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梅賽德斯-奔馳集團(tuán)近日公布2025年第三季度銷售數(shù)據(jù)。報告顯示,該季度集團(tuán)全球汽車總銷量為52.53萬輛,雖然整體銷量受到主要市場波動影響,但電動車業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,成為本季度業(yè)績報告中的突出亮點。
在乘用車領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳第三季度共交付44.15萬輛。其中,中國市場銷量同比下降27%,北美市場也出現(xiàn)17%的下滑。公司表示正在美國市場謹(jǐn)慎管理庫存水平,以應(yīng)對新的關(guān)稅政策。相比之下,歐洲市場表現(xiàn)穩(wěn)健,銷量實現(xiàn)2%的增長。
值得關(guān)注的是,盡管傳統(tǒng)燃油車市場面臨挑戰(zhàn),高端車型需求依然強(qiáng)勁。"頂級豪華"車型系列(包括梅賽德斯-AMG、邁巴赫、G級和S級)銷量同比增長10%,達(dá)到6.78萬輛。其中S級車型家族銷量同比增長9%,超豪華的梅賽德斯-邁巴赫車型占全球S級總銷量的三分之一。
電動車成為本季度最大亮點。純電動車銷量達(dá)到4.26萬輛,較第二季度增長22%,這一增長主要得益于全新電動CLA車型在歐洲市場的首批交付。插電式混合動力車型同樣表現(xiàn)優(yōu)異,銷量環(huán)比增長20%。
總體來看,第三季度電動化車型(包括純電動和插電混動)總銷量達(dá)9.63萬輛,較去年同期增長10%,占乘用車總銷量的近22%。
在商用車領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳廂式車部門本季度共銷售8.38萬輛,其中純電動廂式車達(dá)8600輛,較2024年同期大幅增長96%。截至本季度,今年電動廂式車?yán)塾嬩N量已達(dá)2.02萬輛,同比增長61%。在歐洲市場,電動車型已占廂式車總銷量的14%。
梅賽德斯-奔馳正處于公司歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)品發(fā)布活動中,多款新電動車型即將面世。據(jù)公司規(guī)劃,備受期待的純電動GLC SUV將于2026年初推出,隨后將發(fā)布電動C級車型。這些新產(chǎn)品將延續(xù)電動CLA車型建立的市場勢頭。
分析人士指出,盡管傳統(tǒng)汽車市場面臨波動,梅賽德斯-奔馳通過加速電動化轉(zhuǎn)型,正在為未來市場競爭奠定堅實基礎(chǔ)。公司明確表示,電動化戰(zhàn)略將繼續(xù)作為其未來發(fā)展的核心方向。
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