埃塞俄比亞首條完全依靠該國(guó)國(guó)內(nèi)資源建設(shè)的鐵路正式開(kāi)工建設(shè)，這一舉動(dòng)被譽(yù)為“歷史性的象征”。

據(jù)本地媒體報(bào)道，這條3公里長(zhǎng)的連接吉布提線路將標(biāo)志著該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變。這一消息是在奠基儀式上宣布的，埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)政府高級(jí)官員、行業(yè)領(lǐng)袖以及交通運(yùn)輸行業(yè)的高管出席了儀式。

一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，埃塞俄比亞與外界的聯(lián)系一直依賴(lài)于一條通往吉布提的鐵路線。亞吉鐵路首席執(zhí)行官表示，這種依賴(lài)“長(zhǎng)達(dá)130年之久”。

AMG工業(yè)園到Endode的路預(yù)計(jì)僅用六個(gè)月即可完工。一旦投入運(yùn)營(yíng)，它將使包括咖啡、鋼鐵和其他工業(yè)產(chǎn)品在內(nèi)的貨物能夠以前所未有的速度從工廠大門(mén)直接運(yùn)輸?shù)礁劭诖a頭。

與以往嚴(yán)重依賴(lài)外國(guó)貸款或外部承包商的鐵路擴(kuò)建項(xiàng)目不同，該項(xiàng)目完全由埃塞俄比亞人設(shè)計(jì)和建造。這條線路不僅將連接AMG工業(yè)園區(qū)，還將作為一項(xiàng)更大計(jì)劃的第一步，該計(jì)劃旨在將鐵路基礎(chǔ)設(shè)施與沿線的工業(yè)園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、物流中心和自由貿(mào)易區(qū)整合在一起。

埃塞交通運(yùn)輸和物流部長(zhǎng)稱(chēng)贊該項(xiàng)目是“埃塞俄比亞復(fù)興的象征”。埃塞政府的長(zhǎng)期規(guī)劃旨在通過(guò)鐵路連接埃塞俄比亞和吉布提的工業(yè)中心，從而降低運(yùn)輸成本，緩解港口擁堵，并縮短主要出口商品的交貨時(shí)間。

埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路已經(jīng)承載了該國(guó)相當(dāng)一部分的貿(mào)易。新的鐵路連接線是規(guī)劃中的多條連接線中的第一條，這些連接線將構(gòu)建一個(gè)支線網(wǎng)絡(luò)，將埃塞俄比亞新興的工業(yè)園區(qū)與其主要的海上航線連接起來(lái)。

出席啟動(dòng)儀式的高級(jí)官員表示，這種模式可以在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制，減少對(duì)擁堵高速公路的依賴(lài)，并為出口商提供更可預(yù)測(cè)的時(shí)間表。

隨著奠基儀式的啟動(dòng)，埃塞俄比亞第一條由國(guó)內(nèi)融資的鐵路建設(shè)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著該國(guó)建設(shè)和管理關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的新時(shí)代。

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