日前,關于“港車北上”范圍擴大的消息層出不窮。近日,香港特區(qū)政府運輸署發(fā)言人提醒公眾,切勿誤信社交平臺和通訊群組近日聲稱“‘港車北上’擴展至其他口岸”以及關于“粵車南下”計劃的不實信息,以免被誤導。事件將轉交香港警方跟進。
“港車北上”并未擴展至其他口岸
發(fā)言人澄清稱,目前“港車北上”只適用于港珠澳大橋,不包括其他口岸。私家車不可同時獲批“港車北上”及“深圳灣過境私家車一次性特別配額”。今年9月起實施的“港車北上”無須預約即可出行的安排,只涵蓋星期二和星期三(指定日子除外)。
香港運輸署提醒申請人注意,“深圳灣過境私家車一次性特別配額”與“港車北上”是兩項不同的計劃。符合資格的私家車車主如果希望經(jīng)“深圳灣過境私家車一次性特別配額”到廣東,每次出行均須申請,在配額5天的有效期內經(jīng)深圳灣口岸到廣東一次,逗留最多7天,并必須經(jīng)深圳灣口岸回港。
關于“粵車南下”以官方公布為準
關于“粵車南下”的安排,香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶日前表示,目前正爭取在11月,同步實施大橋香港口岸的自動化停車場以及入境市區(qū)兩個部分,并希望盡快向社會公布細節(jié)。香港運輸署發(fā)言人在10月12日表示,香港特區(qū)政府將于10月17日向香港特區(qū)立法會交通事務委員會作最新匯報。
發(fā)言人重申,跨境駕駛計劃實施詳情和口岸運作安排等是嚴肅課題,須通盤考慮。任何跨境駕駛計劃如有新安排,政府會發(fā)出新聞公報。市民應以官方公布為準,小心求證,慎防受騙,影響出行計劃。
深圳晚報記者 李超
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