作者:郝俊
主編意見:小鵬P7+增程版的申報圖已曝光,玩車趣-車頻道編輯參詳之后,覺得它絕不是純電架構(gòu)隨便加個引擎的拼湊車型,而是小鵬打造全系增程版圖的重要一環(huán)。畢竟根據(jù)發(fā)動機(jī)散熱需求特別設(shè)計的可變散熱格柵,還有特別證明增程身份的尾部車標(biāo),都證明它將作為主力車型來非純電版的"親戚"車型來銷售。別以為只有1.5T的引擎動力來源比別家1.5L動力強(qiáng),算力方面也有三顆圖靈芯片,智能輔助的性能,應(yīng)該比同級對手們只強(qiáng)不弱。唯一的不確定就是圖靈芯是否標(biāo)配,若全系標(biāo)配,就更值得期待了。
近日,從最新一期工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了小鵬P7+增程版車型的申報圖,該車整體設(shè)計基本與在售的純電版車型保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所升級,下包圍處擁有更大尺寸的主動式通風(fēng)口設(shè)計,可幫助發(fā)動機(jī)提供更好的散熱效率。車尾針對尾燈進(jìn)行了調(diào)整,下方也采用貫穿式設(shè)計。
值得一提的是,新車還增加了POWER和ULTRA尾部標(biāo)識,其中POWER意味著其搭載增程系統(tǒng),而ULTRA標(biāo)識或表示該車將會搭載三顆圖靈芯片,進(jìn)一步提升智能化表現(xiàn)。
其動力則將會搭載1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器,最大功率為110kW,驅(qū)動電機(jī)最大功率為180kW。
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