2025年8月初，全新正式上市。

一汽-大眾

攬境（參數(shù)丨圖片）

在智能電動浪潮席卷汽車市場的當(dāng)下，這款傳統(tǒng)燃油SUV車型展現(xiàn)出驚人的市場熱度。8月訂單量翻倍增長，較此前老款月均提升115%；上市兩個月月均訂單量相比此前老款攬境環(huán)比提升101%。全新攬境也因此成為消費(fèi)者購車清單中的熱門選項(xiàng)。

要知道，2025年正值中大型SUV市場競爭白熱化階段。在問界、理想、等新能源品牌強(qiáng)勢出擊下，30萬元級中大型SUV市場已經(jīng)成為核心戰(zhàn)場。

比亞迪

隨著市場競爭深入，中大型SUV的價(jià)值評估體系正在重構(gòu)。過去片面追求“長續(xù)航”、“芯片算力”等單一硬件參數(shù)，現(xiàn)在則是轉(zhuǎn)向了更注重實(shí)際用戶體驗(yàn)的智能化+場景化的綜合能力評估。全新攬境出色的市場表現(xiàn)，表明在電動化趨勢下，傳統(tǒng)燃油車仍能通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和創(chuàng)新升級贏得市場認(rèn)可。

顛覆傳統(tǒng)的第三排認(rèn)知

2025年中大型SUV市場已陷入“群雄逐鹿”的激烈局面。隨著、、、EM-P等新車的陸續(xù)亮相和上市，顯然加劇了市場競爭。

問界M8

騰勢N9

深藍(lán)S09

領(lǐng)克900

面對新勢力品牌的強(qiáng)勢圍攻，全新攬境選擇了“6座/7座家庭旗艦SUV”的差異化定位，精準(zhǔn)錨定“大家庭用戶”。這一戰(zhàn)略基于對中大型SUV消費(fèi)者需求的深刻洞察。研究表明，中大型SUV用戶多為已婚育中產(chǎn)青年男性，以增換購為主，他們購車時最關(guān)注的三大因素依次是：空間舒適性（87%）、智能化配置（79%）和用車經(jīng)濟(jì)性（68%）。

全新攬境的成功，絕非偶然。它精準(zhǔn)洞察了多孩家庭在30萬級燃油SUV市場中長期被忽視的深層需求——第三排不應(yīng)只是“應(yīng)急選項(xiàng)”，全家出行每位成員都應(yīng)享有尊嚴(yán)與舒適。

作為大眾品牌全球最大的SUV，全新攬境的長寬高尺寸為5168×2002×1792mm，軸距達(dá)2980mm，“得房率”高達(dá)87.2%。這確保了第三排提供了991mm的頭部空間、1458mm的肘部空間以及311mm的座椅高度。即使是身高1.8米的成年人也能在第三排獲得舒展的坐姿，膝部和腳部空間充裕，真正實(shí)現(xiàn)了三排座椅的平等權(quán)利。

同時，全新攬境放倒第二、三排座椅，即可獲得進(jìn)深超過2.2米的“純平”平面，滿載（第三排正常坐人不放倒）狀態(tài)下，后備箱容積仍有350L，這足以同時容納2個24寸和2個20寸的行李箱。

動力方面，全新攬境搭載由第五代EA888發(fā)動機(jī)和DQ501變速箱組成的動力總成，并適配4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。最大功率200kW、峰值扭矩400N·m，零百加速時間僅為7.5秒，WLTC工況下的綜合油耗僅為8.33L/100km，在整車質(zhì)量增加且最大功率提升23.5%的情況下，油耗反而降低了5.6%，樹立了中大型SUV性能與效能平衡的新標(biāo)桿。

以上，全新攬境以用戶需求為中心，打造了空間動力的雙王炸的硬核實(shí)力，讓家庭的每一位成員都能享受到從“能坐”到“舒適乘坐”的本質(zhì)跨越，帶來既舒心又安心的旗艦出行體驗(yàn)，成為30萬級家庭燃油旗艦首選。

對油車“不智能”說NO

全新攬境在智能體驗(yàn)上的全面進(jìn)化，徹底打破了“燃油車不智能”的刻板印象。它通過硬件、交互和駕駛輔助三大維度的協(xié)同升級，為用戶帶來了堪比頂級新能源車的智能體驗(yàn)。

全新攬境的智能座艙以一塊15英寸的2K超清中控大屏為核心，搭配11.6英寸副駕娛樂屏和10.25英寸全液晶儀表，構(gòu)成了沉浸式的三聯(lián)屏交互界面。這套系統(tǒng)的流暢性由高通8155智能座艙芯片和12GB大內(nèi)存提供核心算力支持，確保了系統(tǒng)在多任務(wù)運(yùn)行和復(fù)雜操作下依然響應(yīng)迅捷。無論是滑動屏幕還是切換應(yīng)用，操作都非常跟手。2K的高分辨率也讓顯示效果清晰細(xì)膩，提升了視覺舒適度。

在語音交互層面，全新攬境接入了DeepSeek+自研混合大模型技術(shù)，這使其不再是簡單的命令執(zhí)行工具，而是能“聽懂人話”的智能伙伴。系統(tǒng)支持雙音區(qū)20秒連續(xù)對話，一次喚醒后，可以在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行多輪指令交流，無需重復(fù)喚醒。同時，該技術(shù)對自然語言的理解能力更強(qiáng)。你可以用“我有點(diǎn)餓了”或“找一家附近的加油站”這樣的口語化指令直接與車機(jī)溝通，它能準(zhǔn)確理解意圖并快速響應(yīng)，自動搜索并導(dǎo)航至你想要到達(dá)的地方。

最引人注目的是，全新攬境成為行業(yè)首個搭載端到端大模型的燃油車，IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)（可選裝）實(shí)現(xiàn)了燃油車在高級智能駕駛領(lǐng)域的重大突破。這套系統(tǒng)采用慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)、雙目增強(qiáng)OCC算法及可解釋端到端大模型等先進(jìn)技術(shù)，能夠覆蓋全國95%的城市路況和100%的高速場景。具體來說，它可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛（高速NOA），包括精準(zhǔn)上下匝道、主動超車變道、大車避讓等復(fù)雜操作；還能輕松應(yīng)對城市復(fù)雜路況，具備紅綠燈識別與啟停、交叉路口輔助、甚至對“鬼探頭”等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測性保護(hù)的能力。

總的來說，全新攬境通過頂級的硬件配置、強(qiáng)大的語音交互以及好用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，證明了燃油車在智能化賽道同樣可以具備強(qiáng)大的競爭力。它成功地將用戶期待的智能體驗(yàn)與燃油車的可靠便利相結(jié)合，為市場提供了一個“全都要”的優(yōu)秀范本。

深厚的造車底蘊(yùn)做保障

當(dāng)然，產(chǎn)品只是用戶體驗(yàn)的第一層。更深層次的是全新攬境背靠一汽-大眾深厚的技術(shù)儲備和造車底蘊(yùn)積淀，服務(wù)和品質(zhì)更有保障。

上市前，全新攬境累計(jì)測試總里程937萬公里，相當(dāng)于繞地球234圈，包含高溫、高原、高寒等極端路況、通過多場景超長道路測試、行業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)整車試驗(yàn)、零部件試驗(yàn)，確保交付給客戶的產(chǎn)品質(zhì)量過硬。

面對汽車行業(yè)的劇變，一汽-大眾確實(shí)正在系統(tǒng)性地將數(shù)十年積累的德系制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)?；w系能力與對質(zhì)量的敬畏之心，轉(zhuǎn)化為應(yīng)對智能電動新時代的獨(dú)特競爭力。新車上市前經(jīng)歷上百萬公里的測試，只是冰山一角，它還有嚴(yán)苛的質(zhì)量管理和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理體系。在智能電動時代，這套體系確保了其在技術(shù)快速迭代中的可靠性與安全性，成為其對用戶負(fù)責(zé)最根本的體現(xiàn)。這是一種深度的自信與定力。

為感恩客戶一路同行，一汽-大眾全新攬境同步為消費(fèi)者帶來頂格購車權(quán)益。自10月1日起購買全新攬境的客戶，可享受十重優(yōu)惠禮遇：①置換禮，基礎(chǔ)置換10,000元；特定德系客戶置換（、、、進(jìn)口大眾、上汽大眾、斯柯達(dá)、捷達(dá)）額外享4,000元；②老友禮：5年內(nèi)老客戶享10,000元（僅私戶），其他老客戶享4,000元，增購客戶享3,000元現(xiàn)金禮；③3000萬車主感恩禮，10月1日-28日，每天抽取幸運(yùn)車主，贈送全新一代速騰L、邁騰、探岳L、攬巡和全新攬境共5款熱門車型1年免費(fèi)使用權(quán)，共30個名額。此外還有試駕禮、交車禮、升艙禮、金融禮、守護(hù)禮、省心禮、推薦禮、流量禮等。

奔馳

寶馬

奧迪

具體詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

百姓評車

全新攬境的熱銷揭示了一個本質(zhì)規(guī)律：無論技術(shù)如何演變，對用戶真實(shí)需求的精準(zhǔn)洞察、以及對產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求，始終是贏得市場的核心。全新攬境的成功，不僅是一款產(chǎn)品的勝利，更是一種價(jià)值的確認(rèn)：在喧囂的市場競爭中，可靠的安全感帶來的那種舒心與安心的旗艦出行體驗(yàn)，才是家庭用戶最終的理性選擇。