岳陽(yáng)，古稱(chēng)“巴陵”、又名“岳州”，位于湖南省東北部，是國(guó)務(wù)院首批沿江開(kāi)放城市、長(zhǎng)江中游重要的區(qū)域中心城市，也是湖南省域副中心城市、省內(nèi)第二大經(jīng)濟(jì)體。其中，G4京港澳高速公路、G107國(guó)道則是支撐岳陽(yáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通大動(dòng)脈。然而，多年來(lái)G4京港澳高速湖南段僅為雙向四車(chē)道，G107岳陽(yáng)段更是80%穿越城鎮(zhèn)，擁堵已成常態(tài)，兩條交通大動(dòng)脈早已不堪重負(fù)，已經(jīng)成為制約區(qū)域發(fā)展的“瓶頸”。

因?yàn)?，湖南省和岳?yáng)市兩級(jí)政府早在多年前便開(kāi)始謀劃了G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽(yáng)龍灣段擴(kuò)容工程、G107岳陽(yáng)段擴(kuò)容工程。目前，這兩個(gè)重大交通工程都迎來(lái)了重大進(jìn)展。

G4京港澳高速羊樓司（湘鄂界）至岳陽(yáng)龍灣段擴(kuò)容工程路線全長(zhǎng)約71公里，北接京港澳高速湖北段，南抵岳陽(yáng)縣新開(kāi)鎮(zhèn)龍灣樞紐互通，沿既有高速公路改擴(kuò)建，途經(jīng)臨湘市、岳陽(yáng)樓區(qū)等地。采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度42米，概算總投資約122.2億元，建設(shè)工期4年。項(xiàng)目主要對(duì)金雞、臨湘、金屋（樞紐）、桃林、岳陽(yáng)5處互通式立交進(jìn)行原位改擴(kuò)建，并同步升級(jí)羊樓司、臨湘、桃林3處服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)建筑面積均超8000平方米，以提升綜合服務(wù)能力。

項(xiàng)目建成后，將有效緩解湘鄂省際交通瓶頸，增強(qiáng)G4京港澳高速的戰(zhàn)略通道功能，促進(jìn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，同時(shí)為長(zhǎng)江中游城市群與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通提供更高效支撐。工程已于2024年12月26日舉行了開(kāi)工儀式，目前根據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布的資訊可知：目前，項(xiàng)目多個(gè)控制性工程均已準(zhǔn)備開(kāi)工，力爭(zhēng)2025年內(nèi)完成國(guó)土報(bào)批、大包干協(xié)議簽訂等工作。

G107岳陽(yáng)段擴(kuò)容工程是湖南省“十四五”期間重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約165公里，途經(jīng)臨湘市、云溪區(qū)、岳陽(yáng)樓區(qū)、岳陽(yáng)縣、汨羅市5個(gè)縣市區(qū)，串聯(lián)6條高速公路及七大工業(yè)園區(qū)，是湘北地區(qū)重要的物流主通道和經(jīng)濟(jì)走廊。工程總體實(shí)施“雙向四改六”“雙向二改四”擴(kuò)容建設(shè)，采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主，路基寬度17-60米，設(shè)計(jì)時(shí)速60-80公里，總投資約75.6億元。全線分五段推進(jìn)：

第一，羊樓司至五里牌段：起于湘鄂界，止于臨湘市五里牌，全長(zhǎng)13.1公里，按一級(jí)公路雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資4.3億元，2024年開(kāi)工，目前完成15%工程量，計(jì)劃2026年完工。第二，五里牌至胥家橋段：長(zhǎng)約40公里，建設(shè)里程31.5公里，按“雙向四改六”標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容，投資23.1億元，已完成工可審查，待資金到位后分期實(shí)施。第三，胥家橋至長(zhǎng)湖段（49公里）、長(zhǎng)湖至京古塘段（20.9公里）、京古塘至青山鋪段（43.7公里）計(jì)劃“十五五”期間推進(jìn)，主要沿老路“雙向二改四”擴(kuò)容。

工程建成后，將有效緩解現(xiàn)有路段日均2.6萬(wàn)輛的交通壓力，降低貨車(chē)穿城帶來(lái)的環(huán)境污染，打通工業(yè)園區(qū)物流瓶頸，助力岳陽(yáng)打造中部地區(qū)交通樞紐和開(kāi)放高地。目前，羊樓司至五里牌段正加速施工，其他路段前期工作有序推進(jìn)。