導讀：在新能源市場陷入配置堆砌內卷的當下，2026款宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片）以懷擋設計133km純電續(xù)航等核心升級，重新定義了插混車型的實用主義哲學。作為比亞迪第五代DM技術的重要載體，這款售價親民的的車型用中央通道0.8L儲物空間增加了很多，并且電池放電效率等硬核數(shù)據(jù)也得到了優(yōu)化，印證了回歸本質才是最高級競爭策略的產(chǎn)品理念。而且經(jīng)典大氣的外觀造型與也是有著出色的品牌辨識度，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉采用新龍顏設計語言，點陣式鍍鉻格柵與貫穿式LED日行燈形成視覺錨點。工程師特別優(yōu)化了前保險杠導流槽角度，使風阻系數(shù)降低，這在SUV車型中堪稱優(yōu)異。大燈組采用矩陣式LED光源，支持自適應遠近光功能，夜間照射寬度提升至6車道。值得關注的是，前艙蓋新增兩條隆起筋線，既強化了力量感，又優(yōu)化了行人碰撞時的能量分散路徑。

再來看車身側面部分，4735mm車長與2712mm軸距的組合，讓側面輪廓呈現(xiàn)出修長的運動姿態(tài)。D柱懸浮式設計與19英寸雙色輪轂形成視覺呼應，而車門內凹式腰線則巧妙降低了風噪。實測顯示，后排純平地臺使中間乘客腿部空間達280mm，三人滿載時肩部空間仍保持1460mm。隱藏式門把手不僅降低風阻，更在低溫環(huán)境下仍能正常彈出。

再來看車尾部分，貫穿式點陣尾燈采用272顆LED燈珠，流水轉向效果延時控制在0.2秒以內。后保險杠擴散器造型并非裝飾，其導流槽可有效降低高速行駛時的尾部升力。后備箱采用雙液壓桿設計，開口高度提升至1900mm，未折疊嬰兒車可直接放入。特別設計的磁吸式后備箱隔板，可靈活切換隱私儲物與通透儲物模式。

進入車內，暮云灰內飾配色經(jīng)20道涂層工藝處理，抗污性能提升明顯。懷擋設計釋放的中央通道被重構為黃金三角操作區(qū)，78mm直徑杯架可容納星巴克超大杯，橫置無線充電板防滑紋路深度增加0.3mm。中控臺下方鏤空層采用分層設計，上層放置折疊傘下層存放充電線，徹底解決副駕雜物堆積問題。座椅采用雙密度發(fā)泡工藝，坐墊硬度梯度經(jīng)過300次人體工學測試，長途駕駛腰部壓力降低明顯。

進入車內，2026款比亞迪宋Pro DM-i在現(xiàn)款75KM和115KM車型基礎上，新增133KM車型。最終產(chǎn)品信息以比亞迪官方公布為準。搭載1.5升插電混動系統(tǒng)，1.5升發(fā)動機最大功率均為74千瓦。電池方面，宋Pro DM-i提供12.9/18.3千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC工況純電續(xù)航里程分別為75/115公里。底盤采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，工程師特別將減震器阻尼系數(shù)下調15%，使細碎路面震動過濾效率提升，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！