【文/財圈社&道哥說車 張淺 王禁】當新能源浪潮席卷車市，價格戰(zhàn)愈演愈烈，一家傳統(tǒng)豪華品牌卻走出了一條與眾不同的道路。去年，路虎在中國市場創(chuàng)下了一個令人驚訝的紀錄：售價超過百萬的攬勝（參數丨圖片）和衛(wèi)士系列，貢獻了品牌近三分之二的銷量。在這個言必稱“智能”、“電動”的時代，這家以越野起家的傳統(tǒng)燃油品牌憑什么讓消費者愿意為它的高價買單？它又將如何在變革中守住自己的陣地？

不卷價格卷價值，路虎的取舍之道

在當下這個以銷量論英雄的汽車市場，捷豹路虎選擇了一條與眾不同的發(fā)展路徑。當眾多品牌深陷價格戰(zhàn)泥潭時，潘慶領導下的捷豹路虎中國區(qū)卻將戰(zhàn)略重心從規(guī)模擴張轉向了價值提升。這一轉變并非偶然，而是面對中國市場深刻變革的理性選擇。在自主品牌強勢占據30萬元以下市場的背景下，路虎選擇聚焦百萬級豪車領域，看似收縮戰(zhàn)線，實則是為了在激烈的市場競爭中守住自己的陣地。

對此，捷豹路虎全球董事兼中國區(qū)總裁潘慶有著清醒的認識：“相比有些品牌為應對市場內卷，為降低成本而犧牲質量，路虎品牌更看重為客戶提供真正有價值的產品?！边@句話背后，透露出路虎對當前中國汽車市場發(fā)展趨勢的獨到判斷。當被問及銷量與利潤之間的取舍時，潘慶用路虎衛(wèi)士77年的歷史給出了答案：“偷工減料完全不符合我們品牌屬性，而路虎能多年成功，核心就在于對客戶的誠信、產品的可靠性以及極致的性能。”

這種專注于價值創(chuàng)造的戰(zhàn)略選擇，在路虎去年的銷售數據中得到了印證。售價百萬以上的攬勝和衛(wèi)士系列貢獻了近三分之二的銷量，證明了中國高端消費群體對真正有價值產品的認可。正如潘慶在采訪中透露：“很多用戶都是復購路虎車的，這就是對路虎車性能和質量的認可。”

時光淬煉的基因，路虎的護城河

在電動化、智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，路虎最大的競爭優(yōu)勢反而是來自于它77年積淀的越野基因與品牌傳承。當被問及東風新能源越野車品牌猛士與華為合作是否會對路虎構成威脅時，潘慶展現出了源自品牌底蘊的自信：“路虎產品歷經歷史考驗，其越野技術源于長期經驗的積累與沉淀，并在此基礎上持續(xù)完善創(chuàng)新，例如標志性的6D底盤。越野技術本身并不神秘，核心在于需投入大量時間，依托經驗進行深度測試、精細調教與不斷完善?！?/p>

這份自信并非空穴來風。潘慶在采訪中分享了一個關于英國老太太的故事，生動詮釋了路虎的品牌魅力：“有一次在古德伍德，我們遇到一位英國老太太，70年前的路虎衛(wèi)士，現在還在開，這就是汽車文化?！边@一事例的背后，是路虎77年如一日對產品質量與可靠性的堅持，是任何新興品牌難以在短期內復制的品牌資產。

在潘慶看來，汽車文化需要時間的沉淀，而國外品牌在文化方面一直堅持長期主義。他特別提到：“我非常喜歡去英國古德伍德復古節(jié)?！边@種對汽車文化的珍視與傳承，構成了路虎獨特的品牌護城河。就像高端機械鐘表行業(yè)至今仍被傳統(tǒng)品牌主導一樣，汽車領域同樣存在著依賴于歷史傳承與文化積淀的高端細分市場。

值得注意的是，路虎在堅持品牌基因的同時，并不排斥技術創(chuàng)新。當被問及AI技術能否賦能汽車時，潘慶確切表示：“這是肯定的，AI技術一定會提升汽車的安全性和便捷體驗。而最終智能的反饋也能讓我們做出更好的產品?！边@種在傳承中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中傳承的理念，讓路虎在保持品牌調性的同時，也能跟上時代發(fā)展的步伐。

合資模式轉身，電動化開辟新戰(zhàn)場

面對中國汽車市場的電動化轉型，捷豹路虎正在對其合資戰(zhàn)略進行深刻調整。當被問及“如果當初路虎不合資，是不是路虎在中國會活得更好”時，潘慶顯示出了務實而前瞻的態(tài)度：“合資是一種歷史產物，從當時的時代背景來看，本身并無對錯之分。不過，捷豹路虎的合資產品或許已完成其歷史使命，如今我們正邁向一個全新的合作階段?！?/p>

這番表態(tài)預示著捷豹路虎在中國的發(fā)展模式將迎來重大轉變。其中最引人注目的，是神行者電動汽車品牌的戰(zhàn)略布局。潘慶明確表示：“神行者定位為面向全球市場打造的產品，將優(yōu)先在國內上市；同時，神行者還將組建獨立的運營團隊?！边@一決策既體現了捷豹路虎對中國市場在電動化、智能化方面優(yōu)勢的認可，也展現了其希望通過中國市場反哺全球戰(zhàn)略的智慧。

中歐協(xié)會智能網聯汽車分會秘書長林示表示，神行者選擇“立足中國，面向全球”的發(fā)展路徑，既能夠借助中國在電動汽車產業(yè)鏈、智能化技術方面的優(yōu)勢，又能通過全球市場分攤研發(fā)成本與風險。獨立運營團隊的組建，則意味著捷豹路虎希望以更加靈活、創(chuàng)新的方式應對中國市場的變化，這種既保持品牌核心價值，又通過獨立團隊運作新模式的做法，或許能夠為傳統(tǒng)豪華品牌的電動化轉型提供新的思路。

大道至簡，在瞬息萬變的中國市場，堅守品牌內核比盲目追逐潮流更需要勇氣和定力。路虎在中國市場選擇的這條小眾之路，映照出傳統(tǒng)豪華品牌在新時代的生存智慧。這條路并非適合所有人，它需要深厚的歷史積淀、過硬的產品實力和清晰的價值主張作為支撐。

雖然路虎的轉型才剛剛啟程，其小眾化戰(zhàn)略能否成為行業(yè)范本？神行者能否在新能源市場打開局面？這都還需要時間的檢驗。但可以肯定的是，在這個全球競爭最激烈的汽車市場，唯有那些既保持本色又勇于創(chuàng)新的品牌，才能在這場漫長的馬拉松中笑到最后。路虎的選擇，至少為我們展現了一種不同尋常的可能性，而這份敢于不同的勇氣，本身就值得期待。