【TechWeb】10月10日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉縮減了Optimus(擎天柱)人形機(jī)器人生產(chǎn)計(jì)劃,由于在人形機(jī)器人手部設(shè)計(jì)方面遇到挑戰(zhàn)。
據(jù)報(bào)道,主要挑戰(zhàn)在于打造類似人類、高度靈巧的手部,這導(dǎo)致了組裝的暫時(shí)停滯。馬斯克此前在接受采訪時(shí),也談到了打造靈巧手的困難。
特斯拉已經(jīng)積壓了一批部分完成的Optimus單元——這些機(jī)器人沒有手或前臂——目前尚不清楚這些機(jī)器人何時(shí)能完全裝配完畢并準(zhǔn)備交付。
特斯拉最早于去年夏天發(fā)現(xiàn)了手和手臂的問題,這促使其大幅縮減了原始生產(chǎn)計(jì)劃。報(bào)道稱,特斯拉最初目標(biāo)是到2025年底生產(chǎn)至少5,000臺(tái)Optimus機(jī)器人,但后來將今年剩余時(shí)間的目標(biāo)下調(diào)至2,000臺(tái)。
有媒體7月曾報(bào)道,中國供應(yīng)鏈方面曾透露,特斯拉可能已暫停其人形機(jī)器人Optimus的生產(chǎn)。有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉目前面臨兩大主要挑戰(zhàn):電池續(xù)航有限以及硬件與軟件集成困難。盡管通過人工智能在運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和能源優(yōu)化方面的改進(jìn)可能有助于提升電池性能,但根本性的瓶頸依然存在——特別是在關(guān)節(jié)電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)等核心硬件組件的效率方面。
周四收盤,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價(jià)下跌0.72%至435.54美元,總市值約1.45萬億美元。
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