極目新聞?dòng)浾?孫婷婷

通訊員 周蕾

9月29日中午12時(shí)，歷經(jīng)6個(gè)月的緊張施工，京港澳高速公路湖北段的“咽喉要道”——武漢北收費(fèi)站完成改擴(kuò)建工程，正式恢復(fù)雙向通行。此次升級(jí)不僅極大提升了通行能力，更以全新建造的“智慧云艙”和暖心服務(wù)，宣告這座全省貨車流量最大的收費(fèi)站完成從“通行瓶頸”到“物流通衢”的華麗蛻變，為守護(hù)湖北物流“黃金通道”注入新動(dòng)能。

武漢北收費(fèi)站地處國(guó)家級(jí)武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是湖北當(dāng)之無(wú)愧的物流集散核心樞紐。其周邊匯聚了400余家境內(nèi)外知名企業(yè)以及數(shù)千家物流公司，是湖北貨物通達(dá)全國(guó)的“快捷門戶”。然而，在改擴(kuò)建前，該站僅有4進(jìn)7出共11條車道，日均車流量卻高達(dá)1.7萬(wàn)輛，長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，保暢壓力巨大。

此次改擴(kuò)建工程精準(zhǔn)“破題”，將車道規(guī)模擴(kuò)增至10進(jìn)9出，并采用“出入口物理分流”的科學(xué)設(shè)計(jì)，從根源上解決了車輛交織擁堵的難題。新站的通行能力較此前實(shí)現(xiàn)大幅躍升，將徹底緩解高峰時(shí)段的擁堵“陣痛”。

除了硬件擴(kuò)容，“智慧賦能”是新收費(fèi)站的另一大亮點(diǎn)。站區(qū)采用“無(wú)人值守+智慧云艙”的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式。車輛駛?cè)?，由“治超機(jī)器人”自動(dòng)完成精準(zhǔn)檢測(cè)；通行收費(fèi)，則由“自助收費(fèi)發(fā)卡機(jī)器人”提供高效服務(wù)。所有車道均通過(guò)“智慧云艙”平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)了去亭化、無(wú)感支付等智慧場(chǎng)景，讓通行效率再上新臺(tái)階。

在追求效率的同時(shí)，服務(wù)也充滿了溫度。收費(fèi)站的出入口廣場(chǎng)都設(shè)立了“愛(ài)心小屋”，由“愛(ài)路-AiLu”志愿服務(wù)隊(duì)提供24小時(shí)值守服務(wù)。小屋內(nèi)不僅配備休息區(qū)、應(yīng)急藥箱、修車工具與免費(fèi)熱水，還能為司乘人員提供實(shí)時(shí)路況查詢，成為漫長(zhǎng)旅途中的一個(gè)“溫馨驛站”。

（來(lái)源：極目新聞）