在車輛電動化時代，汽車的迭代更新也被加速推進。汽車電動化也讓其像手機等電子產(chǎn)品一樣，一年一更新成為常態(tài)。對于車企而言，持續(xù)的產(chǎn)品更新既是保持市場競爭力的必要手段，也是回應(yīng)用戶需求變化的直接體現(xiàn)。對于極氪汽車而言，極氪001是其首款產(chǎn)品，也是其推出就爆款的車型，這款車的優(yōu)勢不僅在于其外形設(shè)計，還在于其出色的操控和駕駛能力，配合智能化配置，讓其在20多萬的中大型轎車市場占據(jù)一席之地。

如今，該車也即將迎來新款的上市。目前新款極氪001已經(jīng)開啟預(yù)售，而在十一假期期間也公布了其內(nèi)飾的變化，并將于本月11日上市。

此次全新推出的星空音樂廳內(nèi)飾設(shè)計，從命名上就直觀體現(xiàn)了其主打的車載音樂體驗與氛圍營造理念。作為內(nèi)飾的核心亮點，車輛搭載了"流光和鳴"全景環(huán)繞氛圍燈系統(tǒng)，新增 256 色車內(nèi)氛圍燈，這套燈光系統(tǒng)不僅覆蓋了傳統(tǒng)的中控臺區(qū)域，同時在兩側(cè)門板，甚至車門儲物槽、音響單元以及杯架等細節(jié)之處都采用了氛圍燈光點綴，營造出沉浸式的光影氛圍。

在音響配置方面，新車配備了ZEEKR Sound Max 海豚（參數(shù)丨圖片）音劇院級音響，峰值功率達 4680W，整套音響系統(tǒng)由29個高保真揚聲器組成，其中包括8個集成在頭枕內(nèi)的音響單元和8個座椅內(nèi)置振子，擁有多達40個獨立音頻通道。這兩個配置共同為駕乘者帶來身臨其境的聽覺盛宴，是當(dāng)下年輕消費者的最愛。

至于內(nèi)飾的設(shè)計，基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，主要針對細節(jié)進行了提升，例如中控屏幕由15.05英寸的2.5K屏幕升級為16英寸3.5K超清向日葵中控屏，分辨率提升的同時支持更高的亮度與色彩還原，配合全新的UI設(shè)計，操作流暢度與視覺體驗全面優(yōu)化。同時車輛還搭載了39.3英寸AR-HUD抬頭顯示、13.02英寸儀表與8英寸后排娛樂控制屏，形成四屏互聯(lián)的智能交互格局。其中后排娛樂屏幕的尺寸也有所增大，進一步提升了后排乘客的使用體驗。

在輔助駕駛方面，新款極氪001全系標(biāo)配千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將在極氪的所有車型中配備，同時還有硬件配置更豐富的浩瀚H9輔助駕駛方案。在H7方案中依托 1 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達與 8 顆攝像頭，可實現(xiàn)高速 NOA 領(lǐng)航、城市擁堵輔助與全場景自動泊車功能。而芯片采用的是英偉達Thor-U芯片，算力達到了700TOPS，相比此前的雙NVIDIA Orin-X芯片（算力508TOPS）有顯著提升，為高階智駕提供了更強的硬件支持。對于老車主，極氪也沒有放棄，極氪官方也已經(jīng)發(fā)布公告稱，配備激光雷達的老款極氪001具備更換至千里浩瀚H7的可行性。

在動力系統(tǒng)方面，全新極氪001由2025款的800伏高壓平臺升級為900伏高壓平臺，同時配備了CCD電磁減振系統(tǒng)，在動力性能、底盤調(diào)校和智能化水平三個方面實現(xiàn)了提升。具體來看，新車搭載的高性能電機峰值功率為680千瓦，這樣的動力讓其0-100公里/小時加速時間為2.83秒。在續(xù)航表現(xiàn)上，該車CLTC工況下的最大續(xù)航里程可達810公里，動力和續(xù)航相比25款均有提升，能夠滿足長途的出行需求。值得一提的是，新車支持高達12C的最大充電倍率，僅需7分鐘即可將電量從10%快速充至80%大大縮短了充電等待時間。

極氪001作為極氪品牌首款車型，自上市以來在市場中獲得了不錯的銷量，從其定位和定價來看，該車在市場中的主要競爭對手為小鵬 P7、智己 L6、小米 SU7 等車型。在2025年，極氪001的市場表現(xiàn)相比24年來說并不如意，今年 1 至 8 月極氪 001銷量為24126 輛，新車從去年8月份上新后已經(jīng)一年的時間沒有更新，此次產(chǎn)品更新被寄予扭轉(zhuǎn)頹勢的期望。