比亞迪昨晚發(fā)布了全新的漢系列車型——長續(xù)航版，依舊是分為DM-i和EV版本，其中漢DM-i長續(xù)航版有四個版本——245KM舒適型、245KM尊貴型、245KM尊榮型、245KM激光雷達旗艦型，價格分別為16.98萬元、17.98萬元、18.98萬元和19.98萬元。

配置方面，漢DM-i長續(xù)航版的長寬高分別為4995mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm，定位中大型車；車輛采用1.5T混動發(fā)動機（加92號汽油），最大功率為115kW，四個版本均采用200kW前置單電機，零百加速為6.7秒。

電池方面，這款車型采用的是30.772kWh電池，材質為磷酸鐵鋰，供應商為弗迪（比亞迪），支持69kW快速充電技術，支持6kW外放電技術，CLTC純電續(xù)航為245km。

輔助駕駛方面，漢DM-i長續(xù)航版的舒適型不支持高快輔助駕駛，但是尊貴型和尊榮型支持DiPilot 100輔助駕駛，而頂配的激光雷達旗艦型則是支持DiPilot 300，算力也達到了254 TOPS（Orin-X芯片），其他版本的算力為84TOPS（Orin-N芯片）。

漢DM-i長續(xù)航版采用的是比亞迪自主研發(fā)的第五代DM技術，同時電池容量也升級到30.772kWh，因此帶來了更長的純電續(xù)航；之前的漢DM版本大都是支持125km純電續(xù)航，新款車型幾乎是翻倍的水平，油耗也低至3.49L。

今年大電池的插混車型大規(guī)模普及，比亞迪自然也要跟進；其實除了漢，小宅認為比亞迪在秦、宋、唐等王朝系列的DM版本上，大概率也也要引入更大容量的電池，這在做法也符合行業(yè)的發(fā)展趨勢，同時也能提升產品的競爭力。