中國青年報客戶端訊（趙家毅 中青報·中青網(wǎng)記者 楊雷）中秋、國慶假期馬上就要到了，探親訪友增多，鐵路運輸即將迎來“大考”。這兩天，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾北車輛段整備庫內(nèi)機(jī)器轟鳴，職工們正忙著對客車制動系統(tǒng)進(jìn)行全面“體檢”。這里也是我國最北客車車輛段。

身著“鐵路藍(lán)”工裝的青年職工手持檢點錘，不停敲擊閘片螺栓。人群中，有一名退伍軍人段雨聰。他2024年入職，目前是一名車輛鉗工?！澳_下的土地從雪域高原換到東北平原，手中的鋼槍變成了檢點錘。”望著穿梭的檢修車輛，段雨聰說。

工作中的段雨聰。齊齊哈爾北車輛段供圖

2019年，正在黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院求學(xué)的他，應(yīng)征入伍，奔赴昆侖山脈戍邊，在零下幾十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒中踏雪巡邏。2022年他退伍返校。

去年畢業(yè)后，他入職齊齊哈爾北車輛段。車輛制動核心部件檢修、系統(tǒng)性能測試等任務(wù)成了他的新使命。

“剛上手時真是手足無措?！彼寡?，師傅谷海濤用指甲輕刮閘片，便能精準(zhǔn)指出裂紋。這份“火眼金睛”讓他既震驚又著急。他想盡快掌握這些專業(yè)技能。

軍人的韌勁在他身上迅速顯現(xiàn)。為練出識別隱患的“硬本領(lǐng)”，他跟著師傅用放大鏡逐一觀察閘片，手指在金屬表面反復(fù)觸摸。

“就像當(dāng)年在哨所辨別異常聲響一樣，每一個細(xì)微變化都不能放過?！彼f。

經(jīng)過一段時間學(xué)習(xí)，如今的他拿起閘片，只需觀察光澤變化和細(xì)微紋路，就能精準(zhǔn)識別小問題。

段雨聰所在班組一共39人，絕大多數(shù)為年輕人。因為工作的原因，這群“隱患捕手”今年國慶中秋假期依然不能回家。

不遠(yuǎn)處，黃明華正蹲在車下反復(fù)測量制動間隙。剛?cè)肼殨r曾手抖的他，如今已能精準(zhǔn)報出各部件位置。旁邊的檢修工位上，張書瑋正對制動軟管進(jìn)行氣密性測試?！半m然不能回家，但能讓大家平安過節(jié)，很有成就感?！?/p>

“列車安全無小事，我們就像轉(zhuǎn)向架上的‘螺絲釘’，必須牢牢釘在崗位上?！倍斡曷斦f。

來源：中國青年報客戶端