近日，江蘇省鐵路辦公室發(fā)布公告（2025年9月29日），淮安經(jīng)揚(yáng)州至南京普速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“寧淮普鐵”）正式進(jìn)入方案咨詢階段！作為江蘇“十四五”鐵路規(guī)劃的關(guān)鍵一環(huán)，寧淮普鐵不僅是交通升級(jí)，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的催化劑。

寧淮普鐵簡(jiǎn)介：

項(xiàng)目名稱：淮安經(jīng)揚(yáng)州至南京普速鐵路（寧淮普鐵）。線路定位：江蘇省“三縱三橫”普速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，客貨共線鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速：120-160公里/小時(shí)，線路長(zhǎng)度：約200公里。主要節(jié)點(diǎn)：途經(jīng)淮安、寶應(yīng)、高郵、揚(yáng)州、儀征等地，接入南京。

寧淮普鐵建設(shè)的意義：彌補(bǔ)貨運(yùn)短板，釋放經(jīng)濟(jì)活力，即寧淮普鐵可以作為一條貨運(yùn)干線，有效承接蘇北地區(qū)南下的大宗貨物運(yùn)輸需求，與京杭大運(yùn)河形成“鐵水聯(lián)運(yùn)”，大幅降低物流成本；提供經(jīng)濟(jì)出行選擇（兩地沒(méi)有直達(dá)普速列車），普速鐵路的票價(jià)遠(yuǎn)低于高鐵，能為務(wù)工人員、學(xué)生等群體提供經(jīng)濟(jì)的出行選擇；優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同，即直接增強(qiáng)蘇北與蘇南的直接聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同與均衡發(fā)展等。

截至目前，淮安至南京最快的車次——C9709次列車，由淮安東至南京，耗時(shí)1小時(shí)23分鐘（00:10至01:33），途經(jīng)連鎮(zhèn)客專-滬寧城際等運(yùn)行。

綜合來(lái)看，寧淮普鐵是江蘇省完善省內(nèi)普速鐵路網(wǎng)，側(cè)重于彌補(bǔ)貨運(yùn)能力的不足。但項(xiàng)目尚處于非常早期的規(guī)劃階段，具體的線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等仍是未知數(shù)。項(xiàng)目前期咨詢只是起點(diǎn)，后續(xù)還需技術(shù)論證和資金支持。但毫無(wú)疑問(wèn)的是，該項(xiàng)目一旦落地，將重塑江蘇鐵路網(wǎng)建設(shè)格局，我們拭目以待！

來(lái) 源：江蘇省鐵路辦公室

關(guān)注淮安拆遷、老舊小區(qū)改造，給個(gè)關(guān)注喲~

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