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南京海事法院:40多頁(yè)圖表背后的故事

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在南京海事法院二級(jí)高級(jí)法官沈燕的辦公桌上,靜靜地躺著一沓40多頁(yè)的圖表資料。

人物關(guān)系圖、營(yíng)業(yè)范圍對(duì)比圖、資金流向圖……這是她與團(tuán)隊(duì)成員花了兩個(gè)多月時(shí)間梳理出來(lái)的成果。

“好在努力沒(méi)有白費(fèi),在判決基礎(chǔ)上,各方目前已達(dá)成和解并履行完畢,今年6月5日原告還給我們送來(lái)了錦旗!”沈燕邊翻閱材料,邊向記者介紹。

這是一起船舶租用合同糾紛案。

在距離江蘇如東海岸線27海里外的黃沙洋海域上,坐落著亞洲最大的縣域海上風(fēng)電場(chǎng)。

近年來(lái),作為重要的海洋新能源產(chǎn)業(yè),海上風(fēng)電在江蘇加速崛起。當(dāng)?shù)啬趁駹I(yíng)科技集團(tuán)海工公司(以下簡(jiǎn)稱某科技集團(tuán))趕上了“風(fēng)口”,承接如東海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)安裝工程。

風(fēng)機(jī)安裝離不開(kāi)船舶。某科技集團(tuán)與某海工公司簽訂船舶租用合同,約定某海工公司從境外采購(gòu)一艘風(fēng)機(jī)安裝船,專門服務(wù)于某科技集團(tuán)的風(fēng)機(jī)安裝工程。

可是,在某科技集團(tuán)支付了8000萬(wàn)元的鎖船定金后,一直未等到某海工公司的風(fēng)機(jī)安裝船。

“這不僅打亂了我們的工程節(jié)奏,還給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失?!蹦晨萍技瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人薛某說(shuō)。

2023年11月9日,某科技集團(tuán)訴至南京海事法院,請(qǐng)求解除合同、返還預(yù)付款、雙倍返還定金,并要求某海工公司及其唯一股東公司、三個(gè)關(guān)聯(lián)公司以及實(shí)際控制人承擔(dān)連帶責(zé)任。

“案件事實(shí)看似很簡(jiǎn)單,就是一個(gè)合同糾紛。但其實(shí)難點(diǎn)在被告的主體認(rèn)定上?!鄙蜓嗾f(shuō)。

“這個(gè)海工公司存在多個(gè)關(guān)聯(lián)公司,實(shí)際上都是負(fù)責(zé)人張某控制,我們擔(dān)心他們會(huì)通過(guò)關(guān)聯(lián)公司轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)。”法庭上,某科技集團(tuán)表達(dá)了他們的擔(dān)憂。

“我們與其他被告之間財(cái)產(chǎn)獨(dú)立、人員獨(dú)立,不存在人格混同的情況,他們不該承擔(dān)連帶責(zé)任?!蹦澈9す巨q稱。

如何準(zhǔn)確認(rèn)定案件事實(shí)?各被告主體是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任?沈燕說(shuō),審理海事海商案件,梳理清楚各種錯(cuò)綜復(fù)雜的法律關(guān)系是常態(tài)。

接下來(lái)的兩個(gè)多月里,辦案團(tuán)隊(duì)做了大量工作——

研讀合同條款,核查簽訂細(xì)節(jié),查明8000萬(wàn)元支付情況;梳理關(guān)聯(lián)公司和相關(guān)人員近十年銀行貸款情況、資金往來(lái)明細(xì);查明各被告公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員等社保繳納情況;審查多名被告公司登記營(yíng)業(yè)范圍、營(yíng)業(yè)地址……

為了更清晰地呈現(xiàn)各被告之間的關(guān)系,辦案團(tuán)隊(duì)繪制了詳細(xì)的人物關(guān)系圖、營(yíng)業(yè)范圍對(duì)比圖、資金流向圖等多份圖表。

隨著圖表越摞越高,案件事實(shí)逐漸浮出水面。

法院查明,案涉船舶租用合同系雙方真實(shí)意思表示,合法有效,某科技集團(tuán)如約支付了8000萬(wàn)元人民幣鎖船定金,某海工公司的行為已構(gòu)成違約,需返還預(yù)付款和定金。

被告某海工公司的母公司作為其唯一股東不能證明自己財(cái)產(chǎn)獨(dú)立,其三個(gè)關(guān)聯(lián)公司存在人員、財(cái)務(wù)混同,且實(shí)際控制人存在對(duì)各關(guān)聯(lián)公司過(guò)度控制和支配,使某海工公司喪失獨(dú)立性。所以,某海工公司及其母公司、三個(gè)關(guān)聯(lián)公司、實(shí)際控制人均應(yīng)當(dāng)依法對(duì)上述債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。

2024年12月31日,南京海事法院作出了判決。

正如沈燕所說(shuō),海事海商審判經(jīng)常會(huì)遇到各種錯(cuò)綜復(fù)雜的境內(nèi)外法律關(guān)系。所以這40多頁(yè)圖表背后所承載的,其實(shí)不僅僅這一個(gè)故事。

作為全國(guó)唯一同時(shí)擁有大江大河大湖大海的省份,江蘇擁有深水良港與江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),擁有海工裝備與海洋船舶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),海洋經(jīng)濟(jì)正在這里蓬勃發(fā)展。

海上風(fēng)電是海洋經(jīng)濟(jì)的中游制造產(chǎn)業(yè),更是海洋新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。2019年12月4日履職以來(lái),南京海事法院已妥善審理涉海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)糾紛903件,持續(xù)為海洋經(jīng)濟(jì)向“新”而行保駕護(hù)航。

“中央、省委決策部署到哪里,海事審判就跟進(jìn)到哪里。依法保障海工民營(yíng)企業(yè)在參與海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)中的合法權(quán)益,助推海上風(fēng)電規(guī)范有序發(fā)展,正是海事司法護(hù)航海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義?!蹦暇┖J路ㄔ狐h組書記、院長(zhǎng)李玉明說(shuō)。

9月23日,沈燕和團(tuán)隊(duì)成員來(lái)到某科技集團(tuán)回訪。如今,該集團(tuán)承接的新能源、通信、電力等工程已全線鋪開(kāi)。

黃沙洋海域上,一排排白色風(fēng)機(jī)猶如大風(fēng)車一樣迎風(fēng)矗立,直徑約226米的巨大葉片緩緩旋轉(zhuǎn)。當(dāng)事人送來(lái)的那面錦旗上的十四個(gè)大字——“海事審判秉公心 護(hù)航民企顯擔(dān)當(dāng)”,在這一刻有了更具象的表達(dá)。(記者 高倩倩 通訊員 許晨 吳維維)

來(lái)源:人民法院報(bào)

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