軌道世界 RailWorld
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軌道交通行業(yè)動態(tài)
近日,廈門地鐵3號線、6號線兩個牽引系統(tǒng)標評標結(jié)果出爐。結(jié)果如下。
廈門市軌道交通3號線南延段工程車輛牽引系統(tǒng)
項目概況:廈門市軌道交通3號線南延段工程線路全長約8.313km,最大站間距3.666km,最小站間距0.758km,平均站間距為1.73km。本工程共用蔡厝車輛段基地、五緣灣停車場,不再新建車輛段、停車場。
本工程采用B型車六輛編組列車,4動2拖,最高運行速度80km/h,DC1500V接觸網(wǎng)供電。本工程配車數(shù)暫定11列(66輛),分兩批次到段。
首批次6列車,第2批次5列車,其中首批次首列車到段時間暫定為2026年12月31日,后續(xù)按每月交付2列執(zhí)行(暫定);第2批次列于2029年前啟動生產(chǎn)(暫定)。
本工程初期運營開始時間暫定為2027年12月31日。
招標人:廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司
評標公示截止時間:2025-09-29 23:59
廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程(嘉庚體育館至同翔高新城段)車輛牽引系統(tǒng)
廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程(嘉庚體育館至同翔高新城段)線路全長26.13km,設(shè)站15座,平均站間距1.82km,其中換乘站4座。本工程設(shè)1段1場,分別為寨陽車輛段、洪塘頭停車場。
本工程為GOA4級全自動運行線路,初、近、遠期采用B型車六輛編組列車,最高運行速度100km/h,DC1500V架空接觸網(wǎng)供電,專用軌回流,并配置再生能饋系統(tǒng)。
本工程為初期工程,采用B型車六輛編組列車,初期配車數(shù)暫定26列(156輛)。
本工程列車分兩批次到段,首批次21列車,第2批次5列車,其中首批次首列車到段時間暫定為2026年6月30日,后續(xù)按每月交付2列執(zhí)行(暫定);第2批次列車于2029年前啟動生產(chǎn)(暫定)。
本工程初期運營開始時間暫定為2027年12月31日。
招標人:廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司
評標公示截止時間:2025-09-29 23:59
素材來源:綜合自公告公示
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