(來源:中國水運(yùn)報(bào))
轉(zhuǎn)自:中國水運(yùn)報(bào)
央視網(wǎng)消息(記者 高肖幸子)10月10日,記者從“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃,在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭(zhēng)先”系列主題新聞發(fā)布會(huì)(第八場(chǎng))上獲悉,“十四五”以來,福建加快建設(shè)交通強(qiáng)省,“211”交通圈基本成型,全省86%設(shè)區(qū)市之間2小時(shí)通達(dá),95%設(shè)區(qū)市至所轄縣、94%縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)通達(dá),綜合交通發(fā)展總體水平穩(wěn)居全國先進(jìn)行列。
福建省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長王增賢,省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長雷文忠,省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長黃楠,省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長高軍剛介紹“十四五”期間,福建省公路水路建設(shè)發(fā)展的總體情況并答記者問。福建省委宣傳部對(duì)外新聞處處長、省政府新聞辦副主任柯宜達(dá)主持。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
公路通車總里程達(dá)11.6萬公里
省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長王增賢介紹有關(guān)情況
“‘人享其行、物暢其流’的美好愿景正加快實(shí)現(xiàn)?!蓖踉鲑t說,主要體現(xiàn)在五個(gè)方面:
一是公路網(wǎng)絡(luò)從“暢”到“優(yōu)”持續(xù)轉(zhuǎn)變。全省公路通車總里程達(dá)11.6萬公里,綜合密度居全國前列。在全國率先實(shí)施“鄰縣高速通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”,全省86%的相鄰縣之間高效通行、平均縮減里程約50%。全省75個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、近300萬群眾上高速路程平均縮短近10公里、節(jié)省約20分鐘。
二是運(yùn)輸服務(wù)從“保基本”到“優(yōu)質(zhì)效”持續(xù)提升。福建城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)325公里,較“十三五”末增加150%。水路貨物周轉(zhuǎn)量比“十三五”末增加45%,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)年均增速24%,全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重低于全國平均水平。培育城鄉(xiāng)客運(yùn)線路達(dá)1350條,92%的縣(市、區(qū))獲評(píng)全國城鄉(xiāng)交通一體化5A級(jí)。
三是沿海港口從“總量增長”到“集約發(fā)展”持續(xù)轉(zhuǎn)型。目前,福建已形成“兩核兩翼”港口布局,船舶運(yùn)力突破2000萬載重噸。“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)148條、覆蓋48個(gè)國家和地區(qū)、150個(gè)港口,聯(lián)盟成員超360家。
“十四五”期間,福建預(yù)計(jì)新增萬噸級(jí)以上泊位35個(gè),新增貨物吞吐能力超1億噸,預(yù)計(jì)港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達(dá)到7.5億噸、1850萬標(biāo)箱,比“十三五”末分別增長21%、7.5%。近期,福建還率先開通全國首條“冰上絲綢之路”福州港經(jīng)北極至歐洲快速航線。
四是對(duì)臺(tái)交通從“聯(lián)通”到“合作”持續(xù)深化。預(yù)計(jì)“十四五”末閩臺(tái)港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量將比“十三五”末增長19%、33%;湄洲灣港連續(xù)五年成為對(duì)臺(tái)鐵礦石最大中轉(zhuǎn)港口,平潭港區(qū)成為對(duì)臺(tái)跨境電商出口最大口岸。
五是行業(yè)治理從“重管理”向“優(yōu)服務(wù)”持續(xù)強(qiáng)化。福建省交通運(yùn)輸廳深入開展“整治貨車司機(jī)投訴處置效率質(zhì)量不高等問題”群眾身邊具體實(shí)事、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等行動(dòng),出臺(tái)交通廉潔文化建設(shè)20條措施,基建工程、運(yùn)輸服務(wù)等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)行更加規(guī)范。
交通政務(wù)審批服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”全覆蓋,服務(wù)事項(xiàng)承諾時(shí)限平均壓縮73%,全程網(wǎng)辦率達(dá)97%。同時(shí),在全國率先實(shí)現(xiàn)省市縣物流行業(yè)黨委100%全覆蓋。
優(yōu)化出行服務(wù) 提升城鄉(xiāng)交通品質(zhì)
省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長雷文忠介紹有關(guān)情況
雷文忠重點(diǎn)介紹了福建省在提升便捷出行服務(wù)品質(zhì)方面的舉措和成效:
城市交通方面,軌道交通累計(jì)開通線路10條,運(yùn)營里程比“十三五”末增長了149.5%。開通“微循環(huán)”公交線路200條,覆蓋80%地鐵站,有效串聯(lián)起市民“生活圈”,并培育定制客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)專線等多元出行方式。
農(nóng)村運(yùn)輸方面,15個(gè)涉農(nóng)縣實(shí)現(xiàn)全域通公交,平均票價(jià)從10元左右降至5元以下。在全國率先實(shí)現(xiàn)客貨郵服務(wù)全覆蓋,配送效率提升30%以上。還建成“司機(jī)之家”150余個(gè),并改造提升一批特色高速服務(wù)區(qū),如“宋元傳?!そz路驛站”驛坂服務(wù)區(qū)、“鐵觀音茶主題”槐植服務(wù)區(qū)、“畬族風(fēng)情”林厝服務(wù)區(qū)等,成為文旅融合新亮點(diǎn)。
此外,雷文忠介紹,“十四五”以來,福建省大力推動(dòng)建設(shè)世界一流港口,持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)專業(yè)化發(fā)展,加快實(shí)施“數(shù)字賦能”工程和實(shí)施“綠色港口”工程,并優(yōu)化通行效率。
“十四五”期間,全省沿海港口新增10萬噸級(jí)以上泊位7個(gè)、增加19.4%,全省沿海10萬噸級(jí)以上航道增加到309.9公里。南平港正式開港運(yùn)營,2024年完成貨物吞吐量27.5萬噸,比增478.6%。三明港建成首批3個(gè)500噸級(jí)泊位。
目前,全省15萬噸級(jí)以上外貿(mào)集裝箱碼頭全部配備智能化操作系統(tǒng),30萬噸級(jí)以上干散貨碼頭全部采用自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)。
推動(dòng)科技賦能 發(fā)展智慧綠色交通
省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長黃楠介紹有關(guān)情況
“十四五”以來,福建交通科研投入超過11億元,多項(xiàng)工程榮獲詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)、尤金·菲戈獎(jiǎng)等國內(nèi)外頂級(jí)專業(yè)大獎(jiǎng)。
黃楠從“智慧交通”與“綠色交通”兩大方向,介紹福建交通的創(chuàng)新發(fā)展路徑。
智慧交通方面,重點(diǎn)推進(jìn)了完善科技創(chuàng)新機(jī)制、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、加快人才隊(duì)伍建設(shè)三方面工作。
“十四五”期間,圍繞行業(yè)發(fā)展需求,全省先后開展235項(xiàng)科技攻關(guān),并積極推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”,廈門啟動(dòng)建設(shè)國家人工智能應(yīng)用中試基地,成為全國交通領(lǐng)域首批三個(gè)基地之一。
綠色交通方面,打造綠色基礎(chǔ)設(shè)施,更新綠色交通裝備,發(fā)展綠色運(yùn)輸方式?!笆奈濉币詠恚⊙睾8劭谛陆ǜ脑彀峨娫O(shè)施共91套,累計(jì)277套,覆蓋泊位256個(gè),占全省非油氣化工泊位的77.6%新能源貨車數(shù)量從“十三五”末的2輛增長為4975輛。全國首艘綠色智能拖輪、全國首艘純電動(dòng)海上旅游客船相繼投用。
此外,推動(dòng)新能源重型卡車運(yùn)輸試點(diǎn),開通全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德-廈門干線”,在南平打造首個(gè)“批量新能源重卡場(chǎng)景化應(yīng)用”項(xiàng)目,換電重卡每年每10萬公里可節(jié)約能源成本6—9萬元。
“兩通工程”助力鄉(xiāng)村振興
省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長高軍剛介紹有關(guān)情況
據(jù)了解,今年1—9月,福建已建成的64個(gè)高速服務(wù)區(qū)后通道累計(jì)通行車輛約430萬輛,節(jié)約通行費(fèi)和燃油費(fèi)約4300萬元。這是福建省創(chuàng)新實(shí)施的“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通、鄰縣高速通”(即“兩通工程”)的重要成效之一。
高軍剛表示,“兩通工程”做法已被納入國家《新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)方案》。今年1—9月,已開通后通道的高速公路服務(wù)區(qū)助力銷售農(nóng)特產(chǎn)品達(dá)1620萬元,比增達(dá)51%?!班l(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”已成為福建服務(wù)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)共同富裕的閃亮名片
此外,“鄰縣高速通”工程也將帶來更多發(fā)展紅利。目前,正在全力推進(jìn)寧德至古田高速、沙縣至南平高速實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成通車,加快推進(jìn)漳州至詔安高速擴(kuò)容、大田至安溪高速三明段等項(xiàng)目建設(shè)。
會(huì)上,高軍剛還介紹了福建“四好農(nóng)村路”建設(shè)的突出成效以及下階段新一輪提升行動(dòng)方面的計(jì)劃安排。今年9月底,福建省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省財(cái)政廳、自然資源廳發(fā)布《福建省新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)方案》,正式啟動(dòng)“百鄉(xiāng)千村萬里路”工程,總體目標(biāo)是:到2027年,改善100個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1000個(gè)行政村的公路通行條件,完成農(nóng)村公路建設(shè)改造5000公里,實(shí)施修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程5000公里。
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