根據(jù)易車數(shù)據(jù),今年前9個月,中國新勢力汽車品牌年度銷量目標(biāo)完成率已經(jīng)揭曉。根據(jù)完成率情況,大致可以分為三個梯隊。
1.完成率超過80%,小鵬遙遙領(lǐng)先
今年9月份小鵬汽車銷售41581輛,1-9月份累計銷售31.3萬輛,完成全年35萬輛目標(biāo)的89.5%,僅僅差不到3.7萬輛就能完成全年目標(biāo)。按照金九銀十的行業(yè)規(guī)律,10月份小鵬汽車的銷量大概率保持在4萬輛左右,也就是說再過一個月就可以完成全年目標(biāo)。小鵬成為造車新勢力中第一個能完成目標(biāo)的品牌,遙遙領(lǐng)先友商。
2.完成率50%-80%,小米緊追零跑
9月份零跑汽車銷售66657輛,1-9月累計銷售39.55萬輛,完成年度50萬輛目標(biāo)的79.1%,排名行業(yè)第2。按照這樣的速度,零跑汽車大概率再過2個月可以完成全年目標(biāo)。零跑汽車在業(yè)內(nèi)也是屬于逆襲的那種,雖然價格不高,但是配置高車型寬大。這種便宜又大碗的打法,拿下了國內(nèi)基數(shù)最大的小康家庭群體。零跑汽車從默默無聞到現(xiàn)在的月銷量行業(yè)第一,也僅僅用了2年時間。
小米汽車以約75.5%的完成率排名第3。小米汽車9月份銷售約4萬輛,1-9月累計銷量約26.4萬輛,全年目標(biāo)35萬,大概還需要2個半月時間就可以完成。作為造車新勢力的新入局者,小米汽車絕對是一匹黑馬,僅靠著小米SU7和小米YU7這2款車,就打敗了80%以上的友商。不過小米汽車的發(fā)展模式還是比較特別,靠的是高客戶粘性和粉絲忠誠度,一般車企學(xué)不來的。
3.完成率低于50%,7個品牌無法完成年度目標(biāo)
剩下的7個品牌,嵐圖、深藍(lán)、理想、蔚來、極氪、阿維塔的完成率在40%-50%之間,騰勢和鴻蒙智行完成率低于40%,在剩余的3個月內(nèi)無法完成年度目標(biāo)。
嵐圖汽車是東風(fēng)旗下品牌,其9月份銷售15224輛,1-9月份累計銷售9.7萬輛,完成年度目標(biāo)20萬輛的48.5%。應(yīng)該說年度20萬輛的目標(biāo)并不高,不過完成率依舊不足一半,也說明了嵐圖汽車的市場接受度有待提高。
深藍(lán)汽車1-9月份累計銷售23.2萬輛,完成年度目標(biāo)50萬輛的46.5%。作為長安集團(tuán)汽車主打新能源的品牌,深藍(lán)汽車依靠原創(chuàng)性的外觀設(shè)計和高性價比,在細(xì)分市場取的不錯的成績,不過客戶的認(rèn)可度還是沒有預(yù)期的好。
理想汽車9月份銷售33951輛,1-9月累計銷量29.7萬輛,完成年度目標(biāo)64萬輛的46.4%。理想的產(chǎn)品矩陣聚焦增程式車型,首次將大沙發(fā)大彩電和冰箱搬進(jìn)車內(nèi),打造移動的家庭概念,被視為二孩家庭的首選品牌。理想汽車開創(chuàng)了一個新賽道,連續(xù)2年引領(lǐng)新勢力。不過這個賽道的門檻太低,當(dāng)零跑有“半價理想”稱號以及問界依靠智駕系統(tǒng)降維打擊的時候,理想就顯得力不從心。
蔚來汽車(含樂道與firefly螢火蟲)9月份銷售34749輛,1-9月份累計銷售20.12萬輛,完成年度目標(biāo)44萬輛的45.7%。蔚來汽車現(xiàn)在的戰(zhàn)略有點亂,主品牌蔚來汽車在高端領(lǐng)域力不從心,集團(tuán)又分散精力來搞樂道和螢火蟲,講真的不看好這種模式。
極氪汽車9月份銷售18257輛,1-9月份累計銷售14.36萬輛,完成全年目標(biāo)32萬輛的44.9%。
阿維塔1-9月份累計銷售9.07萬輛,完成全年目標(biāo)22萬輛的41.2%。
騰勢汽車9月份 1-9月份累計銷售11.56萬輛,完成全年目標(biāo)320萬輛的38.5%。
鴻蒙智行完成率約35.0%,1-9月累計銷量約35萬輛。其實這個銷量是不錯的,特別是在車單價在接近40萬的水平情況下。完成率比較低是因為目標(biāo)定的太高了。
小結(jié):再過一個月完成全年銷量目標(biāo),小鵬汽車年度KPI完成率遙遙領(lǐng)先。
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