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首次公開!東海突發(fā)對決,殲-16騎臉輸出,強勢驅(qū)逐加拿大軍機

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東海那邊又鬧出點動靜,加拿大空軍的一架CP-140巡邏機被中國空軍殲-16給強勢趕走了。2025年10月6日,CBS新聞團隊正好在加拿大飛機上,全程記錄下來。簡單說,這架加拿大飛機本來在執(zhí)行聯(lián)合國任務,監(jiān)視朝鮮船只有沒有違反制裁,結果中國戰(zhàn)機覺得這行為太靠近自家地盤,就直接上場攔截。殲-16掛著導彈,貼得特別近,距離只有60米左右,這在軍機對峙里算得上騎臉輸出了。加拿大那邊說這是國際空域,他們在干正事,但中國空軍顯然不買賬,直接用行動表明立場。

加拿大皇家空軍派CP-140極光巡邏機參與代號叫“霓虹行動”的任務,這行動是聯(lián)合國框架下的,目的是盯緊朝鮮船只,看它們有沒有搞船對船轉(zhuǎn)運,違反禁運規(guī)定。朝鮮因為核試驗,從2006年起就挨了國際制裁,中國作為鄰國,一直是朝鮮經(jīng)濟上的大靠山,但聯(lián)合國要求所有國家都得配合執(zhí)行這些制裁。

加拿大飛機從日本的嘉手納空軍基地起飛,在東海國際水域上空飛了好幾個小時,用機載設備拍照片、錄視頻,收集情報,然后上報給聯(lián)合國的執(zhí)行協(xié)調(diào)小組。問題是,這片海域挨著中國沿海,加拿大飛機軌跡有時會進入中國東海防空識別區(qū),而且沒提前通報飛行計劃。中國空軍監(jiān)測到后,自然不會坐視不管,就派戰(zhàn)機上去應對。

攔截過程分了兩波。先是一架蘇-30MKK戰(zhàn)斗機出現(xiàn),跟著加拿大飛機飛了半小時左右,保持平行距離,通過無線電發(fā)出警告。加拿大飛行員回應說他們在國際空域執(zhí)行任務,但中國戰(zhàn)機沒退讓,繼續(xù)監(jiān)視。后來,殲-16上場了,這架重型多用途戰(zhàn)斗機掛了兩枚霹靂-15中距空空導彈和兩枚霹靂-10近距格斗導彈,直接逼近到200英尺的距離。加拿大機組從窗口看到中國戰(zhàn)機導彈掛載清晰,感覺壓力山大,但他們保持航線,沒亂動。整個對峙沒升級到?jīng)_突,中國戰(zhàn)機通過這種貼身伴飛的方式,迫使加拿大飛機調(diào)整方向,離開敏感區(qū)域。這不是第一次類似事件,加拿大飛機在亞太執(zhí)行任務時,常被中國戰(zhàn)機攔截,但這次CBS在場,視頻和報道一出,國際上鬧得挺大。



說起殲-16,這款戰(zhàn)機是中國空軍的主力,屬于重型多用途型,基于俄羅斯蘇-30系列改進,但加了不少國產(chǎn)技術。沈陽飛機設計研究所負責研發(fā),工程師團隊花了幾年時間優(yōu)化氣動布局,用上國產(chǎn)渦扇-10發(fā)動機,提供更穩(wěn)定動力。殲-16的電子掃描有源相控陣雷達探測范圍廣,精度高,還配紅外凝視光電瞄準系統(tǒng),能快速鎖定目標。載彈量最大12噸,既能空對空作戰(zhàn),也能對地打擊,綽號“炸彈卡車”。

在這次事件里,它的標準掛載就顯示出實戰(zhàn)準備,霹靂-15射程遠,霹靂-10近戰(zhàn)靈活,如果真要動手,加拿大CP-140那種巡邏機基本沒還手之力。中國空軍用殲-16執(zhí)行這類任務,主要是因為它航程長,自衛(wèi)強,適合遠海巡邏。設計師艾志強在央視節(jié)目里說過,這機型沒明顯短板,技術集成做得平衡,在實際運用中多次證明價值。

加拿大這邊的CP-140極光巡邏機,其實是美國P-3C的出口版,加拿大總共有18架,大部分是升級過的CP-140M型,主要干反潛、情報收集、海上搜救之類活。機上設備齊全,有雷達、聲納浮標、磁異常探測器,能長時間在海上巡航。這次出動的應該是CP-140M,機組十來個人,分工明確,有人盯雷達,有人拍證據(jù)。加拿大作為北約成員,派飛機到亞太,表面上是幫聯(lián)合國忙,實際也配合美國戰(zhàn)略,在東海、南海轉(zhuǎn)悠,試圖給中國施壓。東海這片水域,邊上是中國、韓國、日本、臺灣,地緣敏感,朝鮮船只常在這里搞轉(zhuǎn)運,中國覺得外國軍機太近就是窺探自家沿海安全,所以回應強勢點也正常。



加拿大不是亞太國家,卻跑來東海執(zhí)行任務,說白了是跟在美國后面,參與圍堵中國。聯(lián)合國制裁朝鮮是公認的,但執(zhí)行方式總有爭議,中國強調(diào)自家主權,外國軍機得遵守國際慣例,比如進識別區(qū)前通報。加拿大飛機逗留時間長,沒聽無線電勸告,中國空軍就用輪換戰(zhàn)機的方式持續(xù)跟蹤,先蘇-30,再殲-16,步步升級但沒過火。這套處置邏輯在國際上常見,外機勻速飛時就監(jiān)視,時間長了就加強警告。CBS報道說,中國戰(zhàn)機接近60米距離,加拿大機組覺得不安全,但中國外交部回應稱行動專業(yè)、必要,維護領空權益。

事件曝光后,加拿大國防部抱怨攔截不專業(yè),可能增加風險。中國外交部重申立場,說外方行為挑釁在先,沒通報就闖識別區(qū)。中國空軍繼續(xù)常態(tài)化巡邏,殲-16在類似任務里出鏡率高,證明國產(chǎn)裝備可靠。加拿大CP-140機隊回基地后,繼續(xù)亞太任務,但估計會調(diào)整頻率,避免直接硬碰。國際媒體議論紛紛,有人說這加劇東海緊張,有人覺得中國回應合理。北約國家常派軍機到亞太,名義上針對朝鮮,實際劍指中國,形成壓力鏈條。中國通過先進戰(zhàn)機列裝,提升應對能力,殲-16D電子戰(zhàn)型已經(jīng)在測試,能壓制敵方雷達,未來作用更大。



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