再過20余天，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)就將在滬開幕。

澎湃新聞?dòng)浾?0月13日從進(jìn)博局獲悉，第八屆進(jìn)博會(huì)汽車及智慧出行展區(qū)攜手上海嘉定綜合保稅區(qū)，在國家會(huì)展中心（上海）2.1館共同打造國際汽車文化體驗(yàn)區(qū)。該體驗(yàn)區(qū)將呈現(xiàn)多款傳統(tǒng)經(jīng)典車型（俗稱“老爺車”）。進(jìn)博局劇透了多款即將亮相的車型。

Ferrari F40 本文圖片均為進(jìn)博局供圖

法拉利F40誕生于1987年，是品牌成立40周年的里程碑之作，也是恩佐·法拉利親自參與設(shè)計(jì)的最后一款公路跑車，首次將法拉利量產(chǎn)車極速推至320公里/小時(shí)以上，0-100公里/小時(shí)加速僅3.8秒，全球共生產(chǎn)1311臺。

Ferrari 250 GT Cabriolet

法拉利250 GT Cabriolet是法拉利在1950年代末至1960年代初生產(chǎn)的經(jīng)典敞篷跑車，搭載3.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出240馬力，是當(dāng)時(shí)豪華GT跑車的典范，兼具競賽血統(tǒng)與日常實(shí)用性，產(chǎn)量稀少(全球僅產(chǎn)約200臺)。

Ferrari 348Th

法拉利348于1989年推出，是品牌首款采用中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)與縱置后驅(qū)變速箱布局的跑車，首次將F1技術(shù)理念引入該級別車型。搭載3.4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出約300馬力，也是法拉利首款正式進(jìn)入中國市場的車型。

Jaguar E-Type

捷豹E-Type是英國捷豹于1961年推出的經(jīng)典跑車，其修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、玻璃燈罩圓燈與橢圓型進(jìn)氣格柵共同勾勒出優(yōu)雅而富有張力的流線形車身，它將出色的性能與相對親民的價(jià)格相結(jié)合，改變了高性能跑車的市場格局。

Rolls Royce Phantom I Boat Tail

勞斯萊斯幻影I Boat Tail是一款基于第一代幻影底盤打造的定制化車身車型，誕生于1920年代末的“鍍金時(shí)代”。它并非量產(chǎn)車型，每一臺均由匠人手工雕琢而成，以其宛如游艇船尾般的溜背造型而著稱。

Rolls Royce 40/50 HP Phantom ll

勞斯萊斯Phantom Il是20世紀(jì)初汽車工業(yè)的集大成之作，搭載7.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入伺服制動(dòng)系統(tǒng)與可調(diào)懸掛，在動(dòng)力輸出與行駛質(zhì)感上實(shí)現(xiàn)顯著跨越。

Lamboryhini Countach 25th Anniversary

蘭博基尼Countach 25周年紀(jì)念版于1988年推出，是慶祝品牌成立25周年之作，在保留了原有楔形車身與剪刀門的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增加了巨大的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和進(jìn)氣口，是1980年代超跑的終極icon。

Porsche 911S

保時(shí)捷911S于1966年問世，搭載2.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至160馬力，并首次配備?？怂馆p量化鋁合金鍛造輪轂，優(yōu)化了制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛調(diào)校，大幅提升了車輛操控敏捷性和穩(wěn)定性。

Porsche 944 Turbo

保時(shí)捷944 Turbo是保時(shí)捷在1985年推出的高性能版本，首次配備了變速箱冷卻器。其最具創(chuàng)新性的“前置發(fā)動(dòng)機(jī)+后置變速箱”布局，使車身實(shí)現(xiàn)了接近50:50的完美前后配重，是保時(shí)捷歷史上最成功的四缸跑車之一。

Cooper T40

Cooper T40是英國庫珀公司在1950年代推出的中置發(fā)動(dòng)機(jī)方程式賽車，車身僅500公斤，搭載2.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，屢次在賽事中獲勝，為現(xiàn)代方程式賽車奠定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，成為賽車史上重要的技術(shù)革新先驅(qū)。