河北
這年頭的新能源汽車市場，冰箱、彩電和大沙發(fā)標配那是基本操作，甚至優(yōu)秀的都已經開始卷空氣懸掛、后輪轉向等配置，當然，最重要的是，沒有強大的高階智能輔助駕駛功能，走不長遠。奧迪已經聯(lián)手鴻蒙智駕，而奔馳和寶馬選擇了Momenta智駕。
坦白來講，奔馳汽車在新能源這塊還沒有很好的建樹，但事實證明，過去的EQ系列產品顯然是行不通的，所以未來純電新能源將會重啟經典車型的名字，例如本月首發(fā)的全新奔馳GLC（參數(shù)丨圖片）純電，還有全新純電奔馳CLA車型。
近日，我們從官方獲悉，純電奔馳CLA正式開啟預售，兩款車型的預售價格分別為25.9萬元和29.9萬元，并且將于10月份上市，但感覺指導價還有下降空間。
奔馳CLS和奔馳CLE都是公認的“最美奔馳”，而全新奔馳CLA在顏值方面也不服輸，整個車身線條足夠圓潤，并且加入大量的三叉戟設計元素，前后都有貫穿式的設計，不得不說，奔馳汽車的豪華感營造依然在線。
除此之外，兩款新車的主要差異在于配置方面，比如城區(qū)領航輔助駕駛、14英寸副駕娛樂屏以及AMG車身風格組件等等。但是尺寸方面還是非常可觀的，其長寬高4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，至少比特斯拉Model 3更大一些。
作為奔馳MMA平臺首款國產車型，新車有800V架構、MB.OS操作系統(tǒng)、866km的續(xù)航，再加上這個價格，還要什么特斯拉Model 3啊，甚至小米SU7都不要等了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
