今年是“十四五”規(guī)劃收官年，在上海這座城市的發(fā)展答卷上，青年人的身影愈發(fā)鮮明。生逢新時(shí)代，“90后”“準(zhǔn)90后”們有哪些精彩的奮斗故事？他們又怎樣參與、感知這座城市的點(diǎn)滴變化？今天，我們一起走近嘉定小伙費(fèi)翔的“飛馳人生”。

35歲的費(fèi)翔，人生“AB面”都與賽車?yán)卫谓壎ā?/p>

作為上海嘉定國際賽車服務(wù)有限公司的一員，他在嘉定綜合保稅區(qū)從事賽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的服務(wù)保障工作。沉穩(wěn)、靠譜，是領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)他的一致評(píng)價(jià)。

網(wǎng)絡(luò)世界的他則更顯激情與活躍——為了能及時(shí)把“F1熱聞”和獨(dú)家分析推送至各個(gè)平臺(tái)，熬夜、早起、放棄周末休息都是“家常便飯”。如今，他運(yùn)營的賽車自媒體全網(wǎng)粉絲量已超百萬。

上海是中國汽車工業(yè)發(fā)源地之一，嘉定是汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，也是賽車運(yùn)動(dòng)的集聚地。一個(gè)癡迷賽車的人，恰恰生于上海，工作于嘉定。費(fèi)翔覺得，這就是幸運(yùn)。在國內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)持續(xù)破圈的當(dāng)下，他想把這份熱愛傳遞給更多人。為此，他不知疲倦，樂在其中。

為參賽車隊(duì)提供“硬核”后勤保障

2005年，F(xiàn)1正式登陸中國的第二年，還是中學(xué)生的費(fèi)翔首次踏入上海國際賽車場(chǎng)觀賽。極具穿透力的引擎轟鳴聲，一般人“招架不住”，要戴上耳塞緩一緩，可費(fèi)翔毫不在意，只想離得再近些、看得再清楚些。

那一場(chǎng)比賽，“車王”舒馬赫爆冷沖出賽道、無奈退賽。不遠(yuǎn)處看臺(tái)上的少年卻沉浸在震撼與興奮之中，久久回不了神。他暗下決心：“未來，我定要從事與賽車相關(guān)的工作?！?/p>

念念不忘，必有回響。大學(xué)畢業(yè)時(shí)，費(fèi)翔看到上海國際賽車場(chǎng)招聘F1后勤保障。聽從了內(nèi)心召喚的他，成了賽事部的一員。

分給他的工作是與車隊(duì)對(duì)接。聽上去“高大上”，實(shí)際面對(duì)的，卻是數(shù)不清的案頭工作和跑不完的腿。為確保參賽車隊(duì)及各類保障團(tuán)隊(duì)的2000人都能及時(shí)拿到簽證、如約來滬，他只能克服時(shí)差，連續(xù)數(shù)月連軸轉(zhuǎn)。完成這些后，隨著賽期臨近，更是忙碌加倍。從車隊(duì)車庫所需物資到車手休息區(qū)生活物資的準(zhǔn)備，從裁判站點(diǎn)到清障救援情況確認(rèn)，那些日子，他和同事們的微信運(yùn)動(dòng)步數(shù)紀(jì)錄屢屢刷新。

費(fèi)翔與中國歷史上首位F1正式車手周冠宇合影。 受訪者供圖

“這是F1較少為人所關(guān)注的另一面——世界頂級(jí)賽事的熱鬧背后，是硬核的保障、對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精，是無數(shù)默默奉獻(xiàn)的人相互協(xié)作的結(jié)果?！辟M(fèi)翔說，這段經(jīng)歷磨礪了他的心性，也讓他對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)有了更立體的認(rèn)識(shí)。

時(shí)至今日，他仍記得多年前的一件事。那是一個(gè)F1大獎(jiǎng)賽排位賽的前夜，車手阿隆索團(tuán)隊(duì)臨時(shí)提出，車庫外地面存在細(xì)微落差，希望進(jìn)行優(yōu)化，確保賽車能更順暢地進(jìn)出?！安皇擒嚸曰蛟S無法感同身受，但以F1標(biāo)準(zhǔn)來看，分毫都不能差。”當(dāng)晚，費(fèi)翔和同事緊急聯(lián)絡(luò)工程部，迅速修整了地面。這份“上海速度”，也讓他們收獲了車隊(duì)的認(rèn)可和衷心感謝。

上海國際賽車場(chǎng)，費(fèi)翔夢(mèng)開始的地方。姚卓林?jǐn)z

粉絲量足以坐滿5個(gè)上海國際賽車場(chǎng)

有人說，“只要你有表達(dá)欲，就可以是內(nèi)容創(chuàng)作者”。2018年，已在上賽場(chǎng)積累了多年賽事籌備經(jīng)驗(yàn)的費(fèi)翔突然萌生了一個(gè)想法：除了官方發(fā)布的新聞，F(xiàn)1的世界里可講、可挖掘的太多了，為何不把自己所知道的、好奇的內(nèi)容分享出來，吸引更多有相同愛好的人一起討論？

微博賬號(hào)“RonnieFei_賽車圈”由此開通，費(fèi)翔還給自己定了規(guī)矩：保持日更。起初的半年，幾乎毫無水花，他不泄氣，也不以此為負(fù)擔(dān)?！叭绻枪ぷ魅蝿?wù)，我自然也會(huì)在意流量，但這件事不一樣。真愛，就不會(huì)計(jì)較付出。”

之后，隨著曝光度提高，越來越多網(wǎng)友注意到這個(gè)賬號(hào)的閃光點(diǎn)。相比簡(jiǎn)單的消息搬運(yùn)與圖片充數(shù)，人們?cè)谶@里能讀到真誠的賽事前瞻、賽況解說與對(duì)爭(zhēng)議性問題的理性分析，還能了解車手傳記、賽場(chǎng)科普、觀賽指南等內(nèi)容。

費(fèi)翔線上采訪F1車手勒克萊爾。 受訪者供圖

訂閱通知如雪花般飛來的同時(shí)，費(fèi)翔也得到了采訪“頂流”車手夏爾·勒克萊爾、中國歷史上首位F1正式車手周冠宇的機(jī)會(huì)。他把這稱之為“圓夢(mèng)時(shí)刻”。但被問及最喜歡哪位車手時(shí)，他又會(huì)認(rèn)真解釋：相比某位車手的“熠熠星光”，更吸引他的始終是賽車運(yùn)動(dòng)本身。

隨著賬號(hào)影響力不斷增強(qiáng)，費(fèi)翔也更新、升級(jí)著裝備。他家最酷炫的兩個(gè)角落，都是為產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容而打造。一邊，是放置了4塊屏幕的工作臺(tái)。每塊屏幕都有功能，分別用來播放比賽全景、車手車載畫面、比賽數(shù)據(jù)和記錄，幫助他掌握全局、快速生產(chǎn)；另一邊，是包含曲面屏、方向盤、基座和踏板的“模擬器賽車角”。這可不是為了娛樂?！敖柚M器了解分站賽道，輸出的內(nèi)容才更細(xì)致、扎實(shí)。”費(fèi)翔說。

作為賽車自媒體博主，費(fèi)翔的工作桌上有4塊屏幕。 汪艦攝

截至今年9月，費(fèi)翔的新浪微博粉絲數(shù)已有114.9萬，足以坐滿5個(gè)上海國際賽車場(chǎng)，視頻累計(jì)播放量高達(dá)2.08億。除了這個(gè)主陣地，他還開設(shè)了微信公眾號(hào)、視頻號(hào)，同時(shí)進(jìn)軍小紅書。

和團(tuán)隊(duì)一起做有突破、有新意的事情

數(shù)據(jù)顯示，2017年至今，F(xiàn)1全球觀眾的平均年齡降低了7歲。費(fèi)翔對(duì)此深有感觸。這些年，他走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)、圖書館、博物館，與青少年兒童面對(duì)面，開展了不少科普講座。令他驚喜的是，有的孩子不僅已在父母帶領(lǐng)下現(xiàn)場(chǎng)看過比賽，問出的問題也相當(dāng)專業(yè)?！斑@提醒我要經(jīng)常‘充電’，可不能被孩子們問倒了?！?/p>

費(fèi)翔帶領(lǐng)嘉定學(xué)生了解2024FE大賽。 受訪者供圖

賽車風(fēng)靡，經(jīng)典車也很受追捧。近年來，上海汽車文化節(jié)期間展出的經(jīng)典車，也進(jìn)入更多年輕人的視野。今年6月，遠(yuǎn)香湖畔迎來了上海嘉定精品豪車嘉年華。費(fèi)翔作為工作人員忙了好幾天，熬了夜，也淋了雨，但當(dāng)他看見許多車迷聞?dòng)嵹s來、等候幾小時(shí)只為一睹法拉利F40真容時(shí)，內(nèi)心還是升起了一股暖意。“人們遠(yuǎn)道而來，既是為了近距離感受經(jīng)典車魅力，也是想和其他愛車、懂車的人交流碰撞。身為見證者和參與者的我，與有榮焉?！?/p>

費(fèi)翔還提到了這場(chǎng)活動(dòng)的深層意義——隨著嘉定綜保區(qū)國際精品豪車綜合服務(wù)中心平臺(tái)發(fā)布，面向國際頂尖汽車品牌的“境內(nèi)關(guān)外”一站式服務(wù)生態(tài)正越發(fā)完善。有了進(jìn)出口審批、跨境結(jié)算等方面的支持，嘉定綜保區(qū)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展也有望加速?！疤貏e感謝公司提供的平臺(tái)，不僅讓我有機(jī)會(huì)深入?yún)⑴c汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值；更重要的是，我能和團(tuán)隊(duì)伙伴一起做有突破、有新意的事情?！辟M(fèi)翔說。

今年6月，遠(yuǎn)香湖畔迎來了上海嘉定精品豪車嘉年華。 受訪者供圖

眼下，不論是汽車消費(fèi)還是體育賽事消費(fèi)，都面臨著如何強(qiáng)化體驗(yàn)、滿足多樣化和個(gè)性化需求的挑戰(zhàn)。從賽場(chǎng)探秘到“破風(fēng)突圍”賽道夜騎，再到“上賽圈速榜”自有車輛賽道體驗(yàn)，上海國際賽車場(chǎng)推出的種種新活動(dòng)，讓費(fèi)翔眼前一亮?！跋啾绕渌麌?，我們的賽場(chǎng)開放程度高、周邊配套設(shè)施完善、跨界聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)好，都值得被肯定。”夜騎活動(dòng)一推出，他也搶了體驗(yàn)名額，直言“是飛一般的感覺，令人上癮”。這位土生土長(zhǎng)的上海博主不禁感慨：生活在這座城市，永遠(yuǎn)都有驚喜，永遠(yuǎn)都不缺精彩選題。

費(fèi)翔參加“破風(fēng)突圍”賽道夜騎。 受訪者供圖

撰稿：吳越（解放日?qǐng)?bào)）、楊育杰

攝像：姚卓林、汪艦

編輯：楊玉潔

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