中國空軍這些年進(jìn)步飛快,殲16這款戰(zhàn)機(jī)就是個(gè)典型例子。它從上世紀(jì)90年代引進(jìn)的蘇27起步,經(jīng)過中國自己的改造,現(xiàn)在成了多用途的硬貨,讓俄羅斯那邊斷了技術(shù)供應(yīng),美國人還給它扣上“最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)”的帽子。側(cè)衛(wèi)是北約給蘇27家族的代號(hào),意思是這款中國版在整個(gè)系列里拔尖。別看它不是隱身五代機(jī),但實(shí)戰(zhàn)能力強(qiáng),在空戰(zhàn)、對(duì)地打擊和海上任務(wù)上都玩得轉(zhuǎn)。
1990年,中國和蘇聯(lián)簽協(xié)議引進(jìn)蘇27,那時(shí)候中國空軍主力還是殲6、殲7這些老家伙,超視距作戰(zhàn)和全天候能力弱。蘇27是蘇聯(lián)為了對(duì)抗美國F15設(shè)計(jì)的,重型雙發(fā)機(jī),機(jī)身大、航程遠(yuǎn)、機(jī)動(dòng)好,最大起飛重量33噸,航程能到3500公里。首批26架蘇27SK單座和UB雙座機(jī)1992年交付,中國空軍用它們替換老機(jī)型,快速提升戰(zhàn)力。蘇聯(lián)人當(dāng)時(shí)覺得賣的是“老款”,因?yàn)樗麄円呀?jīng)在搞蘇27M改進(jìn)型,但沒想到蘇27的設(shè)計(jì)潛力大,中國借這個(gè)平臺(tái)學(xué)技術(shù)。
到1995年,中國和俄羅斯簽許可生產(chǎn)協(xié)議,在沈陽飛機(jī)廠組裝蘇27,命名為殲11A。第一批用俄羅斯零件,后面逐步國產(chǎn)化。2004年,中國沒續(xù)約剩下的100架,轉(zhuǎn)而自己生產(chǎn)殲11B。這一步讓俄羅斯不爽,因?yàn)閰f(xié)議里有知識(shí)產(chǎn)權(quán)條款,俄羅斯覺得中國超范圍復(fù)制。但中國工程師通過拆解和測試,掌握了氣動(dòng)布局、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配和航電整合。殲11B2006年首飛,用國產(chǎn)WS10發(fā)動(dòng)機(jī)替換AL31F,雷達(dá)換成國產(chǎn)平板縫隙型,能同時(shí)跟蹤20個(gè)目標(biāo)、攻擊6個(gè),復(fù)合材料用量達(dá)9%,鈦合金15%,機(jī)體壽命從蘇27的3000小時(shí)提到4000小時(shí)。這款機(jī)主要空優(yōu),生產(chǎn)了約300架,成了空軍骨干。
殲16就是在殲11B基礎(chǔ)上進(jìn)一步搞的多用途版,參考了1999年引進(jìn)的蘇30MKK。蘇30是俄羅斯的多用途蘇27衍生,強(qiáng)調(diào)對(duì)地打擊,但中國覺得它航電老、武器不兼容國產(chǎn)彈。中國從2011年首飛殲16,2013年公開,2016年正式服役。到2025年,生產(chǎn)規(guī)模接近400架,分布在多個(gè)空軍旅。
為什么這么快?因?yàn)橹袊娇展I(yè)積累了20多年經(jīng)驗(yàn),從引進(jìn)到仿制再到創(chuàng)新。殲16雙座設(shè)計(jì),前座飛后座管武器,效率高。機(jī)身優(yōu)化了進(jìn)氣道、垂尾和機(jī)頭,減阻增穩(wěn)。動(dòng)力用WS10B或C型發(fā)動(dòng)機(jī),推力13噸級(jí),最大速度2馬赫,作戰(zhàn)半徑1500-1600公里,載彈量12噸,能掛10-12個(gè)掛點(diǎn)。
實(shí)力上,殲16的航電是亮點(diǎn),用有源相控陣?yán)走_(dá)(AESA),探測距離200公里以上,能同時(shí)跟蹤30個(gè)目標(biāo)、攻擊8個(gè),比蘇27的機(jī)械掃描雷達(dá)強(qiáng)太多。數(shù)據(jù)鏈和殲20同源,能和預(yù)警機(jī)、其他戰(zhàn)機(jī)實(shí)時(shí)共享情報(bào),形成體系作戰(zhàn)。武器配置全國產(chǎn),空空導(dǎo)彈有PL10近距、PL12中距、PL15超視距(射程200公里)、PL17更遠(yuǎn);對(duì)地用KD88、YJ91反輻射;對(duì)海掛YJ83K或YJ12超音速反艦導(dǎo)彈。電子戰(zhàn)版J16D2015年首飛,加干擾吊艙,能壓制敵雷達(dá)。整體看,它不是單純空戰(zhàn)機(jī),而是攻防兼?zhèn)涞摹傲呅螒?zhàn)士”,空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性繼承蘇27的桶滾和眼鏡蛇,地面打擊精度高,海面威懾強(qiáng)。
俄羅斯在這事上的態(tài)度挺復(fù)雜。起初他們賣蘇27和蘇30給中國,幫中國填補(bǔ)空軍空白。但2004年后,中國自產(chǎn)殲11B,俄羅斯中斷進(jìn)一步技術(shù)出口,比如先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和雷達(dá)升級(jí)包。2015年中國買24架蘇35時(shí),俄羅斯也沒全轉(zhuǎn)技術(shù),只賣整機(jī)。俄羅斯擔(dān)心中國搶市場,因?yàn)闅?6比蘇30和蘇35在航電和武器整合上更先進(jìn)。蘇30想空地兩用,但雷達(dá)精度低、對(duì)地模式弱;蘇35機(jī)動(dòng)強(qiáng),但單機(jī)重,體系弱。俄羅斯出口限制主要是知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議,禁止中國出口蘇27衍生品,但殲16國產(chǎn)化高,氣動(dòng)雖像但內(nèi)部全新,所以不直接受限。可俄羅斯還是卡脖子,不賣關(guān)鍵部件,逼中國自研。這反而讓中國航空工業(yè)加速獨(dú)立,到現(xiàn)在WS10系列發(fā)動(dòng)機(jī)可靠,產(chǎn)量大。
美國那邊怎么看?他們沒直接說“最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)”,但西方專家如英國皇家聯(lián)合服務(wù)研究所的賈斯汀·布隆克在報(bào)告里點(diǎn)名殲16是蘇27家族最先進(jìn)變體。布隆克分析,中國在復(fù)合材料用量上領(lǐng)先俄羅斯,殲16結(jié)構(gòu)更輕,傳感器融合好,導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)。2020年福布斯文章也說,中國殲16超俄制蘇27衍生,在航電和材料上領(lǐng)先。美國情報(bào)評(píng)估,殲16在亞太形成威懾,能掛重彈遠(yuǎn)航,對(duì)艦隊(duì)和基地威脅大。2025年歐亞時(shí)報(bào)報(bào)道,中國軍事博主稱殲16是全球最好側(cè)衛(wèi),AESA雷達(dá)和PL15導(dǎo)彈讓它空戰(zhàn)占優(yōu)。美國空軍模擬中,殲16加預(yù)警機(jī)能鎖定F35或F22,盡管不隱身,但數(shù)量多、火力猛。布隆克強(qiáng)調(diào),中國飛行員年飛時(shí)超200小時(shí),比美軍平均多,實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練實(shí)。
對(duì)比俄羅斯型號(hào),殲16贏在專注。俄羅斯蘇27家族產(chǎn)量多,但改進(jìn)散。蘇30MKK中國買了76架,用來對(duì)地,但航電俄制,不兼容中國彈,事故率高。蘇35中國買24架,學(xué)技術(shù),但殲16的國產(chǎn)雷達(dá)探測更穩(wěn),數(shù)據(jù)鏈強(qiáng)。俄羅斯到現(xiàn)在蘇57五代機(jī)產(chǎn)量少,靠蘇35出口掙錢,但殲16已超300架,體系化強(qiáng)。中國沒盲目追新,而是吃透蘇27潛力,重構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)果,殲16成了空軍換代主力,替換蘇27和殲11A。
2025年10月,殲16機(jī)隊(duì)超350架,生產(chǎn)14批次??哲娪盟鼥|海、南海巡邏,多次攔截外機(jī)。未來升級(jí)加AI輔助,自動(dòng)化后座任務(wù)。為什么不出口?一是自用需求大,中國空軍正擴(kuò)編;二是價(jià)格高,先進(jìn)航電讓單價(jià)上億刀,市場小;三是戰(zhàn)略考量,出口會(huì)變地區(qū)平衡,像巴基斯坦買殲10C,但殲16太強(qiáng),不隨便賣。俄羅斯限制雖有影響,但殲16已獨(dú)立,不靠外。
殲16強(qiáng)在實(shí)用。全能不等于雜,樣樣頂用。中國從90年代弱空軍,到現(xiàn)在有殲20隱身加殲16火力,進(jìn)步實(shí)打?qū)?。俄羅斯斷了技術(shù),逼出自主;美國認(rèn)它是頂尖側(cè)衛(wèi),說明認(rèn)可。未來空戰(zhàn)看體系,殲16就是中國空軍的中堅(jiān)力量。
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