南方日報記者 昌道勵
“別只賣魚,要賣整條產(chǎn)業(yè)鏈。”最近,廣東省五一勞動獎?wù)芦@得者,廣東省水產(chǎn)養(yǎng)殖污染修復(fù)生態(tài)工程技術(shù)研究工程中心主任、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院珠江水產(chǎn)研究所二級研究員謝駿,走進(jìn)汕尾市國泰食品有限公司,開出“全產(chǎn)業(yè)鏈升級”良方,助力企業(yè)提升效益。
另一邊,全國勞動模范、中交四航院城市規(guī)劃院副院長馮穎慧,則為深圳市海斯比海洋科技股份有限公司量身定制綠色浮島方案,并共同編制行業(yè)設(shè)計指南,填補(bǔ)行業(yè)空白。
這背后,是廣東省“勞模工匠進(jìn)萬企 助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”(下稱“勞模工匠進(jìn)萬企”)專項行動的精準(zhǔn)發(fā)力——將分散在海洋工程、海洋牧場等領(lǐng)域的頂尖人才與企業(yè)需求高效對接,打通成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”。
在朝霞映海的清晨,這群追光者正駛向更遠(yuǎn)的深藍(lán),為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。
闖關(guān)“無人區(qū)”
把關(guān)鍵技術(shù)握在自己手里
對全國勞動模范、廣東精銦海工技術(shù)總工程師張帥君來說,清晨船廠外的滿天朝霞,不是尋常風(fēng)景,而是通宵作業(yè)后的饋贈。檢查設(shè)備、調(diào)試參數(shù)、反復(fù)試驗——這樣的工作節(jié)奏貫穿了她17年的職業(yè)生涯。
她將科研比作“爬高山”,多年來牽頭完成多項科研項目,參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)3項,推動新工藝、新材料、新裝備的研發(fā)應(yīng)用,實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化,打破國外壟斷,為中國海工裝備的自主可控提供了堅實支撐。
比如,2018年,為提升國家海上救撈能力,張帥君參與研發(fā)國內(nèi)最大規(guī)模的千噸級雙動環(huán)梁升降系統(tǒng)。該設(shè)備無法預(yù)裝,必須一次成功,容錯率為零。面對空前挑戰(zhàn),她帶領(lǐng)團(tuán)隊聯(lián)合國內(nèi)頂尖液壓供應(yīng)商,引入CAE虛擬仿真技術(shù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計。在吊機(jī)轟鳴的船廠里,她和團(tuán)隊穿梭于腳手架間,反復(fù)調(diào)試,最終一舉攻克難關(guān)。
同樣深耕一線的,還有全國勞動模范、招商局重工(深圳)有限公司項目經(jīng)理張寶輝。30年來,他主持完成20余項重大海工項目,推動我國絞吸疏浚裝備實現(xiàn)從“被封鎖”到“出口管制”的跨越。
其中,2023年,他參與建造的大型深遠(yuǎn)海救助船“南海救103”,集搜尋救助、拖曳、海空支援及6000米潛航器布放回收于一體,填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海綜合救援空白?!敖ㄔ熘校L達(dá)70米的超長軸系成為瓶頸?!睆垖気x仍清晰地記得,其精度要求極高,多家船廠曾受挫。
為此,他從設(shè)計源頭入手,創(chuàng)新性同步確立船體與軸系多條立體交叉基準(zhǔn)線,全程監(jiān)控分段數(shù)據(jù)變化。為避開溫度導(dǎo)致的熱脹冷縮影響,在凌晨恒溫環(huán)境下連續(xù)作業(yè)兩周,常駐現(xiàn)場緊盯細(xì)節(jié)。最終,軸系安裝精度達(dá)軸向0.10mm、縱向0.05mm,一次成功并通過航行試驗。
而在另一片海域,中國已在海上集成化建設(shè)領(lǐng)域走在世界前列。馮穎慧曾用5年時間投身港珠澳大橋島隧工程。2013年初登人工島時,眼前只有茫茫大海與烈日炙烤的鋼甲板?!斑@座島,必須有溫度、有尊嚴(yán)。”她暗下決心。
面對強(qiáng)風(fēng)、腐蝕、空間緊張等挑戰(zhàn),她帶領(lǐng)40多人團(tuán)隊奮戰(zhàn)7個月,完成1萬多張圖紙。設(shè)計方案不僅通過嚴(yán)苛評審,更在16級臺風(fēng)“山竹”中實現(xiàn)“零損傷”。港珠澳大橋東、西人工島島上建筑以清水混凝土為基,融入騎樓、青銅鼎等文化元素,讓人工島成為兼具功能與美學(xué)的“海上地標(biāo)”。
“這段經(jīng)歷讓我們深入掌握了海洋環(huán)境的復(fù)雜性,形成了全鏈條技術(shù)積累?!瘪T穎慧說,如今,團(tuán)隊正將大橋外海基建經(jīng)驗拓展至海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈,包括深海網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船及智慧物流與冷鏈系統(tǒng)等,推動海洋漁業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)化、智能化。
技術(shù)送上門
讓創(chuàng)新成果“游”進(jìn)生產(chǎn)線
技術(shù)突破只是第一步,如何讓成果真正落地企業(yè)、轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力,才是更大的挑戰(zhàn)。
今年8月,謝駿作為廣東省總工會“勞模工匠助企行”專項行動的專家,走進(jìn)汕尾市國泰食品有限公司,簽下結(jié)對幫扶協(xié)議。
他的任務(wù)很明確:一是為企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化海洋牧場繪制清晰的“施工圖”;二是打通“繁育—養(yǎng)殖—加工”全產(chǎn)業(yè)鏈,把一個個環(huán)節(jié)“串珠成鏈”,實現(xiàn)全鏈條增值。
國泰食品長期面臨“養(yǎng)殖附加值低”的困境。謝駿深入調(diào)研后提出:“別只賣魚,要賣整條產(chǎn)業(yè)鏈?!彼c企業(yè)團(tuán)隊共同梳理出“魚苗繁育—生態(tài)養(yǎng)殖—精深加工—品牌銷售”的四步路徑,并引入“池塘零排放”技術(shù),將養(yǎng)殖尾水處理為可循環(huán)利用的景觀水,既環(huán)保又降本增效。
短短兩周,謝駿團(tuán)隊便協(xié)助企業(yè)重新規(guī)劃養(yǎng)殖區(qū)布局,設(shè)計污水處理模塊,提供系統(tǒng)性升級方案。據(jù)測算,新方案實施后,每畝養(yǎng)殖效益預(yù)計提升2000元以上,加工環(huán)節(jié)利潤還可提高30%。企業(yè)已決定明年擴(kuò)建生態(tài)養(yǎng)殖基地,并全面復(fù)制推廣“零排放”模式。
與此同時,馮穎慧也接到一份特殊“訂單”——深圳市海斯比海洋科技股份有限公司計劃把綠色功能型移動浮島科研產(chǎn)品投放市場,卻缺乏經(jīng)驗。通過省海員工會搭建的勞模工匠數(shù)據(jù)庫精準(zhǔn)匹配,任務(wù)落到了她身上。
自2011年起,馮穎慧團(tuán)隊便著手探索海上漂浮建筑規(guī)劃方案與技術(shù)。接到任務(wù)后,她迅速組建技術(shù)服務(wù)隊,兩年間先后多次奔赴預(yù)制件工廠、項目現(xiàn)場和目標(biāo)選址區(qū)域,圍繞企業(yè)“痛點(diǎn)”,從產(chǎn)品特性、場地條件到功能承載能力深入分析,量身定制方案,不計成本、反復(fù)優(yōu)化。
幫扶過程中,團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域在行政管理和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面存在空白。為此,雙方擬共同編制相關(guān)技術(shù)指南,期待融合船舶與建筑領(lǐng)域經(jīng)驗,形成一套跨界、實用、可復(fù)制的技術(shù)規(guī)范,填補(bǔ)了行業(yè)空白。
“每個宏大的創(chuàng)新,都由一系列‘微創(chuàng)新’構(gòu)成。”馮穎慧說,“我樂于分享經(jīng)驗,更愿為行業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量?!?/p>
匠心接力
“助企行”成“傳幫帶”新機(jī)制
技術(shù)可以復(fù)制,但工匠精神需要代代傳承。在廣東省總工會“勞模工匠助企行”行動中,勞模不僅是技術(shù)導(dǎo)師,更是精神引路人,用言傳身教點(diǎn)亮匠心之光。
“工匠精神不是慢,是精益求精;不是守舊,是守正出新?!边@是謝駿常對青年工人說的話。他帶著年輕人“看水色、聞水味、摸魚鰓”,把基本功練成肌肉記憶;手把手教他們搭建濕地、安裝傳感器,在泥濘中體悟科研的真諦?!爸灰憧隙紫聛怼⒊料氯?,池塘里也能挖出‘金疙瘩’!”
在謝駿看來,“勞模工匠助企行”是將“勞模資源”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)動能”的關(guān)鍵舉措。過去企業(yè)找技術(shù)靠“上網(wǎng)搜、碰運(yùn)氣”,如今勞模送技上門,難題有回應(yīng)、需求有方案。這不僅是技術(shù)幫扶,更是“傳幫帶”的新機(jī)制,讓工人在干中學(xué)、學(xué)中精,打造知識型、技能型、創(chuàng)新型工人大軍。
馮穎慧則通過宣講傳播奮斗精神。從港珠澳大橋建設(shè)到“巾幗綻芳華”的成長故事,她走進(jìn)企業(yè)校園,講述勞動創(chuàng)造價值的信念?!坝袝r候勞模工匠的一句點(diǎn)撥,或許就能幫助企業(yè)攻克生產(chǎn)難題?!彼f,通過企業(yè)“點(diǎn)單”、工會“配送”、勞?!八图肌钡木珳?zhǔn)機(jī)制,有效提升了中小微企業(yè)的發(fā)展力。
身為掌握關(guān)鍵技術(shù)的帶頭人,張帥君也深知勞模和工匠精神貴在傳承。在新員工入職時,她親自帶徒培訓(xùn),手把手教學(xué),快速提升其理論與實操能力,助力新人融入研發(fā)一線。
在修造船領(lǐng)域,張寶輝已指導(dǎo)培養(yǎng)技術(shù)人員800余人,他們?nèi)缃穸汲蔀槠髽I(yè)骨干。面對我國深海技術(shù)水平與歐美存在的差距,他正帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅著一個又一個核心海洋工程裝備的研制。“作為國家深遠(yuǎn)海戰(zhàn)略的參與者,他將始終秉持工匠精神,勇于擔(dān)當(dāng),為縮小技術(shù)差距、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/p>
海洋經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,不僅靠技術(shù)與裝備,更靠一代代人的精神接力。正如謝駿所言:“前面還有許多山坡要爬,只有腳踏實地,才能抵達(dá)期望的頂點(diǎn)。”
來源:南方日報
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