【鈦媒體綜合】中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)《政務(wù)領(lǐng)域人工智能大模型部署應(yīng)用指引》，為各級(jí)政務(wù)部門(mén)提供人工智能大模型部署應(yīng)用的工作導(dǎo)向和基本參照。

《指引》強(qiáng)調(diào)場(chǎng)景牽引。政務(wù)部門(mén)可圍繞政務(wù)服務(wù)、社會(huì)治理、機(jī)關(guān)辦公和輔助決策等工作中的共性、高頻需求，因地制宜、結(jié)合實(shí)際，選擇典型場(chǎng)景進(jìn)行人工智能大模型探索應(yīng)用。

《指引》強(qiáng)調(diào)規(guī)范部署。政務(wù)部門(mén)應(yīng)根據(jù)不同政務(wù)場(chǎng)景需求與現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)，審慎選擇人工智能大模型實(shí)施路徑。應(yīng)以統(tǒng)籌集約的方式開(kāi)展政務(wù)領(lǐng)域人工智能大模型部署，地市應(yīng)在省（自治區(qū)、直轄市）統(tǒng)一要求下開(kāi)展部署應(yīng)用，縣級(jí)及以下原則上應(yīng)復(fù)用上級(jí)的智能算力和模型資源開(kāi)展應(yīng)用和服務(wù)。應(yīng)探索構(gòu)建“一地建設(shè)、多地多部門(mén)復(fù)用”的集約化部署模式，統(tǒng)籌推進(jìn)政務(wù)大模型部署應(yīng)用，防止形成“模型孤島”。應(yīng)加強(qiáng)政務(wù)數(shù)據(jù)治理，持續(xù)提升數(shù)據(jù)質(zhì)量，支撐政務(wù)大模型的優(yōu)化訓(xùn)練。

《指引》強(qiáng)調(diào)運(yùn)行管理。政務(wù)部門(mén)應(yīng)統(tǒng)籌減負(fù)和賦能，避免盲目追求技術(shù)領(lǐng)先、概念創(chuàng)新，切實(shí)防范“數(shù)字形式主義”。應(yīng)建立健全全周期管理體系，明確應(yīng)用方式和邊界，落實(shí)人工智能大模型“輔助型”定位，防范模型“幻覺(jué)”等風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)將持續(xù)迭代優(yōu)化作為人工智能大模型部署應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立常態(tài)化更新機(jī)制。應(yīng)扎實(shí)做好安全管理，建立安全責(zé)任制度，明確安全職責(zé)和任務(wù)，提升人工智能安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)保密要求，防止國(guó)家秘密、工作秘密和敏感信息等輸入非涉密人工智能大模型，防范敏感數(shù)據(jù)匯聚、關(guān)聯(lián)引發(fā)的泄密風(fēng)險(xiǎn)。

《指引》指出，要加強(qiáng)組織實(shí)施，加快推進(jìn)政務(wù)領(lǐng)域人工智能大模型國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制，及時(shí)總結(jié)推廣典型場(chǎng)景和創(chuàng)新應(yīng)用。開(kāi)展監(jiān)測(cè)評(píng)估，構(gòu)建政務(wù)領(lǐng)域人工智能大模型部署應(yīng)用全流程監(jiān)測(cè)評(píng)估體系，持續(xù)迭代優(yōu)化。做好培訓(xùn)宣傳，增強(qiáng)工作人員應(yīng)用能力和水平，提升全民數(shù)字素養(yǎng)。

鈦媒摘聲：

AI芯片的核心技術(shù)瓶頸在于數(shù)據(jù)傳輸成本過(guò)高，必須盡量避免數(shù)據(jù)傳輸，用計(jì)算來(lái)替代它?，F(xiàn)在TPU和GPU都采用這個(gè)設(shè)計(jì)思路，它們會(huì)做大量運(yùn)算，同時(shí)盡量減少數(shù)據(jù)傳輸，但這種做法也有極限，當(dāng)想追求更高的并行規(guī)模時(shí)，效率會(huì)不升反降，甚至最終成為性能瓶頸。就像當(dāng)年CPU遭遇的情況一樣，CPU的性能之所以停滯不前，就是因?yàn)樗行阅軆?yōu)化手段都用盡了。 ——圖靈獎(jiǎng)得主 軒尼詩(shī) AI不是一陣風(fēng)，而是一條在未來(lái)十年、甚至更長(zhǎng)時(shí)間的“時(shí)代主航道”。技術(shù)、政策、市場(chǎng)、資本的四重共識(shí)已經(jīng)形成，接下來(lái)比拼的，不是誰(shuí)能預(yù)測(cè)未來(lái)，而是誰(shuí)能把“認(rèn)知”變成“系統(tǒng)性的行動(dòng)”。 ——盤(pán)古智庫(kù)理事長(zhǎng) 易鵬

娃哈哈回應(yīng)宗馥莉辭職：屬實(shí)

10月10日消息，多家媒體報(bào)道，宗馥莉已于9月12日向娃哈哈集團(tuán)有限公司辭去公司法人代表、董事及董事長(zhǎng)等相關(guān)職務(wù)并已通過(guò)集團(tuán)股東會(huì)和董事會(huì)的相關(guān)程序，對(duì)此娃哈哈相關(guān)人士回應(yīng)：“屬實(shí)”。

智元機(jī)器人回應(yīng)赴港上市傳聞：不實(shí)消息

10月10日消息，今日有消息稱，智元機(jī)器人計(jì)劃明年在香港上市，已聘請(qǐng)中金公司、中信證券和摩根士丹利負(fù)責(zé)其股票發(fā)行事宜，目標(biāo)估值為51億至64億美元。智元機(jī)器人對(duì)此回應(yīng)稱：不實(shí)消息。

極氪科技CBO關(guān)海濤確認(rèn)將離職

10月10日消息，極氪科技首席品牌官（CBO）關(guān)海濤在朋友圈確認(rèn)即將離職的消息，并稱“即將結(jié)束杭漂”。此前，市場(chǎng)傳出了關(guān)海濤疑似因個(gè)人家庭方面原因?qū)臉O氪離職的消息。今年9月，吉利汽車和極氪科技股東先后同意兩家公司的合并方案，合并完成后，極氪科技將成為吉利汽車的全資子公司，相應(yīng)的人員、資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化也在隨之進(jìn)行。

國(guó)外企業(yè)：

高通公司涉嫌違反反壟斷法，市場(chǎng)監(jiān)管總局依法決定立案調(diào)查

10月10日消息，因高通公司收購(gòu)Autotalks公司未依法申報(bào)經(jīng)營(yíng)者集中，涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反壟斷法》，市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)高通公司開(kāi)展立案調(diào)查。

亞馬遜云科技推出Agentic AI應(yīng)用Quick Suite

10月10日消息，亞馬遜云科技宣布推出Agentic AI應(yīng)用“Amazon Quick Suite”，旨在幫助員工全面提升工作效率，幫助員工轉(zhuǎn)變獲取信息洞察的方式，開(kāi)展深度研究、自動(dòng)化任務(wù)、數(shù)據(jù)可視化，并執(zhí)行跨應(yīng)用的任務(wù)。Amazon Quick Suite可連接企業(yè)內(nèi)部知識(shí)庫(kù)、主流應(yīng)用，以及亞馬遜云科技的服務(wù)如Amazon S3和Amazon Redshift，并通過(guò)MCP集成擴(kuò)展接入超過(guò)1000個(gè)應(yīng)用。

馬斯克與4名前推特高管達(dá)成和解，9億元天價(jià)和解費(fèi)

10月10日消息，美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克及旗下社交媒體平臺(tái)X，也就是前推特，與該公司4名前高管就一起遣散費(fèi)訴訟達(dá)成和解，索賠金額總計(jì)達(dá)1.28億美元（約合人民幣9億元），和解協(xié)議的具體條款尚未對(duì)外披露。此次訴訟源于2022年馬斯克完成對(duì)推特公司的收購(gòu)后，隨即裁減了超過(guò)一半的員工，并將推特更名為X。原告方稱，馬斯克曾錯(cuò)誤指控他們行為不當(dāng)，并在他們起訴其試圖違約收購(gòu)?fù)铺睾髲?qiáng)迫他們離職。在此之后，他們并未獲得承諾的遣散費(fèi)。

政策風(fēng)向：

證監(jiān)會(huì)發(fā)布《證券期貨業(yè)業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)元規(guī)范 第4部分：證券交易所》等3項(xiàng)金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

10月10日消息，證監(jiān)會(huì)近日發(fā)布《證券期貨業(yè)業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)元規(guī)范?第4部分：證券交易所》《證券期貨業(yè)業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)元規(guī)范?第5部分：企業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)》《期貨公司監(jiān)管數(shù)據(jù)采集規(guī)范?第2部分：資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)》3項(xiàng)金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自公布之日起施行。

《證券期貨業(yè)業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)元規(guī)范?第4部分：證券交易所》規(guī)范了中國(guó)證券交易所業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)的業(yè)務(wù)分類、名稱、業(yè)務(wù)含義、數(shù)據(jù)類型和長(zhǎng)度等屬性要素，為證券期貨行業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展相關(guān)數(shù)據(jù)建設(shè)和應(yīng)用實(shí)踐提供必要指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施有助于規(guī)范數(shù)據(jù)加工存儲(chǔ)、提升數(shù)據(jù)流通效率，在強(qiáng)化關(guān)鍵領(lǐng)域信息披露的同時(shí)加快推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

《證券期貨業(yè)業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù)元規(guī)范?第5部分：企業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)》建立了一套適用于企業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)全生命周期的數(shù)據(jù)元規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施將為證券期貨行業(yè)機(jī)構(gòu)提供企業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的實(shí)用通用規(guī)范，旨在鞏固行業(yè)數(shù)據(jù)治理基礎(chǔ)、推動(dòng)行業(yè)信息高效共享，助力構(gòu)建高質(zhì)量、數(shù)字化的資本市場(chǎng)。

《期貨公司監(jiān)管數(shù)據(jù)采集規(guī)范?第2部分：資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)》規(guī)范了期貨公司資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)要素的業(yè)務(wù)定義、數(shù)據(jù)類型。該標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施有利于提高行業(yè)數(shù)據(jù)治理水平和監(jiān)管數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化程度，明確監(jiān)管數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)監(jiān)管數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

下一步，證監(jiān)會(huì)將持續(xù)做好數(shù)據(jù)治理和業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，有序推進(jìn)資本市場(chǎng)信息化數(shù)字化建設(shè)，不斷夯實(shí)科技監(jiān)管基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸部發(fā)布對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告

10月10日消息，交通運(yùn)輸部發(fā)布對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)的公告，其中指出根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年10月14日起，對(duì)美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人運(yùn)營(yíng)的船舶；美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)(表決權(quán)、董事會(huì)席位)的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營(yíng)的船舶；懸掛美國(guó)旗的船舶；在美國(guó)建造的船舶，由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、對(duì)上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下(不足1凈噸的按1凈噸計(jì))。(一)自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收；(二)自2026年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?40元人民幣計(jì)收；(三)自2027年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?80元人民幣計(jì)收；(四)自2028年4月17日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?120元人民幣計(jì)收。二、船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國(guó)港口的，僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，后續(xù)的掛靠港不再收取。同一艘船舶，一年內(nèi)收取船舶特別港務(wù)費(fèi)不超過(guò)5個(gè)航次。

工信部：開(kāi)展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)，支撐商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展

10月10日消息，工信部就《工業(yè)和信息化部關(guān)于組織開(kāi)展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)的通知（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。通過(guò)開(kāi)展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)，豐富衛(wèi)星通信市場(chǎng)供給，激發(fā)市場(chǎng)主體活力，提升行業(yè)服務(wù)能力，建立安全監(jiān)管體系，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，支撐商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)對(duì)象為符合條件的企業(yè)，企業(yè)通過(guò)構(gòu)建衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座，建立客服系統(tǒng)，以及計(jì)費(fèi)、營(yíng)賬等業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)，提供衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局：推動(dòng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)理念，由追求規(guī)模、速度向追求質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)變

10月10日消息，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管有關(guān)事項(xiàng)的通知》?！锻ㄖ钒凑辗里L(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)監(jiān)管促高質(zhì)量發(fā)展的工作思路，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，聚焦非車險(xiǎn)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、非理性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，重點(diǎn)在六方面強(qiáng)化要求。一是優(yōu)化考核機(jī)制，推動(dòng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)理念，由追求規(guī)模、速度向追求質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)變。二是規(guī)范產(chǎn)品開(kāi)發(fā)使用，強(qiáng)化保險(xiǎn)費(fèi)率管理，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)備案的保險(xiǎn)產(chǎn)品，推動(dòng)非車險(xiǎn)產(chǎn)品的使用符合備案內(nèi)容。三是規(guī)范保費(fèi)收入管理，要求財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司完善信息系統(tǒng)、健全內(nèi)控機(jī)制，從源頭嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。四是強(qiáng)化市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)未按照規(guī)定使用經(jīng)備案條款費(fèi)率，編制或提供虛假報(bào)告、報(bào)表、文件、資料等行為，依法采取監(jiān)管措施或?qū)嵤┬姓幜P。五是推動(dòng)改進(jìn)非車險(xiǎn)承保理賠服務(wù)，提升服務(wù)便捷性，增強(qiáng)保險(xiǎn)消費(fèi)者獲得感。六是發(fā)揮行業(yè)組織支撐服務(wù)作用，有序推動(dòng)非車險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為提升非車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和監(jiān)管實(shí)效提供有力支撐。

股市行情：

今年9月新開(kāi)戶數(shù)293.72萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)60.73%

10月10日消息，據(jù)交易所數(shù)據(jù)顯示，9月A股新開(kāi)戶數(shù)293.72萬(wàn)戶，同比增長(zhǎng)60.73%，為今年以來(lái)單月第二高，僅次于今年3月A股新開(kāi)戶數(shù)306.55萬(wàn)戶。具體來(lái)看，9月A股293.72萬(wàn)戶中，個(gè)人新開(kāi)戶292.63萬(wàn)戶，機(jī)構(gòu)新開(kāi)戶1.09萬(wàn)戶，這屬于今年以來(lái)機(jī)構(gòu)新開(kāi)戶首次突破1萬(wàn)戶。

港交所：9月底證券市場(chǎng)市價(jià)總值49.9萬(wàn)億港元，同比上升35%

10月10日消息，香港交易所日前發(fā)布的市場(chǎng)概況顯示，證券市場(chǎng)市價(jià)總值于2025年9月底為49.9萬(wàn)億港元，同比上升35%。2025年9月的平均每日成交金額為3167億港元，同比上升87%。2025年首九個(gè)月的交易所買(mǎi)賣(mài)基金平均每日成交金額為342億港元，同比上升163%。

企查查IPO申請(qǐng)獲受理，擬登陸上交所主板

10月10日消息，從上交所獲悉，企查查科技股份有限公司IPO申請(qǐng)獲受理，擬登陸上交所主板。本次IPO，企查查擬募資15億元，擬使用募集資金4.58億元投資于企查查C端商業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)項(xiàng)目，1.71億元投資于企查查B端商業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)項(xiàng)目，3.68億元投資于企查查多維大數(shù)據(jù)庫(kù)升級(jí)項(xiàng)目，5.03億元投資于企查查商業(yè)大數(shù)據(jù)人工智能研發(fā)項(xiàng)目。本次發(fā)行前，陳德強(qiáng)為公司的控股股東、實(shí)際控制人，其合計(jì)控制公司53.00%股份。

賽力斯：香港聯(lián)交所審議公司發(fā)行H股申請(qǐng)，但未獲正式上市批準(zhǔn)

10月10日消息，賽力斯(601127.SH)公告稱，公司正在申請(qǐng)發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板上市。香港聯(lián)交所上市委員會(huì)已審閱公司的上市申請(qǐng)，但該信函不構(gòu)成正式的上市批準(zhǔn)，香港聯(lián)交所仍有對(duì)公司的上市申請(qǐng)?zhí)岢鲞M(jìn)一步意見(jiàn)的權(quán)力。公司本次發(fā)行上市尚需取得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、證券交易所的批準(zhǔn)或核準(zhǔn)，該事項(xiàng)仍存在不確定性。

其他重要內(nèi)容：

央行發(fā)布9月中央銀行各項(xiàng)工具流動(dòng)性投放情況

10月10日消息，央行發(fā)布9月中央銀行各項(xiàng)工具流動(dòng)性投放情況。其中，短期逆回購(gòu)凈投放3902億元，買(mǎi)斷式逆回購(gòu)凈投放3000億元，公開(kāi)市場(chǎng)國(guó)債買(mǎi)賣(mài)凈投放0元，中期借貸便利（MLF）凈投放3000億元，抵押補(bǔ)充貸款（PSL）凈回籠883億元。

乘聯(lián)分會(huì)：9月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%

10月10日消息，乘聯(lián)分會(huì)介紹，根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估，9月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，環(huán)比增長(zhǎng)16%；今年1-9月累計(jì)批發(fā)1,044.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。

交通運(yùn)輸部：網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)9月份共收到訂單信息7.58億單，環(huán)比下降3.9%

10月10日消息，據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，截至2025年9月30日，全國(guó)共有393家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比持平。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)9月份共收到訂單信息7.58億單，環(huán)比下降3.9%。

（綜合自新華社、央視新聞、第一財(cái)經(jīng)等）