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