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昆明機場安檢站首創(chuàng)遺失物品送還機制 跑出服務加速度

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(來源:中國民航網(wǎng))

轉(zhuǎn)自:中國民航網(wǎng)

“本以為暑運高峰安檢都在忙安全檢查,我這丟了存著重要工作錄音的耳機,找回來肯定難了,沒想到你們不僅很快找到,還貼心幫我送回!”昆明機場安檢現(xiàn)場,尚女士專程送來一面印著“安檢盡職速尋物 空港服務暖如光”的錦旗,握著安檢員的手反復道謝。


安檢員送還旅客遺失的背包(昆明機場供圖)

作為空防安全的“第一道防線”,昆明機場安檢站始終把“零差錯”的安全檢查作為核心職責,卻從未讓嚴謹?shù)陌踩珮藴省皳踝 狈盏臏囟取趪朗匕踩拙€的基礎上,主動延伸服務觸角,將旅客遺失物品這一急難愁盼納入服務范疇,更在全行業(yè)首創(chuàng)遺失物品送還機制,用“安全不缺位、服務更貼心”的實踐,讓“安全衛(wèi)士”的守護,多了直抵人心的溫情。昆明機場安檢站跳出“重檢查、輕服務”的傳統(tǒng)模式,把遺失物品送還從偶然的協(xié)助升級為規(guī)范的機制,讓每一次“失而復得”,都成為安全守護與為民服務的生動注腳。

以安全為基,視“旅客小事”為“服務大事”

在不少旅客的固有印象里,安檢站的核心是“查隱患、防風險”,證件核驗、行李過機、人身檢查,每一個環(huán)節(jié)都透著嚴謹與規(guī)范。但昆明機場安檢站還有更深的認識:“安全是民航的生命線,服務是民航的暖心線,我們既要嚴守安全關卡,也要守好旅客的出行體驗?!?/p>

通過調(diào)研他們發(fā)現(xiàn),每天有20余位旅客因遺失物品求助,其中80%的旅客最擔心“找不回耽誤登機”,90%的旅客希望“不用折返就能拿到物品”。而傳統(tǒng)模式下,旅客遺失物品后需自行折返安檢口查詢,若已登機或離開機場,找回難度大幅增加。面對這一痛點,昆明機場安檢站沒有以安全任務重為由推脫,反而將其列為“為民辦實事”的重點項目。做好安全檢查是本職,幫旅客解決難題是本分,兩者不是選擇題,而是必答題。

基于這一理念,他們摒棄遺失物品是旅客個人疏忽的慣性思維,將其深度融入“五心服務”體系,明確“安全標準不降低、服務溫度不打折”的原則。通過分析近年來遺失物品數(shù)據(jù),精準鎖定證件、電子設備、重要文件等高頻遺失類型,針對“找物難、送還慢”兩大核心問題,重構服務邏輯——從“等旅客來找”變?yōu)椤爸鲃訋吐每驼摇?,從“單一崗位處理”變?yōu)椤叭鞒虆f(xié)同聯(lián)動”,讓遺失物品送還成為安全檢查之外,又一項“標準化、機制化”的服務內(nèi)容。

機制化運轉(zhuǎn),讓安全底色上的服務更高效

前端“防丟”。把提醒嵌進安全檢查全流程。“請您過檢后記得清點安檢筐內(nèi)物品,證件和手機別落下!”在昆明機場每個安檢通道,循環(huán)播放的語音提醒與嚴謹?shù)陌踩敢巾懫?;安檢員在操作中,始終保持“安全檢查+物品關注”的雙重意識——看到旅客把手機放在框里上就轉(zhuǎn)身整理背包,不忘提醒“手機記得收好”;遇到帶娃家長手忙腳亂顧不上行李,會在完成檢查后,主動幫忙歸置物品,順帶叮囑“貴重物品放貼身放,不易丟”。

待檢區(qū)的網(wǎng)格員們,更是把“防丟”融入安全引導環(huán)節(jié)??吹嚼夏曷每土嘀蟀“?,網(wǎng)格員孫熙哲會主動上前協(xié)助整理,一邊幫著把證件、錢包單獨歸類,一邊講解“過檢時這些物品單獨放托盤,既符合安全規(guī)定,也能避免遺漏”;遇到首次乘機的旅客,他還會結(jié)合禁限帶物品檢查要求,額外提醒“檢查完記得把所有東西都收齊,小物件別落在托盤里”。暑運期間,通過前端主動防控,昆明機場安檢區(qū)域物品遺失率同比下降35%,不少旅客感慨:“沒想到安檢員查得嚴,心還這么細,連提醒都這么周到?!?/p>

中端“尋物”。5分鐘響應,讓“失而復得”不等人?!?3通道安檢筐內(nèi)發(fā)現(xiàn)黑色電腦包,內(nèi)有一臺筆記本電腦和一臺iPad,速查失主!”安檢員發(fā)現(xiàn)無人認領的電子設備后第一時間上報。專項小組快速鎖定失主毛女士,此時她還未走到登機口。工作人員立即安排專員奔走送達,毛女士拿到失而復得的設備時連聲道謝:“多虧了你們,不然我都不知道要耽誤多少事,昆明機場太贊了!”毛女士的驚喜,正是昆明機場安檢站5分鐘尋物響應機制的日常成效。

發(fā)現(xiàn)物品后5分鐘內(nèi)上報核查,旅客在機場的30分鐘內(nèi)精準送還,旅客已登機的則協(xié)助對接領取或郵寄。自2024年4月該機制實施以來,專項小組累計送還物品2411件,含電子設備等總價值約314萬元,未出現(xiàn)一起因送還不及時引發(fā)的投訴。

后端“兜底”。流程優(yōu)化+協(xié)助郵寄,讓遺失物品送得出、有著落?!奥每屠钆恳汛畛薓U9743航班起飛,遺落的文件袋需要盡快聯(lián)系她處理!”8月20日,專項小組發(fā)現(xiàn)文件袋時,李女士的航班已開始滑行。工作人員沒有耽擱,第一時間通過航司地服查詢其預留聯(lián)系方式,多次嘗試后接通電話:“您遺落的文件袋我們已妥善保管,考慮到您已登機,我們可以協(xié)助您對接機場快遞服務點辦理郵寄,后續(xù)會把快遞點聯(lián)系方式和物品存放信息同步給您,您看是否需要?”征得同意后,工作人員詳細記錄李女士的需求,當天便將物品存放位置、快遞服務點地址及對接人信息反饋給她,同時做好物品交接登記,確保后續(xù)郵寄流程順暢。

為避免物品找到卻因旅客離場無法送還的問題,昆明機場安檢站從減少旅客往返奔波、提供靈活選擇出發(fā),優(yōu)化后端處置流程:一方面,明確遺失物品分類對接規(guī)范——對身份證、護照等急需物品,優(yōu)先通過電話、短信與旅客溝通,詳細說明“現(xiàn)場領取”和“協(xié)助郵寄”兩種方式,若旅客選擇郵寄,便提供機場正規(guī)快遞服務點的聯(lián)系方式,同時協(xié)助核對物品信息,確保郵寄物品與旅客遺失物品一致;對電子設備、衣物等非緊急物品,登記清晰物品特征、發(fā)現(xiàn)時間后妥善存放,待旅客主動咨詢時,同步告知可返回機場領取和協(xié)助對接郵寄的選項,由旅客自主選擇。另一方面,建立遺失物品交接臺賬,實時記錄物品信息、旅客溝通記錄、旅客選擇的處置方式及后續(xù)對接進度,確保每一件物品“信息可追溯、處置有依據(jù)”,每一位旅客自主選擇、放心托付。這種以流程優(yōu)化保障效率、以郵寄協(xié)助提供便利的模式,既堅守了安檢“安全保障”的主業(yè)定位,又通過靈活的協(xié)助服務解決旅客實際難題,讓遺失物品送還的“最后一步”更貼合旅客需求。

小機制彰顯大民生,打造行業(yè)服務新標桿

昆明機場安檢站首創(chuàng)的遺失物品送還機制,看似解決丟東西的小事,實則是“人民航空為人民”宗旨的生動實踐。它清晰印證:安全與服務并非對立,而是相輔相成——嚴格的安全檢查是優(yōu)質(zhì)服務的基礎,貼心的服務延伸則讓安全守護更有溫度。“在安全中融入服務,在服務中強化安全”的理念,不僅打破旅客對安檢部門的刻板印象,更打造出可復制、可推廣的行業(yè)服務“樣本”。

2025年,昆明機場安檢站以扎實舉措贏榮譽、用暖心服務攢口碑:年初獲評民航西南地區(qū)先進單位,上半年CAPSE民航服務質(zhì)量測評整體滿意度持續(xù)提升,還在2025年CAPSE民航質(zhì)量提升賽中斬獲銅獎。而小紅書等平臺上旅客“安檢員幫我找回電腦,沒耽誤重要會議”的分享,96566服務熱線上超900通感謝電話里“沒想到安檢還能送還物品”的高頻感慨,更成為這份成績最鮮活的口碑。

“安全永遠是底色,服務的精進永無止境?!崩ッ鳈C場安檢站負責人表示,未來將繼續(xù)以旅客需求為導向,在嚴守安全標準的前提下,深化“五心”服務,持續(xù)優(yōu)化遺失物品送還機制。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者何丹 通訊員沈怡辰)(編輯:王亞玲 校對:金杰妮 審核:程凌)

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